CN205064555U - 防损曲轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了防损曲轴，包括至少两个通过连接套相互连接的曲轴单元，曲轴单元包括连接成一体的第一配重段、拐径段、第二配置段和两个连接段，连接段两端的外圆面上开设有连接孔，连接孔包括小直径段和大直径段；连接套上开设有安装孔；固定销包括外部筒体和挤压柱；连接套与连接段过盈配合，固定销通过安装孔插入连接孔中，挤压柱向下运动使内倾斜段向外扩张，内倾斜段带动水平外延段嵌入大直径段外围；挤压柱上开始有薄弱孔A，圆筒段上开设有多个薄弱孔B。固定销增加了连接套和连接段的连接强度，避免连接套与连接段的相对转动，大大提高了曲轴工作的稳定性和使用寿命，同时避免了曲轴在承受超额扭矩时的整体损坏。

Description

防损曲轴

技术领域

本实用新型涉及活塞发动机内部构件，尤其涉及活塞发动机动力传动部件。

背景技术

汽车发动机主要分为活塞发动机和转子发动机两大类，其中活塞发动机被广泛运用，而曲轴是活塞发动机中传递动力的主要部件。曲轴的主要作用是将活塞的直线运动转化为扭矩，从而驱动汽车运动。目前活塞发动机的曲轴主要是采用整体锻造成型进行生产，然而整体成型工艺对生产条件要求非常苛刻，锻造困难加工不便。

中国专利ZL201520101749.5公开了一种曲轴结构，将曲轴分为多个曲轴本体，曲轴本体两两之间通过连接套固定安装在一起构成曲轴，实现了曲轴的分段加工，从而降低了曲轴的制造难度。但是，上述专利公开的曲轴，其曲轴本体两两之间仅仅通过连接套与连接端的过盈配合固定安装在一起，连接强度有限，而且曲轴主要用于传递扭矩，在工作过程中容易导致连接套与连接端的相对转动。

为避免连接套与连接端的相对转动，可设置插入连接套和连接端的固定销。然而固定销虽然可以增加连接强度，避免连接套与连接端的相对转动，但是却导致连接套与连接端的连接位置的强度大于连接套和连接端的强度，在曲轴承受超额扭矩时，会导致连接套和连接端整体损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的即在于克服现有技术的不足，提供一种连接强度大，可有效避免连接套与连接段相对转动，在曲轴承受超额扭矩时可防止连接套与连接段整体损坏的防损曲轴。

本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现：

防损曲轴，包括至少两个通过连接套相互连接的曲轴单元；

曲轴单元包括连接成一体的第一配重段、拐径段、第二配重段和两个连接段，拐径段设置于第一配重段和第二配重段之间，拐径段与第一配重段和第二配重段的边缘连接，两个连接段分别设置于第一配重段、第二配重段上远离拐径段的一侧；

连接段两端的外圆面上分别开设有至少两个连接孔，连接孔从外至内依次包括小直径段和大直径段；

连接套上开设有与连接孔对应的安装孔，安装孔的直径与小直径段相同；

还包括固定销，固定销包括外部筒体和挤压柱，外部筒体包括圆筒段，均匀设置于圆筒段底端的至少两个内倾斜段，设置于内倾斜段底端的水平外延段，水平外延段位于圆筒段的轴向覆盖面积内，挤压柱从上至下插入圆筒段内；

连接套与连接段过盈配合，安装孔正对连接孔，固定销通过安装孔插入连接孔中，挤压柱向下运动使内倾斜段向外扩张，内倾斜段带动水平外延段嵌入大直径段外围；

挤压柱上开始有薄弱孔A，圆筒段上开设有多个薄弱孔B，在挤压柱向下运动使水平外延段嵌入大直径段外围后，薄弱孔A与薄弱孔B均与连接段和连接套的接触面对应；

固定销的长度大于等于安装孔和连接孔的长度之和。

相对于传统曲轴，本实用新型通过分段制造然后由连接套和固定销构成一个整体曲轴，大大降低了制造难度。同时，本实用新型设置固定销，固定销通过安装孔插入连接孔中后，将挤压柱向下压从而使内倾斜段向外扩张，内倾斜段带动水平外延段嵌入大直径段外围，使得固定销能够稳固的固定在安装孔和连接孔中，避免曲轴旋转过程中将固定销甩出。固定销增加了连接套和连接段的连接强度，避免连接套与连接段的相对转动，大大提高了曲轴工作的稳定性和使用寿命。

