CN205129287U - 一种高频加热装配机 - Google Patents
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Abstract
一种高频加热装配机,包括机架,所述机架上设有固定框,所述固定框上设有第一上下气缸,所述第一上下气缸连有可上下移动的推杆,所述推杆下方正对工件固定座,所述推杆与工件固定座之间设有感应加热圈,所述感应加热圈与高频加热机电连接,所述高频加热机位于固定架上,所述高频加热机与第二上下气缸相连,在第二上下气缸的作用下,所述高频加热机上下移动从而带动感应加热圈上下移动。采用热胀冷缩的原理,感应加热圈对部件装配处进行加热使其扩张,再与另一部件相装配,冷却后装配处收缩,两者之间的装配效果好,无损伤,保证使用效果,而且整个过程只需要操作人员摆放加工部件、取下装配好的部件即可,其他过程均自动化完成,工作效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高频加热装配机。
背景技术
在洗衣机离合器的生产组装过程中,需要对某些部件进行组装,由于部件属于硬性部件,在装配时极不容易,采用敲打以及气缸推送压缩等方式,均会对部件造成损伤,影响使用效果,而且工作效率低下。
发明内容
为了解决上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种高频加热装配机,不会对装配的部件之间造成损伤,保证使用效果,且工作效率高。
为了实现上述目的,本实用新型所设计的一种高频加热装配机,包括机架,所述机架上设有固定框,所述固定框上设有第一上下气缸,所述第一上下气缸连有可上下移动的推杆,所述推杆下方正对工件固定座,所述推杆与工件固定座之间设有感应加热圈,所述感应加热圈与高频加热机电连接,所述高频加热机位于固定架上,所述高频加热机与第二上下气缸相连,在第二上下气缸的作用下,所述高频加热机上下移动从而带动感应加热圈上下移动。
为了提高装配效率,所述工件固定座位于固定板两端,所述固定板一端位于固定框内,另一端露在固定框外,所述固定板可往复转动。
固定板往复转动的一种设置形式,所述固定板中间与一转动轴相固接,所述转动轴下端与位于机架下方的从动齿轮相连接,所述从动齿轮与一齿条相转动连接,所述齿条与推送气缸相连,在推送气缸的作用下,所述齿条前后往复移动从而带动从动齿轮往复转动,从而使固定板往复转动。
为了更好固定从动齿轮、齿条以及推送气缸,所述机架下方设有容置座,所述转动轴穿过容置座,所述从动齿轮与齿条位于容置座内,所述推送气缸架设在容置座上并与齿条相连。
进一步,所述从动齿轮上设有凸块,所述凸块到从动齿轮的中心距离小于从动齿轮外周到中心的距离,所述凸块两侧均设有限位块,所述限位块随从动齿轮一起转动,所述容置座远离齿条一端穿设有两根调节螺杆,所述两根调节螺杆分别位于限位块转动轨迹的两端。
进一步,所述齿条远离推送气缸一端正对的容置座上设有缓冲器,所述缓冲器位于齿条的移动轨迹上。
进一步,所述固定架上设有滑轨,所述滑轨上设有滑座,该滑座与第二上下气缸相连,从而使滑座在第二上下气缸的作用下上下滑动,所述高频加热机固定在滑座上。
机架上还设有控制装置,控制装置分别与第一上下气缸、第二上下气缸、推送气缸、定位气缸以及高频加热机相连,从而可以实现该装配机的自动装配。
其中,高频加热机与感应加热圈属于现有技术,在此不再赘述。
本实用新型得到的一种高频加热装配机,其技术效果是:采用热胀冷缩的原理,感应加热圈对部件装配处进行加热使其扩张,再与另一部件相装配,冷却后装配处收缩,两者之间的装配效果好,无损伤,保证使用效果,而且整个过程只需要操作人员摆放加工部件、取下装配好的部件即可,其他过程均自动化完成,工作效率高。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是本实用新型的另一结构示意图。
图3是本实用新型中容置座的仰视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1、2、3所示,本实用新型提供的一种高频加热装配机,包括机架1,机架上设有固定框2,固定框包括两块与机架相垂直的竖直板21,以及与竖直板上端相连接的连接板22,连接板上设有第一上下气缸3,第一上下气缸连有推杆4,在第一上下气缸的作用下,推杆可垂直靠近或垂直远离机架,为了保证推杆的上下垂直移动,连接板22上还设有导向套5,推杆穿过导向套。
机架1上还设有可往复转动的固定板6,固定板两端为工件固定座7,其中固定板6一端位于固定框2内并与推杆4正对,另一端露在固定框外,固定板中间与一转动轴8相固接,转动轴下端与位于机架下方的从动齿轮19相连接,从动齿轮与齿条9相转动连接,齿条9与推送气缸10相连,在推送气缸的作用下,齿条9前后往复移动从而带动从动齿轮往复转动,从而使固定板往复转动。本实施例中,为了更好的固定从动齿轮、齿条以及推送气缸,机架1下方设有容置座11,转动轴8穿过容置座,从动齿轮与齿条位于容置座内,推送气缸架设在容置座上并与齿条相连。
