CN203698247U - 一种汽车移动架 - Google Patents
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Abstract
一种汽车移动架,包括平行放置的具有移动件的支架,所述的支架上设有放置车轮的间距,所述的移动件为万向轮。本实用新型汽车移动架具有重量轻、承重大、用途广泛、功能多样、省时省力等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车移动架。
背景技术
目前,经常有小区业主的车辆占用正常通道、乱停乱放等现象发生,车主不在时车辆拉上手刹,方向盘锁死,移动车辆非常困难。
发明内容
为了弥补以上缺陷,本实用新型提供一种汽车移动架。
本实用新型的技术方案是:一种汽车移动架,其特征在于:包括平行放置的具有移动件的支架,所述的支架上设有放置车轮的间距的杆,所述的支架两端连接有两个侧支架,所述的侧支架由一体式连接的内管和外管组成,所述的内管穿过支架的端部,所述的外管能够以内管为轴在竖直面内转动,每个外管外缘分别连接有两个万向轮。
本实用新型所述的内管的端头设有向上弯曲的弯曲部。
本实用新型所述的支架上内管的外侧设有孔。
本实用型新的有益效果为:1、本实用新型支架重量轻、承重大,使用携带方便。
2、本实用新型采用杠杆原理机械传递的方式,代替了传统液压撑顶,螺纹丝杠收缩的方式,装配简单,使用省时省力,由4人即可在1分钟内将车辆移开。
3、本实用新型由于支架长度高度可随意调整,因此能够对底盘很低的跑车、靠近路边人行道的车辆进行移动,对复杂的环境具有很大的适应性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实施例做进一步的描述:
一种汽车移动架,包括平行放置的具有移动件的支架1,所述的支架1上设有放置车轮的间距的杆2,所述的支架1两端连接有两个侧支架3,所述的侧支架3由一体式连接的内管4和外管5组成,所述的内管穿过支架1的端部,所述的外管5能够以内管4为轴在竖直面内转动,每个外管5外缘分别连接有两个万向轮6。
本实用新型所述的内管4的端头设有向上弯曲的弯曲部7。
本实用新型所述的支架1上内管4的外侧设有孔。
本实用新型的工作过程是:将支架放在车轮的底部,调整支架中部的距离,将车轮固定在支架的杆上,将撬棍插入弯曲部中,外管以内管为轴在竖直面内转动,直至外管上的两个万向轮转至车轮底部为止,将销轴插入内管外侧的孔中,将万向轮固定住即可;同法支起其余三个车轮,将车辆移动即可。
Claims (3)
1.一种汽车移动架,其特征在于:包括平行放置的具有移动件的支架(1),所述的支架(1)上设有放置车轮的间距的杆(2),所述的支架(1)两端连接有两个侧支架(3),所述的侧支架(3)由一体式连接的内管(4)和外管(5)组成,所述的内管穿过支架(1)的端部,所述的外管(5)能够以内管(4)为轴在竖直面内转动,每个外管(5)外缘分别连接有两个万向轮(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车移动架,其特征在于:所述的内管(4)的端头设有向上弯曲的弯曲部(7)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车移动架,其特征在于:所述的支架(1)上内管(4)的外侧设有孔。
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Cited By (2)
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CN104925039A (zh) * | 2015-06-17 | 2015-09-23 | 重庆交通大学 | 一种车轮穿戴式车辆位移装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
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