薄弱孔A和薄弱孔B使得挤压柱和圆筒段上存在薄弱段，在曲轴受到超额扭矩时，挤压柱和圆筒段在薄弱段处断裂，连接段和连接套发生相对转动，从而避免连接段和连接套的整体损坏。维修时只需要更换固定销即可，大大降低了维修成本。

进一步的，所述连接孔在连接段端部的外圆面的径向方向上均匀布置。连接孔在连接段端部的外圆面的径向方向上均匀布置，使连接段的重量分布更加均匀。

进一步的，所述圆筒段与所述安装孔和所述小直径段过盈配合。

进一步的，所述挤压柱的底端外围为圆角。挤压柱的底端外围倒圆角，避免挤压柱被下压时，挤压柱边缘磨损外部筒体的内表面，从而保证固定销在安装时，其结构强度不受损害。

进一步的，所述内倾斜段的倾斜角度为10-15°。

本实用新型的有益效果如下：

1、相对于传统曲轴，本实用新型通过分段制造然后由连接套和固定销构成一个整体曲轴，大大降低了制造难度。

2、本实用新型设置固定销，固定销通过安装孔插入连接孔中后，将挤压柱向下压从而使内倾斜段向外扩张，内倾斜段带动水平外延段嵌入大直径段外围，使得固定销能够稳固的固定在安装孔和连接孔中，避免曲轴旋转过程中将固定销甩出。

3、固定销增加了连接套和连接段的连接强度，避免连接套与连接段的相对转动，大大提高了曲轴工作的稳定性和使用寿命。

4、薄弱孔A和薄弱孔B使得挤压柱和圆筒段上存在薄弱段，在曲轴受到超额扭矩时，挤压柱和圆筒段在薄弱段处断裂，连接段和连接套发生相对转动，从而避免连接段和连接套的整体损坏。维修时只需要更换固定销即可，大大降低了维修成本。

5、连接孔在连接段端部的外圆面的径向方向上均匀布置，使连接段的重量分布更加均匀。

6、挤压柱的底端外围倒圆角，避免挤压柱被下压时，挤压柱边缘磨损外部筒体的内表面，从而保证固定销在安装时，其结构强度不受损害。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型所述的防损曲轴一个具体实施例的结构示意图；

图2为本实用新型所述的防损曲轴中固定销安装示意图A；

图3为本实用新型所述的防损曲轴中固定销安装示意图B。

附图中附图标记所对应的零部件名称为：1、曲轴单元，2、连接套，3、固定销，11、第一配重段，12、拐径段，13、第二配重段，14、连接段，15、连接孔，16、小直径段，17、大直径段，21、安装孔，31、挤压柱，32、圆筒段，33、内倾斜段，34、水平外延段，35、薄弱孔A，36、薄弱孔B。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例1

如图1至图3所示，防损曲轴，包括至少两个通过连接套2相互连接的曲轴单元1；

曲轴单元1包括连接成一体的第一配重段11、拐径段12、第二配重段13和两个连接段14，拐径段12设置于第一配重段11和第二配重段13之间，拐径段12与第一配重段11和第二配重段13的边缘连接，两个连接段14分别设置于第一配重段11、第二配重段13上远离拐径段12的一侧；

连接段14两端的外圆面上分别开设有至少两个连接孔15，连接孔15从外至内依次包括小直径段16和大直径段17；

连接套2上开设有与连接孔15对应的安装孔21，安装孔21的直径与小直径段16相同；

还包括固定销3，固定销3包括外部筒体和挤压柱31，外部筒体包括圆筒段32，均匀设置于圆筒段32底端的至少两个内倾斜段33，设置于内倾斜段33底端的水平外延段34，水平外延段34位于圆筒段32的轴向覆盖面积内，挤压柱31从上至下插入圆筒段32内；

连接套2与连接段14过盈配合，安装孔21正对连接孔15，固定销3通过安装孔21插入连接孔15中，挤压柱31向下运动使内倾斜段33向外扩张，内倾斜段33带动水平外延段34嵌入大直径段17外围；

挤压柱31上开始有薄弱孔A35，圆筒段32上开设有多个薄弱孔B36，在挤压柱31向下运动使水平外延段34嵌入大直径段17外围后，薄弱孔A35与薄弱孔B36均与连接段14和连接套2的接触面对应；

