CN205061044U - 一种具有送卡功能的智能卡翻卡机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有送卡功能的智能卡翻卡机构，包括机架以及设在机架上的两组滚轮组和驱动两组滚轮组整体转动的翻转动力机构，每组滚轮组包括成对的两个滚轮；其特征在于，还包括用于驱动两组滚轮组中的各个滚轮自转的卡片输送动力机构，该卡片输送动力机构设置在所述翻转动力机构的翻转件上，该卡片输送动力机构包括送卡电机以及连接送卡电机主轴和所述两组滚轮组中的各个滚轮的传动机构。该翻卡机构不但能够对卡片进行翻转，而且翻转的前后可以将卡接入和将卡片输送出去，当卡片不需要翻转时，还可以作为正常的卡片输送工位对卡片进行双向输送。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能卡制造设备，具体涉及一种智能卡翻卡机构。
背景技术
在智能卡的加工过程中，需要对卡片进行翻转，以便对卡片的正反面进行相应的加工。卡片的翻转通过翻卡机构来实现，现有技术中最常见的翻卡机构由两组滚轮组和驱动两组滚轮组转动的翻转动力机构构成，每组滚轮组包括成对的两个滚轮。工作时，由卡片输送机构(通常为同步带拨卡机构)将卡片输送到两组滚轮组上，由两组滚轮组对卡片进行夹紧，随后翻转动力机构驱动两组滚轮组进行180°旋转，实现卡片的翻转，翻转后的卡片由卡片输送机构继续向前输送。
现有的上述翻卡机构仅有翻转功能，需要卡片输送机构将卡片送入和移出翻卡工位，翻卡机构自身没有动力对卡片进行输送。然而，在实际生产中，设有翻卡机构的工位可能在某些卡片的生产中需要翻转，而在某些卡片的生产中设置翻卡机构的工位有时需要作为一个中间过渡模块对卡片进行来回两个方向的输送，现有的翻卡机构显然不具备这样的功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有送卡功能的智能卡翻卡机构，该智能卡翻卡机构不但能够对卡片进行翻转，而且翻转的前后可以将卡接入和将卡片输送出去，并且当卡片不需要翻转时，还可以作为正常的卡片输送工位对卡片进行双向输送。
本实用新型的目的通过以下的技术方案实现：
一种具有送卡功能的智能卡翻卡机构，包括机架以及设在机架上的两组滚轮组和驱动两组滚轮组整体转动的翻转动力机构，每组滚轮组包括成对的两个滚轮；其特征在于，还包括用于驱动两组滚轮组中的各个滚轮自转的卡片输送动力机构，该卡片输送动力机构设置在所述翻转动力机构的翻转件上，该卡片输送动力机构包括送卡电机以及连接送卡电机主轴和所述两组滚轮组中的各个滚轮的传动机构。
本实用新型的一个优选方案，其中，所述传动机构包括与送卡电机主轴连接的中间齿轮以及两组驱动齿轮组，每组驱动齿轮组与一组滚轮组连接；每组驱动齿轮组包括第一动力齿轮、第二动力齿轮和第三动力齿轮，其中，所述第一动力齿轮与一组滚轮组中的其中一个滚轮同轴设置，且该第一动力齿轮与所述中间齿轮啮合；所述第二动力齿轮和第三动力齿轮分别与一组滚轮组中的其中一个滚轮同轴设置，且该第二动力齿轮和第三动力齿轮相互啮合；两组驱动齿轮组中的第一动力齿轮设置在所述中间齿轮的两侧。
本实用新型的一个优选方案，其中，所述翻转动力机构包括翻卡电机和齿轮传动机构，其中，所述翻卡电机的主轴与齿轮传动机构中的主动齿轮连接，齿轮传动机构中的从动齿轮构成所述的翻转件，所述卡片输送动力机构连接在所述从动齿轮上。上述翻转动力机构具有结构简单、安装方便、便于控制以及控制精度高等优点。
此外，所述翻转动力机构还可以由翻卡电机和同步带传动机构构成，其中，所述翻卡电机的主轴与同步带传动机构中的主动带轮连接，同步带传动机构中的从动带轮成所述的翻转件，所述卡片输送动力机构连接在所述从动带轮上。
