CN205077359U - 一种高速公路路肩安全槽 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速公路路肩安全槽，包括公路路肩本体，所述的本体上沿着车辆行驶方向均匀分布设置有安全槽，所述的安全槽直通下水道，所述的本体下方铺设有网格状的钢铁加强筋，本实用新型的一种高速公路路肩安全槽克服了传统路肩存在的缺陷，不仅可以即时排水，更重要的是能够即时提醒到偏离道路的车辆，并且为这种新的结构做了多项安全措施，非常实用。

Description

一种高速公路路肩安全槽

技术领域

本实用新型涉及公路技术领域，尤其是一种高速公路路肩安全槽。

背景技术

随着社会的飞速发展，高速公路的修建越来越多，而高速公路上由于车速很快，往往也是最容易发生车祸的地方，在全国各地的事故统计中，有相当一部分是由于驾驶员自己驾驶疲劳或者注意力不集中而没注意车辆行驶偏离道路、冲出路肩发生车祸，虽然有些高档车上会有车道偏离辅助系统能够自动帮你拉回方向盘，那也毕竟只是少数高档车上才有的配置，因此需要对公路路肩的结构进行改进来减少此类车祸的发生。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种改进的高速公路路肩安全槽。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高速公路路肩安全槽，包括公路路肩本体，所述的本体上沿着车辆行驶方向均匀分布设置有安全槽，所述的安全槽直通下水道，所述的本体下方铺设有网格状的钢铁加强筋，路肩上开设安全槽第一个可以即时排水，最重要的是能够在车辆行驶到路肩上时通过轮胎接触路肩时发出的震动和响声即时提醒驾驶员已经偏离道路，而且在路肩下方铺设加强筋可以防止外一路肩被压塌形成大坑，避免了重大交通事故的产生。

进一步地，本实用性所述的安全槽的槽口设计为圆弧状过渡，为了防止汽车轮胎驶过路肩时不至于硬碰轮胎而发生破胎、爆胎的情况；

进一步地，本实用新型所述的安全槽的形状可以根据需要设置为矩形、锯齿形或者破浪形，可以满足不同地区人们的环境要求和审美要求；

进一步地，本实用新型所述的安全槽的长度为300mm，宽度为80mm。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种高速公路路肩安全槽克服了传统路肩存在的缺陷，不仅可以即时排水，更重要的是能够即时提醒到偏离道路的车辆，并且为这种新的结构做了多项安全措施，非常实用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中安全槽槽口的机构示意图。

图中：1.本体，2.安全槽，3.钢铁加强筋，4.槽口。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

本实用新型一种高速公路路肩安全槽的实施例，包括公路路肩本体1，所述的本体1上沿着车辆行驶方向均匀分布设置有矩形安全槽2，安全槽2的长度为300mm，宽度为80mm，所述的安全槽2直通下水道，所述的本体1下方铺设有网格状的钢铁加强筋3，路肩上开设安全槽2第一个可以即时排水，最重要的是能够在车辆行驶到路肩上时通过轮胎接触路肩时发出的震动和响声即时提醒驾驶员已经偏离道路，而且在路肩下方铺设加强筋可以防止外一路肩被压塌形成大坑，避免了重大交通事故的产生，所述的安全槽2的槽口4设计为圆弧状过渡，为了防止汽车轮胎驶过路肩时不至于硬碰轮胎而发生破胎、爆胎的情况；本实用新型的一种高速公路路肩安全槽克服了传统路肩存在的缺陷，不仅可以即时排水，更重要的是能够即时提醒到偏离道路的车辆，并且为这种新的结构做了多项安全措施，非常实用。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种高速公路路肩安全槽，其特征是：包括公路路肩本体(1)，所述的本体(1)上沿着车辆行驶方向均匀分布设置有安全槽(2)，所述的安全槽(2)直通下水道，所述的本体(1)下方铺设有网格状的钢铁加强筋(3)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路路肩安全槽，其特征是：所述的安全槽(2)的槽口(4)设计为圆弧状过渡。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路路肩安全槽，其特征是：所述的安全槽(2)的形状可以根据需要设置为矩形、锯齿形或者破浪形。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路路肩安全槽，其特征是：所述的安全槽(2)的长度为300mm，宽度为80mm。