CN205077414U - 一种桥梁桥架的限高防撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁桥架的限高防撞装置，包括两根对称设置的连接杆、设置在两根连接杆之间且两端分别与连接杆转动连接的导向辊及固定在桥架下方的第一固定板和第二固定板，所述两根连接杆远离导向辊的一端铰接有竖杆，所述竖杆的另一端与第一固定板垂直固定，所述连接杆的中部铰接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端与第二固定板垂直固定；本实用新型能够对桥梁桥架起到保护作用，且能够减轻车辆对桥梁的撞击力，从而有助于减轻车辆对桥梁及桥架的破坏，降低事故的严重性。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁防撞技术领域，涉及一种桥梁桥架的限高防撞装置。
背景技术
在日常的交通道路中，由于立交桥和高架桥的建设，对通行车辆的整体高度进行了限制，目前公路管理部门会在立交桥和高架桥的桥架上涂上醒目的颜色或安装限高告示牌，上述措施只能对驾驶员起到警示作用，并没有实际的防撞作用，如果车辆驾驶人员没有注意限高告示牌，那么车辆就会直接撞到桥架上，从而会造成对桥架及桥梁的破坏，甚至会造成人员的伤亡。
发明内容
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够对桥梁桥架起到保护作用，且能够减轻车辆对桥梁的撞击力的桥梁桥架的限高防撞装置。
本实用新型的桥梁桥架的限高防撞装置，包括两根对称设置的连接杆、设置在两根连接杆之间且两端分别与连接杆转动连接的导向辊及固定在桥架下方的第一固定板和第二固定板，所述两根连接杆远离导向辊的一端铰接有竖杆，所述竖杆的另一端与第一固定板垂直固定，所述连接杆的中部铰接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端与第二固定板垂直固定。
本实用新型的桥梁桥架的限高防撞装置，其中，所述伸缩杆与第二固定板配合后的高度大于竖杆与第一固定板配合后的高度。
本实用新型的桥梁桥架的限高防撞装置，其中，所述导向辊的外周壁上均布有橡胶条。
本实用新型的桥梁桥架的限高防撞装置，其中，所述伸缩杆包括套管和伸缩臂，所述伸缩臂一端插接在套管中，所述套管内壁上设置有滑槽，所述伸缩臂伸入套管一端的外周壁上设置有与滑槽相配合的台阶，所述伸缩臂伸入套管一端与套管内底部之间设置有弹簧。
本实用新型有益效果：当车辆撞击到本实用新型时，本实用新型能够对车辆起到缓冲、增大摩擦力及减速的作用，尽可能地减小车辆对桥架造成的破坏，有效保护了桥架的安全，也尽可能地降低了对人员的伤害。
附图说明
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型与桥架固定后的主视结构示意图；
图2为本实用新型的仰视结构示意图；
图3为伸缩杆的剖视放大结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示的桥梁桥架的限高防撞装置，包括两根对称设置的连接杆1、设置在两根连接杆1之间且两端分别与连接杆1转动连接的导向辊2及固定在桥架3下方的第一固定板4和第二固定板5，所述两根连接杆1远离导向辊2的一端铰接有竖杆6，所述竖杆6的另一端与第一固定板4垂直固定，所述连接杆1的中部铰接有伸缩杆7，所述伸缩杆7的另一端与第二固定板5垂直固定，所述伸缩杆7与第二固定板5配合后的高度大于竖杆6与第一固定板4配合后的高度，所述导向辊2的外周壁上均布有橡胶条21，所述伸缩杆7包括套管71和伸缩臂72，所述伸缩臂72一端插接在套管71中，所述套管71内壁上设置有滑槽711，所述伸缩臂72伸入套管71一端的外周壁上设置有与滑槽711相配合的台阶721，所述伸缩臂72伸入套管71一端与套管71内底部之间设置有弹簧73。
在实际使用中，桥梁限高告示牌的标示高度应标示为：导向辊最下端的高度；如图1所示，当车辆从右侧进入到桥架3下方时，由于桥梁限高告示牌的标示高度为导向辊最下端的高度，如车辆顶部高度低于导向辊最下端的高度时，本实用新型则不起到保护作用，如车辆顶部高于导向辊最下端的高度且低于导向辊最上端的高度，车辆则会对导向辊施加向上的力，连接杆在导向辊的作用下压缩伸缩杆，而伸缩杆被压缩后，伸缩杆内部的弹簧会产生反作用力，使得伸缩杆推动连接杆，并将导向辊压紧在车辆上，使得导向辊与车辆产生摩擦和减速的作用，从而能够起到对桥梁的保护作用，即使高度超过导向辊最上端的车辆撞击到导向辊时，导向辊也能对车辆起到阻挡作用，降低车辆对桥架造成的破坏，通过橡胶条的设置是为了增大摩擦力。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (4)
1.一种桥梁桥架的限高防撞装置，其特征在于：包括两根对称设置的连接杆(1)、设置在两根连接杆(1)之间且两端分别与连接杆(1)转动连接的导向辊(2)及固定在桥架(3)下方的第一固定板(4)和第二固定板(5)，所述两根连接杆(1)远离导向辊(2)的一端铰接有竖杆(6)，所述竖杆(6)的另一端与第一固定板(4)垂直固定，所述连接杆(1)的中部铰接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的另一端与第二固定板(5)垂直固定。
2.根据权利要求1所述的桥梁桥架的限高防撞装置，其特征在于：所述伸缩杆(7)与第二固定板(5)配合后的高度大于竖杆(6)与第一固定板(4)配合后的高度。
3.根据权利要求1所述的桥梁桥架的限高防撞装置，其特征在于：所述导向辊(2)的外周壁上均布有橡胶条(21)。
4.根据权利要求1所述的桥梁桥架的限高防撞装置，其特征在于：所述伸缩杆(7)包括套管(71)和伸缩臂(72)，所述伸缩臂(72)一端插接在套管(71)中，所述套管(71)内壁上设置有滑槽(711)，所述伸缩臂(72)伸入套管(71)一端的外周壁上设置有与滑槽(711)相配合的台阶(721)，所述伸缩臂(72)伸入套管(71)一端与套管(71)内底部之间设置有弹簧(73)。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110656568A (zh) * | 2019-09-22 | 2020-01-07 | 苏清彬 | 一种具有限高防护功能的桥梁 |
| CN112900311A (zh) * | 2021-01-28 | 2021-06-04 | 张玉宝 | 一种道路桥梁安防限高装置 |
| CN117188361A (zh) * | 2023-11-06 | 2023-12-08 | 保利长大工程有限公司 | 一种智能限高防撞预警系统 |
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