本实用新型的一个优选方案，其中，所述卡片输送动力机构还包括安装座，该安装座与所述齿轮传动机构中的从动齿轮连接；该安装座具有内腔，所述送卡电机安装在该安装座上，所述中间齿轮以及两组驱动齿轮组设置在该安装座的内腔中；所述两组滚轮组中各个滚轮的主轴穿过安装座的端部伸出到安装座外，所述各个滚轮设置在安装座外。通过上述结构，实现卡片输送动力机中送卡电机、中间齿轮以及两组驱动齿轮组等部件的固定和安装。
优选地，所述安装座为由端板和环形侧板组合而成的瓶盖状，该安装座的环形侧板上在与两组驱动齿轮组对应处分别设有一个开口，这样便于所述驱动齿轮组的安装，所述第一动力齿轮可以部分伸出安装座外。
优选地，所述两组滚轮组中各个滚轮的主轴通过轴承安装在安装板上，该安装板固定在安装座的端板外。
本实用新型的一个优选方案，其中，所述机架包括位于后侧的立板和位于前侧的外盖，所述外盖呈柱形，且两端敞口，该外盖的前端固定在所述立板上；所述翻转动力机构设置于外盖内，所述两组滚轮组从外盖的后端伸出；所述外盖的侧壁上设有缺口，所述齿轮传动机构中的主动齿轮从该缺口中伸入到外盖内与主动齿轮啮合；所述翻卡电机设置在立板的后侧。通过采用上述结构的机架，便于各个部件的安装，使得整个翻转动力机构可以位于外盖内。
本实用新型的一个优选方案，其中，所述外盖内设有滚动轴承，该滚动轴承的外圈与外盖固定连接，该滚动轴承的内圈的分别与齿轮传动机构中的主动齿轮以及所述安装座固定连接。通过设置上述滚动轴承，一方面让齿轮传动机构中的主动齿轮、滚动轴承的内圈以及安装座固定在一起，形成翻转动力机构的支撑架，并通过滚动轴承的外圈与外盖连接，实现了翻转动力机构与外盖的连接；另一方面，通过设置该滚动轴承，使得在进行卡片翻转时，整个翻转动力机构可以顺利地转动，减少摩擦。
本实用新型的工作原理是：当本实用新型的智能卡翻卡机构用于翻卡时，所述卡片输送动力机构处于停止状态，卡片被送入到两组滚轮组中后，翻转动力机构带动整个卡片输送动力机构以及两组滚轮组整体转动，从而对卡片进行翻转；当本实用新型的智能卡翻卡机构用于正常过卡时，所述翻转动力机构处于停止状态，卡片输送动力机构工作，其中，送卡电机通过传动机构将动力传递给各个滚轮，从而带动夹持在滚轮中的卡片进行双向输送。
本实用新型与现有技术相比具有以下的有益效果：
1、既可以用于对卡片进行翻转，又可以用作正常的卡片输送机构对卡片进行输送，可根据不同的生产要求而采用不同的工作模式，灵活性好。
2、本实用新型的智能卡翻卡机构在现有的翻卡机构的基础上改进而成，制造成本低。
附图说明
图1为本实用新型的具有送卡功能的智能卡翻卡机构的一个具体实施方式的立体结构示意图。
图2为图1所示智能卡翻卡机构的爆炸图。
图3为图1所示智能卡翻卡机构中卡片输送动力机构的立体结构示意图。
图4和图5为图1所示智能卡翻卡机构隐藏安装座和外盖后的结构示意图，其中，图4为正面视图，图5为立体图。
图6为本实用新型的具有送卡功能的智能卡翻卡机构的一个具体实施方式中传动机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1
参见图1～图5，本实用新型的具有送卡功能的智能卡翻卡机构包括机架1以及设在机架1上的两组滚轮组和驱动两组滚轮组整体转动的翻转动力机构，每组滚轮组包括成对的两个滚轮10。此外，还包括用于驱动两组滚轮组中的各个滚轮自转的卡片输送动力机构，该卡片输送动力机构设置在所述翻转动力机构的翻转件上，该卡片输送动力机构包括送卡电机5以及连接送卡电机5主轴和所述两组滚轮组中的各个滚轮的传动机构。
