CN205110723U - 新型铸坯纠偏装置 - Google Patents

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王剑
郭忠波
张明
陈迪庆
白静
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Abstract

本实用新型所设计的新型铸坯纠偏装置,包括支座、位于支座上方两侧的第一导向辊和第二导向辊,所述支座上部横向固定有导向轨,所述支座底部设有油缸;所述第一导向辊和第二导向辊底部分别固定连接有轴套,所述第一导向辊和第二导向辊分别通过所述轴套套设在所述导向轨的两端;所述轴套的两侧均铰链连接有支撑杆,所述支撑杆的端部铰链连接在顶轴上,所述顶轴固定连接在所述油缸的油缸轴上;所述支座的顶部开有活动槽,所述轴套设置于活动槽内。本实用新型可调整导向,能够提高铸坯定位精度,结构简单、使用方便。

Description

新型铸坯纠偏装置
技术领域
本实用新型涉及钢铁冶金连铸设备中的辅助装置,具体地指一种新型铸坯纠偏装置。
背景技术
目前现有的小方坯连铸机,主要由大包旋转塔、中包车、结晶器、扇形段、火焰切割机、拉矫机、以及辊道出坯系统组成。
现有的方坯连铸机上的切前辊处的导向辊之间的位置相对固定,在生产时,由于拉矫机辊子使用年限长、位置精度下降,铸坯在拉矫机夹送行进时由于两侧所受线速度不同,切前辊区域经常发生铸坯跑偏的现象,导致切割枪定位不准、铸坯切割断面差、铸坯切伤等诸多问题,跑偏严重的会造成铸坯顶槽板卡坯现象,影响连铸生产的安全、稳定运行;同时,切前辊处的导向辊开口较大,两辊开口度达320mm,对于生产断面宽度为200mm*200mm的铸坯,导向辊的开口明显过大,导致不能精确、有效控制铸坯运行轨迹。
为了防止铸坯发生跑偏,提高生产效率,研制新型可调式导向和定位装置,杜绝铸坯跑偏现象,提高成材率。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、使用方便、可调整导向、提高铸坯定位精度的新型铸坯纠偏装置。
为实现上述目的,本实用新型所设计的一种新型铸坯纠偏装置,包括支座、位于支座上方两侧的第一导向辊和第二导向辊,所述支座上部横向固定有导向轨,所述支座底部设有油缸;所述第一导向辊和第二导向辊底部分别固定连接有轴套,所述第一导向辊和第二导向辊分别通过所述轴套套设在所述导向轨的两端;所述轴套的两侧均铰链连接有支撑杆,所述支撑杆的端部铰链连接在顶轴上,所述顶轴固定连接在所述油缸的油缸轴上;所述支座的顶部开有活动槽,所述轴套设置于活动槽内。
进一步地,所述轴套的两侧分别固定连接有对中轴,所述支撑杆的两端分别固定连接有套环,所述支撑杆的一端通过套环套设在所述顶轴上,所述支撑杆的另一端通过套环套设在对中轴上。
进一步地,所述支撑杆与顶轴连接的一端的套环的宽度为支撑杆宽度的一半。
进一步地,所述支座底部两侧固定设置有方形下支座,所述支座上部两侧固定设置有L型上支座,所述下支座通过内六角螺栓与上支座螺栓固定连接;所述上支座上开有横向定位孔,所述导向轨的两端通过托轴横向插入所述定位孔中。
进一步地,所述上支座的顶部设有面板,所述面板的两侧开有活动槽,所述轴套穿过所述活动槽,所述轴套的直径小于活动槽的宽度。
进一步地,所述面板通过外六角螺栓与所述上支座螺纹固定连接。
进一步地,所述顶轴的中部开有孔,顶轴通过开孔套在所述油缸轴上,所述油缸轴的端部固定套有轴用弹簧挡圈。
进一步地,所述导向轨上套有弹簧,所述弹簧位于第一导向辊和第二导向辊底部连接的轴套之间。
更进一步地,所述油缸外部套有防热罩。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型在两个导向辊之间设置了导轨装置,通过油缸控制铰链连接在两个导向辊上的支撑杆上下移动,从而带动两个导向辊在导向轨上左右保持对中移动,油缸利用现有的液压阀台控制,能对两个导向辊进行精确定位,从而实现对铸坯进行纠偏控制,防止铸坯产生跑偏现象,切割定位准确,铸坯切割断面良好,不易切伤,同时降低了铸坯顶槽板卡坯现象,保证连铸生产安全、稳定运行;本实用新型结构简单,使用方便,易拆装。
附图说明
图1为一种新型铸坯纠偏装置的主视结构示意图;
图2为图1的左视结构示意图;
图3为图1的俯视结构示意图;
图4为图1中支座的左视结构示意图;
图5为图1中支撑杆的结构示意图。
图中:支座1、活动槽2、导向轨3、油缸4(其中:油缸轴4a)、轴套5、支撑杆6(其中:通孔6a)、顶轴7、对中轴8、轴用弹簧挡圈9、托轴10、上支座11(其中:定位孔11a)、下支座12、弹簧13、面板14、内六角螺栓15、外六角螺栓16、防热罩17、第一导向辊21、第二导向辊22。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1~5中所示的一种新型铸坯纠偏装置,包括支座1、位于支座1上方两侧的第一导向辊21和第二导向辊22,所述支座1上部横向固定有导向轨3,所述支座1底部设有油缸4,油缸4可利用现有的液压阀台控制;所述第一导向辊21和第二导向辊22底部分别固定连接有轴套5,所述轴套5包括上部固定在导向辊上的连接杆51、和下部套在导向轨3上的套件52,所述第一导向辊21和第二导向辊22分别通过所述轴套5套设在所述导向轨3的两端;所述轴套5的两侧均铰链连接有支撑杆6,所述支撑杆6的端部铰链连接在顶轴7上,所述顶轴7固定连接在所述油缸4的油缸轴4a上;所述支座1的顶部开有活动槽2,所述轴套5设置于活动槽2内。油缸4控制油缸轴4a并带动顶轴7上下移动,使支撑杆6与顶轴7铰链连接的一端产生上下位移,支撑杆6与轴套5铰链连接的另一端产生水平位移,从而驱使第一导向辊21和第二导向辊22做对中移动。将油缸采用液压驱动油缸,并在液压控制回路中加装液压锁,可对导向辊进行精确定位并锁定。
