CN110153469A - 一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置 - Google Patents

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    • B23Q3/062Work-clamping means adapted for holding workpieces having a special form or being made from a special material

Abstract

本发明涉及汽车空调离合器技术领域,且公开了一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,包括内部中空的底座,所述底座的内部底壁固定连接有水平滑轨,所述水平滑轨的内部滑动连接有两个滑块,两个所述滑块相对的一面之间固定连接有弹簧,两个所述滑块的上表面均固定连接有夹板,所述底座的上表面开设有条形孔。该汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,通过设置气缸,在零部件固定后,启动气缸带动活塞杆左右移动,进一步的带动套筒在固定杆上左右移动,套筒又带动钻头左右移动,当钻头移动到所需钻孔位置时停止气缸作业进行钻孔,在不移动零部件的情况下,可对钻孔的位置进行调整,由此起到了对固定后的零部件不同位置进行钻孔的效果。

Description

一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置
技术领域
本发明涉及汽车空调离合器技术领域,具体为一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置。
背景技术
汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置,汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的,汽车空调电磁离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成,汽车空调电磁离合器是较为典型的机电一体化产品。
在对电磁离合器组成的零部件进行加工时,需要进行钻孔加工工艺,现有的对零部件进行钻孔加工时,对同一个零部件不同位置钻孔时,需要对零部件的固定位置进行更换,且不能根据零部件的位置对钻头位置调整,大大降低了零部件生产加工时的局限性,同时在对零部件进行固定时,固定结构较为复杂,且不能对不同大小的零部件进行调整。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,具备调整钻头的位置,可对固定后的零部件不同位置进行钻孔,同时可对不同大小的零部件进行固定的优点,解决了现有的对零部件进行钻孔加工时,对同一个零部件不同位置钻孔时,需要对零部件的固定位置进行更换,且不能根据零部件的位置对钻头位置调整,大大降低了零部件生产加工时的局限性,同时在对零部件进行固定时,固定结构较为复杂,且不能对不同大小的零部件进行调整的问题。
(二)技术方案
为实现上述调整钻头的位置,可对固定后的零部件不同位置进行钻孔,同时可对不同大小的零部件进行固定的目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,包括内部中空的底座,所述底座的内部底壁固定连接有水平滑轨,所述水平滑轨的内部滑动连接有两个滑块,两个所述滑块相对的一面之间固定连接有弹簧,两个所述滑块的上表面均固定连接有夹板,所述底座的上表面开设有条形孔,两个所述夹板的顶端均贯穿并延伸至所述条形孔的外部,两个所述滑块相背的一面均固定连接有活动杆,两个所述活动杆相背的一端均贯穿并延伸至所述水平滑轨的外部,两个所述活动杆相背的一端均固定连接有拉杆,两个所述拉杆的顶端均贯穿并延伸至所述条形孔的外部,所述底座的上表面且位于两个所述夹板之间搭接有零部件,所述底座的上表面固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有横板,所述支撑板的右侧且位于所述横板的下方固定连接有固定杆,所述固定杆的外表面套设有套筒,所述套筒的上表面固定连接有推板,所述套筒的下表面设置有钻头,所述横板的内部开设有矩形孔,所述推板的顶部贯穿并延伸至所述矩形孔的外部。
优选的,所述横板的上表面固定连接有气缸,所述气缸的输出端设置有活塞杆,所述活塞杆的右端与所述推板的左侧固定连接。
优选的,所述固定杆的右端固定连接有限位挡板,所述限位挡板的上表面与所述横板的下表面固定连接。
优选的,所述弹簧的一端与左方所述滑块的右侧固定连接,所述弹簧的另一端与右方所述滑块的左侧固定连接。
优选的,两个所述夹板相对的一面均固定连接有摩擦垫。
优选的,所述条形孔的宽度与两个所述夹板的宽度相匹配,所述条形孔的宽度远小于所述零部件的宽度。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,具备以下有益效果:
(1)该汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,通过设置两个拉杆,拉动两个拉杆使其相背运动,从而带动两个活动杆及两个滑块相背运动,此时使弹簧向两端延伸,两个滑块相背运动带动两个夹板相背运动,进一步的将零部件放置在底座的上表面且位于两个夹板之间,此时可松开两个拉杆,在弹簧的弹力作用下使得两个夹板相对运动将零部件夹紧固定,由此起到了可对不同大小的零部件进行夹紧固定的效果,结构较为简单实用性强。
(2)该汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,通过设置气缸,在零部件固定后,启动气缸带动活塞杆左右移动,进一步的带动套筒在固定杆上左右移动,套筒又带动钻头左右移动,当钻头移动到所需钻孔位置时停止气缸作业进行钻孔,在不移动零部件的情况下,可对钻孔的位置进行调整,由此起到了对固定后的零部件不同位置进行钻孔的效果。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的图1中A的结构放大图;