固定销3的长度大于等于安装孔21和连接孔15的长度之和。

相对于传统曲轴，本实施例通过分段制造然后由连接套2和固定销3构成一个整体曲轴，大大降低了制造难度。同时，如图2和图3所示，本实施例设置固定销3，固定销3通过安装孔21插入连接孔15中后，将挤压柱31向下压从而使内倾斜段33向外扩张，内倾斜段33带动水平外延段34嵌入大直径段17外围，使得固定销3能够稳固的固定在安装孔21和连接孔15中，避免曲轴旋转过程中将固定销甩出。固定销增加了连接套2和连接段14的连接强度，避免连接套2与连接段的相对转动，大大提高了曲轴工作的稳定性和使用寿命。

薄弱孔A35和薄弱孔B36使得挤压柱31和圆筒段32上存在薄弱段，在曲轴受到超额扭矩时，挤压柱31和圆筒段32在薄弱段处断裂，连接段14和连接套2发生相对转动，从而避免连接段14和连接套2的整体损坏。维修时只需要更换固定销3即可，大大降低了维修成本。

其中，第一配重段11、拐径段12和第二配重段13的相对位置和重量分布，按照常规曲轴设置。固定销3的长度大于等于安装孔21和连接孔15的长度之和指压入挤压柱31后，固定销3的长度大于等于安装孔21和连接孔15的长度之和。

优选地，所述连接孔15在连接段14端部的外圆面的径向方向上均匀布置。连接孔15在连接段14端部的外圆面的径向方向上均匀布置，使连接段的重量分布更加均匀。

优选地，所述圆筒段32与所述安装孔21和所述小直径段16过盈配合。

优选地，所述挤压柱31的底端外围为圆角。挤压柱31的底端外围倒圆角，避免挤压柱31被下压时，挤压柱31边缘磨损外部筒体的内表面，从而保证固定销在安装时，其结构强度不受损害。

优选地，所述内倾斜段33的倾斜角度为10-15°。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.防损曲轴，包括至少两个通过连接套（2）相互连接的曲轴单元（1），其特征在于：

曲轴单元（1）包括连接成一体的第一配重段（11）、拐径段（12）、第二配重段（13）和两个连接段（14），拐径段（12）设置于第一配重段（11）和第二配重段（13）之间，拐径段（12）与第一配重段（11）和第二配重段（13）的边缘连接，两个连接段（14）分别设置于第一配重段（11）、第二配重段（13）上远离拐径段（12）的一侧；

连接段（14）两端的外圆面上分别开设有至少两个连接孔（15），连接孔（15）从外至内依次包括小直径段（16）和大直径段（17）；

连接套（2）上开设有与连接孔（15）对应的安装孔（21），安装孔（21）的直径与小直径段（16）相同；

还包括固定销（3），固定销（3）包括外部筒体和挤压柱（31），外部筒体包括圆筒段（32），均匀设置于圆筒段（32）底端的至少两个内倾斜段（33），设置于内倾斜段（33）底端的水平外延段（34），水平外延段（34）位于圆筒段（32）的轴向覆盖面积内，挤压柱（31）从上至下插入圆筒段（32）内；

连接套（2）与连接段（14）过盈配合，安装孔（21）正对连接孔（15），固定销（3）通过安装孔（21）插入连接孔（15）中，挤压柱（31）向下运动使内倾斜段（33）向外扩张，内倾斜段（33）带动水平外延段（34）嵌入大直径段（17）外围；

挤压柱（31）上开始有薄弱孔A（35），圆筒段（32）上开设有多个薄弱孔B（36），在挤压柱（31）向下运动使水平外延段（34）嵌入大直径段（17）外围后，薄弱孔A（35）与薄弱孔B（36）均与连接段（14）和连接套（2）的接触面对应；

固定销（3）的长度大于等于安装孔（21）和连接孔（15）的长度之和。

2.根据权利要求1所述的防损曲轴，其特征在于：所述连接孔（15）在连接段（14）端部的外圆面的径向方向上均匀布置。

3.根据权利要求1所述的防损曲轴，其特征在于：所述圆筒段（32）与所述安装孔（21）和所述小直径段（16）过盈配合。

4.根据权利要求1所述的防损曲轴，其特征在于：所述挤压柱（31）的底端外围为圆角。

5.根据权利要求1所述的防损曲轴，其特征在于：所述内倾斜段（33）的倾斜角度为10-15°。