CN205116829U - 伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构，包括拉伸杆、套设于拉伸杆外的伸缩臂及套设于伸缩臂外且固定于地面的导轨槽，拉伸杆端部设有扇形棚展开机构；伸缩臂在驱动装置的作用下在导轨槽内移动并伸出导轨槽，拉伸杆在驱动装置的作用下在伸缩臂内移动并伸出伸缩臂，拉伸杆、伸缩臂通过机械有序伸缩控件有序伸缩。本实用新型提供的伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构，其内置导轨，地面不设置导轨，不影响车辆进出，也不用当心车辆压坏导轨，同时不必担心导轨积尘而影响积尘的问题。
Description
技术领域
本项实用新型涉及车辆停放时的防护装置，尤其涉及一种伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构。
背景技术
目前，汽车库通常是大型的公共汽车库，汽车开进车库内，在划好的区域位置上泊位停放，甚至大多数为地面车位，汽车露天停放，没有任何遮挡，因此经常发生汽车被刮伤、损坏的现象，甚至被盗。
随着汽车工业的发展，相关人员研究出一种伸缩式汽车库。
市面上的伸缩式汽车库，均采用地面设置导轨的方式，其存在以下缺点：
一、地面设置导轨，由于导轨较长，影响车辆进出，同时容易压坏导轨。
二、地面设置导轨，容易产生积尘，影响伸缩车库正常运行。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种占地面积小，不影响车辆进出的伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构。
本实用新型采用的技术方案是：
根据本实用新型的一个方面，提供了一种伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构，包括拉伸杆、套设于拉伸杆外的伸缩臂及套设于伸缩臂外且固定于地面的导轨槽，拉伸杆端部设有扇形棚展开机构；
伸缩臂在驱动装置的作用下在导轨槽内移动并伸出导轨槽，拉伸杆在驱动装置的作用下在伸缩臂内移动并伸出伸缩臂，拉伸杆、伸缩臂通过机械有序伸缩控件有序伸缩；
伸缩式汽车库伸出时，伸缩臂、拉伸杆及扇形棚展开机构的动作顺序为：首先拉伸杆与伸缩臂同时伸出，然后伸缩臂定位，拉伸杆单独伸出，最后扇形棚展开机构展开；
伸缩式汽车库收回时，伸缩臂、拉伸杆及扇形棚展开机构的动作顺序为：首先扇形棚展开机构收回，然后拉伸杆单独收进伸缩臂内，最后伸缩臂内连同拉伸杆同时收进导轨槽内。
在一些实施方式中，其特征在于，驱动装置包括电机及由电机带动的传动链条，传动链条设于导轨槽内，与拉伸杆配合，带动拉伸杆及伸缩臂伸缩。
在一些实施方式中，导轨槽两侧内壁沿长度方向设有导槽，伸缩臂始终设于导轨槽内的一端两侧分别设有至少两个滚动轴承，滚动轴承设于导槽内滚动。
在一些实施方式中，另外设有一钢丝，钢丝穿过拉伸杆一端固定于伸缩臂端部，另一端连接于扇形棚展开机构，钢丝配合扇形棚展开机构运动。
本实用新型提供的伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构，其内置导轨，地面不设置导轨，不影响车辆进出，也不用当心车辆压坏导轨，同时不必担心导轨积尘而影响积尘的问题。
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构的结构示意图；
图2为图1所示的伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构中导轨槽、伸缩臂及拉伸杆的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述说明。
图1和图2示意性地显示了根据本实用新型一种实施方式的伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构。
如图1和图2所示，本实用新型提供的伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构，包括：拉伸杆3、套设于拉伸杆3外的伸缩臂2及套设于伸缩臂2外且固定于地面的导轨槽1，拉伸杆3端部设有扇形棚展开机构4。驱动装置包括电机及由电机带动的传动链条6，传动链条6设于导轨槽1内，与拉伸杆3配合，带动拉伸杆3及伸缩臂2伸缩；导轨槽1两侧内壁沿长度方向设有导槽11，伸缩臂2始终设于导轨槽1内的一端两侧分别设有至少两个滚动轴承21，滚动轴承21设于导槽11内滚动；另外设有一钢丝7，钢丝7穿过拉伸杆3一端固定于伸缩臂2端部，另一端连接于扇形棚展开机构4，钢丝7配合扇形棚展开机构4运动。
伸缩臂2在驱动装置的作用下在导轨槽1内移动并伸出导轨槽1，拉伸杆3在驱动装置的作用下在伸缩臂2内移动并伸出伸缩臂2，拉伸杆3、伸缩臂2通过机械有序伸缩控件5有序伸缩。伸缩式汽车库伸出时，伸缩臂2、拉伸杆3及扇形棚展开机构4的动作顺序为：首先拉伸杆3与伸缩臂2同时伸出，然后伸缩臂2定位，拉伸杆3单独伸出，最后扇形棚展开机构4展开；伸缩式汽车库收回时，伸缩臂2、拉伸杆3及扇形棚展开机构4的动作顺序为：首先扇形棚展开机构4收回，然后拉伸杆3单独收进伸缩臂2内，最后伸缩臂2内连同拉伸杆3同时收进导轨槽1内。
本实用新型提供的伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构，其内置导轨，地面不设置导轨，不影响车辆进出，也不用当心车辆压坏导轨，同时不必担心导轨积尘而影响积尘的问题。
以上所述仅是本实用新型优选实施方式，应当指出，对于本领域技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构，其特征在于，包括拉伸杆(3)、套设于所述拉伸杆(3)外的伸缩臂(2)及套设于所述伸缩臂(2)外且固定于地面的导轨槽(1)，所述拉伸杆(3)端部设有扇形棚展开机构(4)；
所述伸缩臂(2)在驱动装置的作用下在所述导轨槽(1)内移动并伸出所述导轨槽(1)，所述拉伸杆(3)在驱动装置的作用下在所述伸缩臂(2)内移动并伸出所述伸缩臂(2),所述拉伸杆(3)、所述伸缩臂(2)通过机械有序伸缩控件(5)有序伸缩。
2.根据权利要求1所述的伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构，其特征在于，所述驱动装置包括电机及由电机带动的传动链条(6)，所述传动链条(6)设于所述导轨槽(1)内，与所述拉伸杆(3)配合，带动所述拉伸杆(3)及所述伸缩臂(2)伸缩。
3.根据权利要求1所述的伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构，其特征在于，所述导轨槽(1)两侧内壁沿长度方向设有导槽(11)，所述伸缩臂(2)始终设于所述导轨槽(1)内的一端两侧分别设有至少两个滚动轴承(21)，所述滚动轴承(21)设于所述导槽(11)内滚动。
4.根据权利要求1所述的伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构，其特征在于，另外设有一钢丝(7)，所述钢丝(7)穿过所述拉伸杆(3)一端固定于所述伸缩臂(2)端部，另一端连接于所述扇形棚展开机构(4)，所述钢丝(7)配合所述扇形棚展开机构(4)运动。
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| CN201520705870.9U CN205116829U (zh) | 2015-09-14 | 2015-09-14 | 伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构 |
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| CN201520705870.9U CN205116829U (zh) | 2015-09-14 | 2015-09-14 | 伸缩式汽车库无轨有序伸缩机构 |
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| CN205116829U true CN205116829U (zh) | 2016-03-30 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106285095A (zh) * | 2016-09-29 | 2017-01-04 | 江阴市君胜金属制品有限公司 | 移动车库伸缩罩前端封闭机构 |
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2015
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