参见图1～图5，所述传动机构包括与送卡电机5主轴连接的中间齿轮6以及两组驱动齿轮组，每组驱动齿轮组与一组滚轮组连接；每组驱动齿轮组包括第一动力齿轮7、第二动力齿轮8和第三动力齿轮9，其中，所述第一动力齿轮7与一组滚轮组中的其中一个滚轮10同轴设置，且该第一动力齿轮7与所述中间齿轮6啮合；所述第二动力齿轮8和第三动力齿轮9分别与一组滚轮组中的其中一个滚轮10同轴设置，且该第二动力齿轮8和第三动力齿轮9相互啮合；两组驱动齿轮组中的第一动力齿轮7设置在所述中间齿轮6的两侧。
参见图1～图5，所述翻转动力机构包括翻卡电机2和齿轮传动机构，其中，所述翻卡电机2的主轴与齿轮传动机构中的主动齿轮3连接，齿轮传动机构中的从动齿轮4构成所述的翻转件，所述卡片输送动力机构连接在所述从动齿轮4上。
参见图1～图5，所述卡片输送动力机构还包括安装座11，该安装座11与所述齿轮传动机构中的从动齿轮4连接；该安装座11具有内腔，所述送卡电机5安装在该安装座11上，所述中间齿轮6以及两组驱动齿轮组设置在该安装座11的内腔中；所述两组滚轮组中各个滚轮10的主轴穿过安装座11的端部伸出到安装座11外，所述各个滚轮10设置在安装座11外。通过上述结构，实现卡片输送动力机中送卡电机5、中间齿轮6以及两组驱动齿轮组等部件的固定和安装。
参见图1～图5，所述安装座11为由端板和环形侧板组合而成的瓶盖状，该安装座11的环形侧板上在与两组驱动齿轮组对应处分别设有一个开口11-1，这样便于所述驱动齿轮组的安装，所述第一动力齿轮7可以部分伸出安装座11外。所述两组滚轮组中各个滚轮10的主轴通过轴承安装在安装板12上，该安装板12固定在安装座11的端板外。
参见图1～图5，所述机架1包括位于后侧的立板1-2和位于前侧的外盖1-2，所述外盖1-2呈柱形，且两端敞口，该外盖1-2的前端固定在所述立板1-2上；所述翻转动力机构设置于外盖1-2内，所述两组滚轮组从外盖1-2的后端伸出；所述外盖1-2的侧壁上设有缺口1-21，所述齿轮传动机构中的主动齿轮3从该缺口1-21中伸入到外盖1-2内与主动齿轮3啮合；所述翻卡电机2设置在立板1-2的后侧。通过采用上述结构的机架1，便于各个部件的安装，使得整个翻转动力机构可以位于外盖1-2内。
参见图1～图5，所述外盖1-2内设有滚动轴承13，该滚动轴承13的外圈13-1与外盖1-2固定连接，该滚动轴承13的内圈13-2的分别与齿轮传动机构中的主动齿轮3以及所述安装座11固定连接。通过设置上述滚动轴承13，一方面让齿轮传动机构中的主动齿轮3、滚动轴承13的内圈13-2以及安装座11固定在一起，形成翻转动力机构的支撑架，并通过滚动轴承13的外圈13-1与外盖1-2连接，实现了翻转动力机构与外盖1-2的连接；另一方面，通过设置该滚动轴承13，使得在进行卡片翻转时，整个翻转动力机构可以顺利地转动，减少摩擦。
参见图1～图5，本实用新型的工作原理是：当本实用新型的智能卡翻卡机构用于翻卡时，所述卡片输送动力机构处于停止状态，卡片被送入到两组滚轮组中后，翻转动力机构带动整个卡片输送动力机构以及两组滚轮组整体转动，从而对卡片进行翻转；当本实用新型的智能卡翻卡机构用于正常过卡时，所述翻转动力机构处于停止状态，卡片输送动力机构工作，其中，送卡电机5通过中间齿轮6带动两组驱动齿轮组工作，即中间齿轮6的动力依次传递给第一动力齿轮7、第二动力齿轮8和第三动力齿轮9；由于每组驱动齿轮组中，第一动力齿轮7与其中一个滚轮10同轴设置、第二动力齿轮8和第三动力齿轮9分别与其中一个滚轮10同轴设置、第二动力齿轮8和第三动力齿轮9相互啮合，且两组驱动齿轮组中的第一动力齿轮7设置在所述中间齿轮6的两侧，因此可保证每组滚轮组能够形成输送卡片的运动，并且两组滚轮组的输送方向相同，共同对卡片起到输送作用。
