CN204529011U - 液压平衡驱动式过街天桥 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种液压平衡驱动式过街天桥,主要通过滑动块将升降仓连接在左右两侧的支撑立柱上,左右升降仓通过液压缸驱动实现上升或下降运行,两侧液压缸底部装有液压驱动泵;在实际的使用中当其中一侧的升降仓处于最高位时,另外一侧的升降仓刚好处于最低位;本实用新型结构简单,成本低廉、能耗较低,在实际的使用过程中能较好的解决城市环境中行人、电动车、自行车通过马路的不方便问题。

Description

液压平衡驱动式过街天桥
技术领域
本实用新型公开了一种过街天桥,特别是一种液压平衡驱动式过街天桥。
背景技术
目前人们在日常生活中用到的天桥只能使正常行人徒步攀登台阶跨越马路,尤其是残疾人,驾驶电动车、自行车的行人不能通过现有的这种天桥。专利201420433316.5公开了一种自动过街天桥,但该专利技术在实际的使用过程中主要存在着要安装钢缆、采用电力拖动装置、电梯井使制造成本较高、不易被大量推广应用的问题。
实用新型内容
本实用新型的发明目的是针对目前这种现有的过街天桥提供一种制造成本更低,能更加节约能源,易于被大量推广应用的液压平衡驱动式过街天桥。
本实用新型主要由支撑立柱、升降仓、桥面构成,支撑立柱左右两侧的升降仓通过滑动块连接在支撑立柱左右两侧的垂直方向的外侧面,升降仓可以沿支撑立柱的外侧面垂直方向自由滑动。左右两侧的升降仓下方分布有液压缸,升降仓靠液压缸的上下动作实现上升和下降运行。左右两侧的液压缸通过油管与油泵装置接通。
升降仓左右两侧各有一个进出门,支撑立柱上方与桥面水平平面上的等高位置各有一个通过门。
其中一侧的升降仓的进出门与支撑立柱的通过门对应联通时,其另外一侧的升降仓的底部刚好落在地面上。
通过这样的结构组成下,本实用新型不需要安装独立的钢缆牵引升降装置、电力拖动装置、和电梯井装置,直接性的降低了天桥的制造成本。只需要在天桥主体两侧的支撑立柱外侧面通过滑动块将升降仓连接,升降仓下方各安装液压缸,液压缸底部通过油管与油泵装置接通即可实现自动运行。在实际的使用过程中当其中一侧的升降仓装载乘客在液压缸的伸出作用下向上运行时,另外一侧的液压缸同时对应的被装载着乘客的升降仓从桥面向下受压缩运行,因两侧液压缸底部的无杆腔通过油管和油泵装置接通,因此油泵装置只需要很小的液压能补偿上升侧的油缸无杆腔压力即可实现升降仓的对应上升和下降工作从而起到了较好的节能作用。
附图说明
附图为本实用新型液压平衡驱动式过街天桥的主视图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型的最优实施例。
如附图所示,本实用新型主要由支撑立柱2、升降仓9、桥面6构成,支撑立柱2左右两侧的升降仓9通过滑动块3连接在支撑立柱2左右两侧的垂直方向的外侧面,使得升降仓9只能沿支撑立柱2的外侧面垂直方向自由滑动。在左右两侧的升降仓9下方分布有液压缸4,升降仓9靠液压缸4的上下动作实现上升和下降运行。左右两侧的液压缸4底部通过油管7与油泵装置8接通。
升降仓9左右两侧各有一个进出门5,支撑立柱2上方与桥面6水平平面上的等高位置各有一个通过门1。其中一侧的升降仓9的进出门5与支撑立柱2的通过门1对应联通时,其另外一侧的升降仓9的底部刚好落在地面上。

Claims (3)

1.一种液压平衡驱动式过街天桥,主要由支撑立柱(2)、升降仓(9)、桥面(6)构成,其特征在于所述的支撑立柱(2)左右两侧的升降仓(9)通过滑动块(3)连接在支撑立柱(2)左右两侧的垂直方向的外侧面,升降仓(9)可以沿支撑立柱(2)的外侧面垂直方向自由滑动;左右两侧的升降仓(9)下方分布有液压缸(4),升降仓(9)靠液压缸(4)的上下动作实现上升和下降运行;左右两侧的液压缸(4)通过油管(7)与油泵装置(8)接通。
2.根据权利要求1所述的液压平衡驱动式过街天桥,其特征在于:升降仓(9)左右两侧各有一个进出门(5),支撑立柱(2)上方与桥面(6)水平平面上的等高位置各有一个通过门(1)。
3.根据权利要求1或2所述的液压平衡驱动式过街天桥,其特征在于:其中一侧的升降仓(9)的进出门(5)与支撑立柱(2)的通过门(1)对应联通时,其另外一侧的升降仓(9)的底部刚好落在地面上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108892023A (zh) * 2018-08-02 2018-11-27 陈敏 一种辅助过马路的钢结构装置
RU210263U1 (ru) * 2021-12-23 2022-04-05 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет путей сообщения" (СГУПС) Устройство для подъема пролетного строения моста

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