CN205077923U - 一种轮式汽车移动架 - Google Patents
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Abstract
一种轮式汽车移动架，涉及汽车停车配套系列产品——汽车停车架的生产技术领域。包括支架(1)、汽车本体(2)、支撑体(3)、转动轮(4)、伸缩杆(5)、固定体(6),所述支架(1)上部承载所述汽车本体(2),所述的支架(1)与所述支撑体(3)连接,所述的支撑体(3)为设有链条齿轮或液压装置的硬质支撑杆,所述的支撑体(3)支撑所述的支架(1)上下移动,所述的支撑体(3)下部设有若干所述转动轮(4),所述的支撑体(3)与所述伸缩杆(5)一端连接,所述的伸缩杆(5)另一端与所述固定体(6)连接,所述的固定体(6)与所述的伸缩杆(5)不相连部分固定在地下,所述的固定体(6)为固定立柱、固定块或固定板,达到汽车不占地面停车的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车停车配套系列产品——汽车停车架的生产技术领域。
背景技术
一种轮式汽车移动架是用于对汽车的停车架装置，通常汽车停车都需要停车土地,在繁华都市用地紧张地区,建汽车停车场十分困难。
发明内容
本实用新型目的在于针对无土地建停车场的困难,设计出一种不占地面停车面积的一种轮式汽车移动架。
本实用新型包括支架(1)、汽车本体(2)、支撑体(3)、转动轮(4)、伸缩杆(5)、固定体(6),所述支架(1)上部承载所述汽车本体(2),所述的支架(1)与所述支撑体(3)连接,所述的支撑体(3)为设有链条齿轮或液压装置的硬质支撑杆,所述的支撑体(3)支撑所述的支架(1)上下移动,所述的支撑体(3)下部设有若干所述转动轮(4),所述的支撑体(3)与所述伸缩杆(5)一端连接,所述的伸缩杆(5)另一端与所述固定体(6)连接,所述的固定体(6)与所述的伸缩杆(5)不相连部分固定在地下,所述的固定体(6)为固定立柱、固定块或固定板。由于固定体(6)固定在地下,伸缩杆(5)与固定体(6)连接,伸缩杆(5)又与支撑体(3)连接,支撑体(3)与支架(1)连接,在支架(1)上的汽车本体(2)经支撑体(3)上的链条齿轮或液压装置支撑到离地面一定距离,又由于支撑体(3)下部设有若干转动轮(4),转动轮(4)在地面水平滾动,支撑体(3)经伸缩杆(5)水平移动,汽车本体(2)全部重心都压在若干转动轮(4)上,使其来回移动十分稳定,达到汽车不占地面停车的使用。
附图说明
本实用新型附图1为一种轮式汽车移动架的外部结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括支架(1)、汽车本体(2)、支撑体(3)、转动轮(4)、伸缩杆(5)、固定体(6),支架(1)上部承载汽车本体(2),支架(1)与支撑体(3)连接,支撑体(3)为设有链条齿轮或液压装置的硬质支撑杆,支撑体(3)支撑支架(1)上下移动,支撑体(3)下部设有若干转动轮(4),支撑体(3)与伸缩杆(5)一端连接,伸缩杆(5)另一端与固定体(6)连接,固定体(6)与伸缩杆(5)不相连部分固定在地下,固定体(6)为固定立柱、固定块或固定板。
Claims (1)
1.一种轮式汽车移动架,其特征在于:包括支架(1)、汽车本体(2)、支撑体(3)、转动轮(4)、伸缩杆(5)、固定体(6),所述支架(1)上部承载所述汽车本体(2),所述的支架(1)与所述支撑体(3)连接,所述的支撑体(3)为设有链条齿轮或液压装置的硬质支撑杆,所述的支撑体(3)支撑所述的支架(1)上下移动,所述的支撑体(3)下部设有若干所述转动轮(4),所述的支撑体(3)与所述伸缩杆(5)一端连接,所述的伸缩杆(5)另一端与所述固定体(6)连接,所述的固定体(6)与所述的伸缩杆(5)不相连部分固定在地下,所述的固定体(6)为固定立柱、固定块或固定板。
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Applications Claiming Priority (1)
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Country Status (1)
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2015
- 2015-09-20 CN CN201520757612.5U patent/CN205077923U/zh not_active Expired - Fee Related
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