CN201565119U - 应用于回转马上的座舱升降连接装置 - Google Patents
应用于回转马上的座舱升降连接装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于回转马上的座舱升降连接装置,包括花键传动轴,该花键传动轴两端分别连接有左、右万向接头,所述右万向接头通过小锥齿轮轴与回转木马旋转机构上的小锥齿轮相连,所述左万向接头通过曲拐与座舱的升降吊杆连接;本实用新型结构合理、运行稳定且使用寿命长,是一种广泛应用于回转马上的座舱升降连接装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种游乐园内供人娱乐的回转马,特别是一种应用于回转马上的座舱升降连接装置。
背景技术
目前,游乐园内常见的回转马座舱升降连接装置包括一条直铁,该直铁一端通过小锥齿轮轴与回转马旋转机构上的小锥齿轮相连,另一端通过曲拐与座舱上的升降吊杆连接,由于座舱在运动过程中会受力不均,致使运转起来不顺畅,甚至座舱还可能将升降连接装置压坏,严重影响了整个产品的使用寿命,极大的提高了维护成本,针对上述缺点,有必要作出改进。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种结构合理、运行稳定且使用寿命长的应用于回转马上的座舱升降连接装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
应用于回转马上的座舱升降连接装置,包括花键传动轴,该花键传动轴两端分别连接有左、右万向接头,所述右万向接头通过小锥齿轮轴与回转木马旋转机构上的小锥齿轮相连,所述左万向接头通过曲拐与座舱的升降吊杆连接。
本实用新型的有益效果是:使用时,当小锥齿轮轴旋转,安装在升降吊杆上的座舱上下运动时,在重力因素的影响下,曲拐偏离中心轴线,左万向接头和右万向接头发生相对转动,使装在小锥齿轮轴上的小锥齿轮和大锥齿轮的啮合状态不发生变化,令整套组件的运行畅顺;不会出现座舱压坏升降连接装置的情况,延长了产品的使用寿命,有效地降低了维护成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的结构拆分图。
具体实施方式
参照图1、图2,应用于回转马上的座舱升降连接装置,包括花键传动轴1,该花键传动轴1两端分别连接有左、右万向接头2、3,所述右万向接头2通过小锥齿轮轴4与回转木马旋转机构上的小锥齿轮相连,所述左万向接头3通过曲拐5与座舱的升降吊杆6连接。
使用时,当小锥齿轮轴4旋转,安装在升降吊杆6上的座舱上下运动时,在重力因素的影响下,曲拐5偏离中心轴线,左万向接头2和右万向接头3发生相对转动,使装在小锥齿轮轴4上的小锥齿轮和大锥齿轮的啮合状态不发生变化,令整套组件的运行畅顺;不会出现座舱压坏升降连接装置的情况,延长了产品的使用寿命,有效地降低了维护成本。
本实用新型结构合理、运行稳定且使用寿命长,是一种广泛应用于回转马上的座舱升降连接装置。
Claims (1)
1.应用于回转马上的座舱升降连接装置,其特征在于:包括花键传动轴(1),该花键传动轴(1)两端分别连接有左、右万向接头(2、3),所述右万向接头(2)通过小锥齿轮轴(4)与回转木马旋转机构上的小锥齿轮相连,所述左万向接头(3)通过曲拐(5)与座舱的升降吊杆(6)连接。
Priority Applications (1)
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CN2009202625261U CN201565119U (zh) | 2009-11-11 | 2009-11-11 | 应用于回转马上的座舱升降连接装置 |
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CN2009202625261U CN201565119U (zh) | 2009-11-11 | 2009-11-11 | 应用于回转马上的座舱升降连接装置 |
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CN (1) | CN201565119U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107965930A (zh) * | 2017-12-26 | 2018-04-27 | 苏州金山太阳能科技有限公司 | 一种适应基础沉降的太阳能支架结构 |
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2009
- 2009-11-11 CN CN2009202625261U patent/CN201565119U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100901 Termination date: 20121111 |