为了更好的控制固定板的转动角度,从动齿轮上设有凸块20,凸块到从动齿轮的中心距离小于从动齿轮外周到中心的距离,凸块两侧均设有限位块21,限位块随从动齿轮一起转动,容置座远离齿条一端穿设有两根调节螺杆22,两根调节螺杆分别位于限位块转动轨迹的两端。本实施例中,固定板呈长方形设置,为了保证固定板两端的工件固定座转动后都可以正对推杆,从而调节两根螺杆位于容置座内的长度,使固定板可以180°往复转动。
本实施例中,齿条9远离推送气缸10一端正对的容置座11上设有缓冲器23,缓冲器位于齿条的移动轨迹上,通过缓冲器可以对齿条进行限位作用,又可以降低齿条与从动齿轮之间停止转动时产生的摩擦,延长齿条与从动齿轮的使用寿命。
推杆4与正对的工件固定座7之间设有感应加热圈12,感应加热圈与高频加热机13电连接,高频加热机与滑座14相固接,滑座滑设于固定架15上,固定架位于固定框2后方,滑座14与第二上下气缸16相连,从而使滑座在第二上下气缸的作用下上下滑动,从而带动高频加热机与感应加热圈上下移动。
为了方便滑座的上下滑动,固定架15上设有滑轨。
为了方便该高频加热装配机的搬运,在机架下方设有滑轮18。
为了实现该装配机的自动运行,还可以在机架上设置控制装置17,控制装置分别与第一上下气缸、第二上下气缸、推送气缸、定位气缸以及高频加热机相连。
先将待加工部件固定到工件固定座7上,然后开启控制装置17,使滑座14往下移动一定距离,使感应加热圈12往下移动一定距离,直到感应加热圈套在待加工部件需要装配的位置外周处停止移动,感应加热圈在高频加热机13的作用下加热,对应的部件处受热扩张,然后插入另一部件,在第一上下气缸3的作用下,推杆4往下移动一定距离,使另一部件插入固定在工件固定座上部件内,使两者装配在一起,然后推杆在第一上下气缸的作用下、感应加热圈在第二上下气缸16的作用下恢复到初始状态,推送气缸10推动齿条9移动,齿条带动从动齿轮19转动,从而带动固定板180°转动,使原本位于固定框内的工件固定座位于固定框外,原本位于固定框外的工件固定座位于固定框内,按照上述步骤进行两个部件的组装,同时位于固定框外的工件固定座上两个部件在装配处冷却后收缩,装配完成取下,放入另一个待装配的部件,如此循环往复,可以大大提高工作效率。
Claims (7)
1.一种高频加热装配机,包括机架,其特征在于:所述机架上设有固定框,所述固定框上设有第一上下气缸,所述第一上下气缸连有可上下移动的推杆,所述推杆下方正对工件固定座,所述推杆与工件固定座之间设有感应加热圈,所述感应加热圈与高频加热机电连接,所述高频加热机位于固定架上,所述高频加热机与第二上下气缸相连,在第二上下气缸的作用下,所述高频加热机上下移动从而带动感应加热圈上下移动。
2.根据权利要求1所述的高频加热装配机,其特征在于:所述工件固定座位于固定板两端,所述固定板一端位于固定框内,另一端露在固定框外,所述固定板可往复转动。
3.根据权利要求2所述的高频加热装配机,其特征在于:所述固定板中间与一转动轴相固接,所述转动轴下端与位于机架下方的从动齿轮相连接,所述从动齿轮与一齿条相转动连接,所述齿条与推送气缸相连,在推送气缸的作用下,所述齿条前后往复移动从而带动从动齿轮往复转动,从而使固定板往复转动。
4.根据权利要求3所述的高频加热装配机,其特征在于:所述机架下方设有容置座,所述转动轴穿过容置座,所述从动齿轮与齿条位于容置座内,所述推送气缸架设在容置座上并与齿条相连。
5.根据权利要求4所述的高频加热装配机,其特征在于:所述从动齿轮上设有凸块,所述凸块到从动齿轮的中心距离小于从动齿轮外周到中心的距离,所述凸块两侧均设有限位块,所述限位块随从动齿轮一起转动,所述容置座远离齿条一端穿设有两根调节螺杆,所述两根调节螺杆分别位于限位块转动轨迹的两端。
6.根据权利要求4所述的高频加热装配机,其特征在于:所述齿条远离推送气缸一端正对的容置座上设有缓冲器,所述缓冲器位于齿条的移动轨迹上。
7.根据权利要求1所述的高频加热装配机,其特征在于:所述固定架上设有滑轨,所述滑轨上设有滑座,该滑座与第二上下气缸相连,从而使滑座在第二上下气缸的作用下沿着滑轨上下滑动,所述高频加热机固定在滑座上。
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CN109128688A (zh) * | 2018-08-16 | 2019-01-04 | 广东弘添汽车科技有限公司 | 铝合金轮圈加热装配装置 |
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CN115430992A (zh) * | 2022-08-17 | 2022-12-06 | 芜湖钻石航空发动机有限公司 | 一种航空活塞发动机凸轮轴与齿轮装配方法 |
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