上述技术方案中,所述轴套5的两侧分别固定连接有对中轴8,所述支撑杆6的两端分别固定连接有套环6a,所述支撑杆6的一端通过套环6a套设在所述顶轴7上,所述支撑杆6的另一端通过套环6a套设在对中轴8上。
上述技术方案中,所述支撑杆6与顶轴7连接的一端的套环6a的宽度为支撑杆6宽度的一半,套在顶轴7同一端上的两个套环6a彼此贴合,则可以使同一侧的两个支撑杆6处于同一平面上。
上述技术方案中,所述支座1底部两侧固定设置有方形下支座12,所述支座1上部两侧固定设置有L型上支座11,所述下支座12通过内六角螺栓15与上支座11螺栓固定连接;所述上支座11上开有横向定位孔11a,所述导向轨3的两端通过托轴10横向插入所述定位孔11a中。在拆卸零部件时,只需将内六角螺栓15拧下即可拆卸整个装置。
上述技术方案中,所述上支座11的顶部设有面板14,所述面板14的两侧开有活动槽2,所述轴套5穿过所述活动槽2,所述轴套5的直径小于活动槽2的宽度。
上述技术方案中,所述面板14通过外六角螺栓16与所述上支座11螺栓螺纹固定连接。
上述技术方案中,所述顶轴7的中部开有孔,顶轴7通过开孔套在所述油缸轴4a上,所述油缸轴4a的端部固定套有轴用弹簧挡圈9。当油缸轴4a向上运动时,顶轴7受到向上的推力,轴用弹簧挡圈9可以防止顶轴7从油缸轴4a上滑脱;当油缸轴4a向下运动时,顶轴7能受到轴用弹簧挡圈9向下的推力而向下运动。
上述技术方案中,所述导向轨3上套有弹簧13,所述弹簧13位于第一导向辊21和第二导向辊22底部连接的轴套5之间,第一导向辊21和第二导向辊22在对中移动时受到弹簧的缓冲力,使定位更稳定精准。
上述技术方案中,所述油缸4上套有防热罩17。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以设计出若干更改和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种新型铸坯纠偏装置,包括支座(1)、位于支座(1)上方两侧的第一导向辊(21)和第二导向辊(22),其特征在于:所述支座(1)上部横向固定有导向轨(3),所述支座(1)底部设有油缸(4);所述第一导向辊(21)和第二导向辊(22)底部分别固定连接有轴套(5),所述第一导向辊(21)和第二导向辊(22)分别通过所述轴套(5)套设在所述导向轨(3)的两端;所述轴套(5)的两侧均铰链连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的端部铰链连接在顶轴(7)上,所述顶轴(7)固定连接在所述油缸(4)的油缸轴(4a)上;所述支座(1)的顶部开有活动槽(2),所述轴套(5)设置于活动槽(2)内。
2.根据权利要求1所述的新型铸坯纠偏装置,其特征在于:所述轴套(5)的两侧分别固定连接有对中轴(8),所述支撑杆(6)的两端分别固定连接有套环(6a),所述支撑杆(6)的一端通过套环(6a)套设在所述顶轴(7)上,所述支撑杆(6)的另一端通过套环(6a)套设在对中轴(8)上。
3.根据权利要求2所述的新型铸坯纠偏装置,其特征在于:所述支撑杆(6)与顶轴(7)连接的一端的套环(6a)的宽度为支撑杆(6)宽度的一半。
4.根据权利要求1所述的新型铸坯纠偏装置,其特征在于:所述支座(1)底部两侧分别固定设置有方形下支座(12),所述支座(1)上部两侧分别固定设置有L型上支座(11),所述下支座(12)通过内六角螺栓(15)与上支座(11)螺纹固定连接;所述上支座(11)上开有横向定位孔(11a);所述导向轨(3)的两端通过托轴(10)横向插入所述定位孔(11a)中。
5.根据权利要求4所述的新型铸坯纠偏装置,其特征在于:所述上支座(11)的顶部设有面板(14),所述面板(14)的两侧开有活动槽(2),所述轴套(5)穿过所述活动槽(2),所述轴套(5)的直径小于活动槽(2)的宽度。
6.根据权利要求5所述的新型铸坯纠偏装置,其特征在于:所述面板(14)通过外六角螺栓(16)与所述上支座(11)螺纹固定连接。
7.根据权利要求1所述的新型铸坯纠偏装置,其特征在于:所述顶轴(7)的中部开有孔,所述顶轴(7)通过中部的开孔套设在所述油缸轴(4a)上,所述油缸轴(4a)的端部固定套有轴用弹簧挡圈(9)。
8.根据权利要求1所述的新型铸坯纠偏装置,其特征在于:所述导向轨(3)上套有弹簧(13),所述弹簧(13)位于第一导向辊(21)和第二导向辊(22)底部连接的轴套(5)之间。
9.根据权利要求1所述的新型铸坯纠偏装置,其特征在于:所述油缸(4)外部套有防热罩(17)。
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