CN205100617U - 立体车库 - Google Patents
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Abstract
为了克服现有的立体车库存在的不足，本实用新型提供一种立体车库，本实用新型包括驱动滚筒、电机、升降座、托架、载车板、钢制滚筒；该立体车库可以节省停车空间，提高空间利用率，又能保护车辆。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种停车系统领域装置，尤其是一种能节省停车空间，提高空间利用率的立体车库。
背景技术
目前，公知的车库构造是包括轿车、橡胶包覆层。该立体车库不能节省停车空间，空间利用率小。
发明内容
为了克服现有的车库存在的不足,本实用新型提供一种立体车库，该立体车库可以节省停车空间，提高空间利用率，又能保护车辆。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型包括驱动滚筒、电机、升降座、托架、载车板、钢制滚筒。本实用新型的有益效果是，可以节省停车空间，提高空间利用率，又能保护车辆。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是立体车库第一个实施例的构造图；
图2是钢制滚筒实施例的构造图。
图中
1.驱动滚筒
2.电机
3.升降座
4.托架
5.载车板
6.钢制滚筒。
具体实施方式
在图1，2所示实施例中，本实用新型包括驱动滚筒（1）、电机（2）、升降座（3）、托架（4）、载车板（5）、钢制滚筒（6）。驱动滚筒（1）与上层轿车的电机（2）相联，把上层轿车向上举升，一层轿车停放在托架（4）上，其连接部分的钢制滚筒（6）外面有橡胶包覆层，橡胶包覆层与上层轿车的驱动滚筒（1）之间有足够大的摩擦，下层轿车停放在与升降座（3）相连的托架（4）上。立体车库底部有载车板（5），能够支撑该车库。
Claims (3)
1.一种立体车库，包括驱动滚筒（1）、电机（2）、升降座（3）、托架（4）、载车板（5）、钢制滚筒（6），其特征是：驱动滚筒（1）与上层轿车的电机（2）相联，把上层轿车向上举升。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库，其特征是：一层轿车停放在托架（4）上，其连接部分的钢制滚筒（6）外面有橡胶包覆层，橡胶包覆层与上层轿车的驱动滚筒（1）之间有足够大的摩擦，下层轿车停放在与升降座（3）相连的托架（4）上。
3.根据权利要求1所述的一种立体车库，其特征是：立体车库底部有载车板（5），能够支撑该车库。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520868129.4U CN205100617U (zh) | 2015-11-03 | 2015-11-03 | 立体车库 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN205100617U true CN205100617U (zh) | 2016-03-23 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2015
- 2015-11-03 CN CN201520868129.4U patent/CN205100617U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160323 Termination date: 20161103 |