图3为本发明的条形孔俯视结构示意图。
图中:1底座、2水平滑轨、3滑块、4弹簧、5夹板、6条形孔、7活动杆、8拉杆、9零部件、10支撑板、11横板、12固定杆、13套筒、14推板、15钻头、16矩形孔、17气缸、18活塞杆、19限位挡板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,包括内部中空的底座1,底座1的内部底壁固定连接有水平滑轨2,水平滑轨2的内部滑动连接有两个滑块3,两个滑块3相对的一面之间固定连接有弹簧4,两个滑块3的上表面均固定连接有夹板5,底座1的上表面开设有条形孔6,两个夹板5的顶端均贯穿并延伸至条形孔6的外部,两个滑块3相背的一面均固定连接有活动杆7,两个活动杆7相背的一端均贯穿并延伸至水平滑轨2的外部,两个活动杆7相背的一端均固定连接有拉杆8,两个拉杆8的顶端均贯穿并延伸至条形孔6的外部,底座1的上表面且位于两个夹板5之间搭接有零部件9,底座1的上表面固定连接有支撑板10,支撑板10的上表面固定连接有横板11,支撑板10的右侧且位于横板11的下方固定连接有固定杆12,固定杆12的外表面套设有套筒13,套筒13的上表面固定连接有推板14,套筒13的下表面设置有钻头15,横板11的内部开设有矩形孔16,推板14的顶部贯穿并延伸至矩形孔16的外部。
优选的,横板11的上表面固定连接有气缸17,气缸17的型号为SCJ50X100-50-S-FA的气缸,气缸17的输出端设置有活塞杆18,活塞杆18的右端与推板14的左侧固定连接。
优选的,固定杆12的右端固定连接有限位挡板19,限位挡板19的上表面与横板11的下表面固定连接,设置限位挡板19避免套筒13脱离固定杆12。
优选的,弹簧4的一端与左方滑块3的右侧固定连接,弹簧4的另一端与右方滑块3的左侧固定连接。
优选的,两个夹板5相对的一面均固定连接有摩擦垫,设置摩擦垫增大夹板5与零部件9之间的摩擦力,使得夹板5对零部件9夹持的稳定性更好。
优选的,条形孔6的宽度与两个夹板5的宽度相匹配,条形孔6的宽度远小于零部件9的宽度。
综上所述,该汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,通过设置两个拉杆8,拉动两个拉杆8使其相背运动,从而带动两个活动杆7及两个滑块3相背运动,此时使弹簧4向两端延伸,两个滑块3相背运动带动两个夹板5相背运动,进一步的将零部件9放置在底座1的上表面且位于两个夹板5之间,此时可松开两个拉杆8,在弹簧4的弹力作用下使得两个夹板5相对运动将零部件9夹紧固定,由此起到了可对不同大小的零部件进行夹紧固定的效果,结构较为简单实用性强。
该汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,通过设置气缸17,在零部件9固定后,启动气缸17带动活塞杆18左右移动,进一步的带动套筒13在固定杆12上左右移动,套筒13又带动钻头15左右移动,当钻头15移动到所需钻孔位置时停止气缸17作业进行钻孔,在不移动零部件9的情况下,可对钻孔的位置进行调整,由此起到了对固定后的零部件不同位置进行钻孔的效果。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,包括内部中空的底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部底壁固定连接有水平滑轨(2),所述水平滑轨(2)的内部滑动连接有两个滑块(3),两个所述滑块(3)相对的一面之间固定连接有弹簧(4),两个所述滑块(3)的上表面均固定连接有夹板(5),所述底座(1)的上表面开设有条形孔(6),两个所述夹板(5)的顶端均贯穿并延伸至所述条形孔(6)的外部,两个所述滑块(3)相背的一面均固定连接有活动杆(7),两个所述活动杆(7)相背的一端均贯穿并延伸至所述水平滑轨(2)的外部,两个所述活动杆(7)相背的一端均固定连接有拉杆(8),两个所述拉杆(8)的顶端均贯穿并延伸至所述条形孔(6)的外部,所述底座(1)的上表面且位于两个所述夹板(5)之间搭接有零部件(9),所述底座(1)的上表面固定连接有支撑板(10),所述支撑板(10)的上表面固定连接有横板(11),所述支撑板(10)的右侧且位于所述横板(11)的下方固定连接有固定杆(12),所述固定杆(12)的外表面套设有套筒(13),所述套筒(13)的上表面固定连接有推板(14),所述套筒(13)的下表面设置有钻头(15),所述横板(11)的内部开设有矩形孔(16),所述推板(14)的顶部贯穿并延伸至所述矩形孔(16)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,其特征在于:所述横板(11)的上表面固定连接有气缸(17),所述气缸(17)的输出端设置有活塞杆(18),所述活塞杆(18)的右端与所述推板(14)的左侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,其特征在于:所述固定杆(12)的右端固定连接有限位挡板(19),所述限位挡板(19)的上表面与所述横板(11)的下表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,其特征在于:所述弹簧(4)的一端与左方所述滑块(3)的右侧固定连接,所述弹簧(4)的另一端与右方所述滑块(3)的左侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,其特征在于:两个所述夹板(5)相对的一面均固定连接有摩擦垫。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,其特征在于:所述条形孔(6)的宽度与两个所述夹板(5)的宽度相匹配,所述条形孔(6)的宽度远小于所述零部件(9)的宽度。
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