实施例2
参见图6，本实施例与实施例1的而不同之处在于，本实施例中：
所述传动机构包括四个传动齿轮15以及同步带传动机构16，其中，每个滚轮10分别与一个传动齿轮15同轴连接，一组滚轮组中的两个传动齿轮15相啮合；所述送卡电机5的主轴与一组滚轮组中的其中一个滚轮10连接，形成动力滚轮，该动力滚轮通过所述同步带传动机构16与另一组滚轮组中的其中一个滚轮10连接。
本实施例上述以外的其他实施方式与实施例1相同。
上述为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述内容的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种具有送卡功能的智能卡翻卡机构，包括机架以及设在机架上的两组滚轮组和驱动两组滚轮组整体转动的翻转动力机构，每组滚轮组包括成对的两个滚轮；其特征在于，还包括用于驱动两组滚轮组中的各个滚轮自转的卡片输送动力机构，该卡片输送动力机构设置在所述翻转动力机构的翻转件上，该卡片输送动力机构包括送卡电机以及连接送卡电机主轴和所述两组滚轮组中的各个滚轮的传动机构。
2.根据权利要求1所述的具有送卡功能的智能卡翻卡机构，其特征在于，所述传动机构包括与送卡电机主轴连接的中间齿轮以及两组驱动齿轮组，每组驱动齿轮组与一组滚轮组连接；每组驱动齿轮组包括第一动力齿轮、第二动力齿轮和第三动力齿轮，其中，所述第一动力齿轮与一组滚轮组中的其中一个滚轮同轴设置，且该第一动力齿轮与所述中间齿轮啮合；所述第二动力齿轮和第三动力齿轮分别与一组滚轮组中的其中一个滚轮同轴设置，且该第二动力齿轮和第三动力齿轮相互啮合；两组驱动齿轮组中的第一动力齿轮设置在所述中间齿轮的两侧。
3.根据权利要求2所述的具有送卡功能的智能卡翻卡机构，其特征在于，所述翻转动力机构包括翻卡电机和齿轮传动机构，其中，所述翻卡电机的主轴与齿轮传动机构中的主动齿轮连接，齿轮传动机构中的从动齿轮构成所述的翻转件，所述卡片输送动力机构连接在所述从动齿轮上；所述卡片输送动力机构还包括安装座，该安装座与所述齿轮传动机构中的从动齿轮连接。
4.根据权利要求3所述的具有送卡功能的智能卡翻卡机构，其特征在于，所述安装座具有内腔，所述送卡电机安装在该安装座上，所述中间齿轮以及两组驱动齿轮组设置在该安装座的内腔中；所述两组滚轮组中各个滚轮的主轴穿过安装座的端部伸出到安装座外，所述各个滚轮设置在安装座外。
5.根据权利要求4所述的具有送卡功能的智能卡翻卡机构，其特征在于，所述安装座为由端板和环形侧板组合而成的瓶盖状，该安装座的环形侧板上在与两组驱动齿轮组对应处分别设有一个开口。
6.根据权利要求5所述的具有送卡功能的智能卡翻卡机构，其特征在于，所述两组滚轮组中各个滚轮的主轴通过轴承安装在安装板上，该安装板固定在安装座的端板外。
7.根据权利要求3～6任一项所述的具有送卡功能的智能卡翻卡机构，其特征在于，所述机架包括位于后侧的立板和位于前侧的外盖，所述外盖呈柱形，且两端敞口，该外盖的前端固定在所述立板上；所述翻转动力机构设置于外盖内，所述两组滚轮组从外盖的后端伸出；所述外盖的侧壁上设有缺口，所述齿轮传动机构中的主动齿轮从该缺口中伸入到外盖内与主动齿轮啮合；所述翻卡电机设置在立板的后侧。
8.根据权利要求7所述的具有送卡功能的智能卡翻卡机构，其特征在于，所述外盖内设有滚动轴承，该滚动轴承的外圈与外盖固定连接，该滚动轴承的内圈的分别与齿轮传动机构中的主动齿轮以及所述安装座固定连接。
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