CN205078533U - 新型双向气动支撑杆 - Google Patents
新型双向气动支撑杆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205078533U CN205078533U CN201520668446.1U CN201520668446U CN205078533U CN 205078533 U CN205078533 U CN 205078533U CN 201520668446 U CN201520668446 U CN 201520668446U CN 205078533 U CN205078533 U CN 205078533U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piston
- guide sleeve
- uide bushing
- piston rod
- piston cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
本实用新型涉及新型双向气动支撑杆。包括活塞缸，活塞缸的上下两端分别设有上活塞杆和下活塞杆，活塞缸的上下两端的内壁内分别设有上导向套和下导向套，上导向套套接在上活塞杆上，下导向套套接在下活塞杆上，上活塞杆的下端连接有上活塞，下活塞杆的上端连接有下活塞，上下导向套的上下两端的内壁内设有密封圈，上导向套和下导向套的内壁设有油腔位于密封圈之间，活塞缸的内壁固定设有隔套，隔套位于上活塞和下活塞之间。本实用新型结构简单，在活塞缸两端分别设置气弹簧，成为两个独立的气弹簧，能满足不同行程范围，使得两端受力均匀，在导向套内增设油腔，能够对活塞杆进行充分润滑，减小活塞杆与导向套之间的摩擦，延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种支撑杆，尤其涉及新型双向气动支撑杆。
背景技术
气动支撑杆又称气弹簧，是一种可以起到支撑、缓冲、制动等作用的工业配件，原理是在密闭的活塞缸内充入惰性气体或者油气混合物，使活塞缸内的气压高于大气压几倍或者几十倍，利用活塞和活塞杆的面积差来产生压力差来实现活塞杆的运动，相对于普通弹簧具有移动缓慢，容易控制，长时间被压缩或者拉伸后能够恢复原状的优点。但单向伸展的支撑杆在长行程时其机械刚性达不到使用要求，而且两端受力不够均匀，故在某些领域具有局限性。
实用新型内容
针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，能够满足不同的行程范围，且能够对导向杆进行润滑，降低磨损程度，使两端受力均匀的新型双向气动支撑杆。
为此本实用新型所采用的技术方案是：
包括活塞缸，所述活塞缸的上下两端分别设有上活塞杆和下活塞杆，所述上活塞杆的下端和下活塞杆的上端分别穿入活塞缸内，所述活塞缸的上下两端的内壁内分别设有上导向套和下导向套，所述上导向套套接在上活塞杆上，所述下导向套套接在下活塞杆上，所述上活塞杆的下端连接有上活塞，下活塞杆的上端连接有下活塞，所述上导向套和下导向套的上下两端的内壁内设有密封圈，上导向套和下导向套的内壁设有油腔位于密封圈之间，活塞缸的内壁固定设有隔套，所述隔套位于上活塞和下活塞之间。
进一步，所述上活塞和下活塞的外壁上设有环形凹槽，所述环形凹槽内设有密封圈I，所述密封圈I为O型密封圈。
进一步，所述密封圈为唇形密封圈。
进一步，所述活塞缸的上下两端的内壁分别设有上防尘圈和下防尘圈，所述上防尘圈位于上导向套的上端，所述下防尘圈位于下导向套的下端。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构简单，通过在活塞缸两端分别设置一个气弹簧，成为两个可以独立伸展或压缩的气弹簧，能够满足不同的行程范围，使得两端受力均匀，通过在导向套内增设油腔，能够对活塞杆进行充分润滑，减小活塞杆与导向套之间的摩擦，延长使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1是活塞缸、2是上活塞杆、3是下活塞杆、4是上导向套、5是下导向套、6是上活塞、7是下活塞、8是密封圈、9是油腔、10是隔套、11是密封圈I、12是上防尘圈、13是下防尘圈。
具体实施方式
新型双向气动支撑杆，包括活塞缸1，所述活塞缸1的上下两端分别设有上活塞杆2和下活塞杆3，所述上活塞杆2的下端和下活塞杆3的上端分别穿入活塞缸1内，所述活塞缸1的上下两端的内壁内分别设有上导向套4和下导向套5，所述上导向套4套接在上活塞杆2上，所述下导向套5套接在下活塞杆3上，所述上活塞杆2的下端连接有上活塞6，下活塞杆3的上端连接有下活塞7，所述上导向套4和下导向套5的上下两端的内壁内设有密封圈8，上导向套4和下导向套5的内壁设有油腔9位于密封圈8之间，活塞缸1的内壁固定设有隔套10，所述隔套10位于上活塞6和下活塞7之间；所述上活塞6和下活塞7的外壁上设有环形凹槽，所述环形凹槽内设有密封圈I11，所述密封圈I11为O型密封圈；所述密封圈8为唇形密封圈；所述活塞缸1的上下两端的内壁分别设有上防尘圈12和下防尘圈13，所述上防尘圈12位于上导向套4的上端，所述下防尘圈13位于下导向套5的下端。
Claims (4)
1.新型双向气动支撑杆，其特征在于，包括活塞缸，所述活塞缸的上下两端分别设有上活塞杆和下活塞杆，所述上活塞杆的下端和下活塞杆的上端分别穿入活塞缸内，所述活塞缸的上下两端的内壁内分别设有上导向套和下导向套，所述上导向套套接在上活塞杆上，所述下导向套套接在下活塞杆上，所述上活塞杆的下端连接有上活塞，下活塞杆的上端连接有下活塞，所述上导向套和下导向套的上下两端的内壁内设有密封圈，上导向套和下导向套的内壁设有油腔位于密封圈之间，活塞缸的内壁固定设有隔套，所述隔套位于上活塞和下活塞之间。
2.根据权利要求1所述的新型双向气动支撑杆，其特征在于，所述上活塞和下活塞的外壁上设有环形凹槽，所述环形凹槽内设有密封圈I，所述密封圈I为O型密封圈。
3.根据权利要求1所述的新型双向气动支撑杆，其特征在于，所述密封圈为唇形密封圈。
4.根据权利要求1所述的新型双向气动支撑杆，其特征在于，所述活塞缸的上下两端的内壁分别设有上防尘圈和下防尘圈，所述上防尘圈位于上导向套的上端，所述下防尘圈位于下导向套的下端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520668446.1U CN205078533U (zh) | 2015-08-31 | 2015-08-31 | 新型双向气动支撑杆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520668446.1U CN205078533U (zh) | 2015-08-31 | 2015-08-31 | 新型双向气动支撑杆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205078533U true CN205078533U (zh) | 2016-03-09 |
Family
ID=55430947
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520668446.1U Expired - Fee Related CN205078533U (zh) | 2015-08-31 | 2015-08-31 | 新型双向气动支撑杆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205078533U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107763137A (zh) * | 2017-10-27 | 2018-03-06 | 徐工集团工程机械有限公司 | 减振装置、举升机构及随车起重机 |
-
2015
- 2015-08-31 CN CN201520668446.1U patent/CN205078533U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107763137A (zh) * | 2017-10-27 | 2018-03-06 | 徐工集团工程机械有限公司 | 减振装置、举升机构及随车起重机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204688263U (zh) | 自行车的可调式座管总成 | |
| CN205078533U (zh) | 新型双向气动支撑杆 | |
| CN205078672U (zh) | 一种双向气动支撑杆 | |
| CN106481712A (zh) | 一种双向气动支撑杆 | |
| CN106481611A (zh) | 新型双向气动支撑杆 | |
| CN201606439U (zh) | 机械式气弹簧 | |
| CN204664267U (zh) | 单缸减震器 | |
| CN204493571U (zh) | 一种防撞击后减震器 | |
| CN103591203B (zh) | 一种阻尼器 | |
| CN203395068U (zh) | 一种气弹簧装置 | |
| CN205503989U (zh) | 油缸补偿式滑动密封结构 | |
| CN203161956U (zh) | 一种减小双向震击加速器活塞阻尼的密封结构 | |
| CN102261492A (zh) | 一种电控换向阀 | |
| CN202251633U (zh) | 气弹簧 | |
| CN102777529A (zh) | 一种氮气垫 | |
| CN201992126U (zh) | 一种电控换向阀 | |
| CN203768727U (zh) | 一种造纸机的干网跑偏校正器 | |
| CN201763881U (zh) | 双油封结构气弹簧 | |
| CN106402246B (zh) | 一种缓冲机构 | |
| CN206503866U (zh) | 爆发力特性压缩气弹簧 | |
| CN101713445B (zh) | 机械式气弹簧 | |
| CN204755462U (zh) | 一种液压缸 | |
| CN205047725U (zh) | 双活塞气弹簧 | |
| CN205064670U (zh) | 双杆气弹簧 | |
| CN205118099U (zh) | 一种弹性胶泥缓冲器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160309 Termination date: 20160831 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |