CN205060647U - 玄武岩纤维帆布芯耐高温输送带 - Google Patents

玄武岩纤维帆布芯耐高温输送带 Download PDF

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白二梅
何骏涛
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杨梦凯
谭小林
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Abstract

本实用新型公开一种玄武岩纤维帆布芯耐高温输送带,包括上覆盖胶层和下覆盖胶层,所述上覆盖胶层和下覆盖胶层之间设有骨架层,骨架层的两侧均设有边胶条,所述骨架层包括至少一层玄武岩纤维帆布。本实用新型输送带的结构简单,耐高温,抗撕裂且成本低廉。

Description

玄武岩纤维帆布芯耐高温输送带
技术领域
本实用新型涉及输送带,具体涉及一种玄武岩纤维帆布芯耐高温输送带。
背景技术
输送带通常采用织物芯输送带,因输送带在工作时温度高,因此需要一种织物芯耐高温输送带,现有织物芯耐高温输送带是一种由骨架层和上下覆盖胶层构成的复合性体,骨架一般用尼龙、聚酯、玻纤、芳纶、合成纤维或天然纤维,然后根据耐高温输送带的不同耐热等级,分别采用丁苯胶、三元乙丙胶或二元乙丙胶做覆盖胶层,但是现有织物芯耐高温输送带存在以下问题。如:尼龙帆布芯耐高温输送带,层间粘合强度高,但存在易伸长的的缺点:高模低缩聚酯帆布芯耐高温输送带,强力高,伸长小,但使用温度仅局限175度以下,高温下的降解无法避免,长时间使用后骨架层变硬、脆断,骨架材料强力损失严重:玻纤帆布芯耐高温输送带,玻纤帆布可在400℃长期使用,可存在屈挠性能差的缺点:芳纶帆布芯耐高温输送带可在250度环境下长期使用,但其价格昂贵,一直未大面积使用。现在发明了一种在输送带中设置钢索层构成钢丝绳耐高温带,但是钢丝绳耐高温带,抗撕裂性差,钢丝易锈蚀,存在镀层脱落的缺陷,带体重,成本高。
发明内容
本使用新型的目的在于克服现有的技术不足,提供一种玄武岩纤维帆布芯耐高温输送带,该输送带的结构简单,耐高温,抗撕裂且成本低廉。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种玄武岩纤维帆布芯耐高温输送带,包括上覆盖胶层和下覆盖胶层,所述上覆盖胶层和下覆盖胶层之间设有骨架层,骨架层的两侧均设有边胶条,其特征在于:所述骨架层包括至少一层玄武岩纤维帆布。
所述骨架层采用一层玄武岩纤维帆布。
所述骨架层由两层、三层、四层、五层或者六层玄武岩纤维帆布叠合组成。
所述玄武岩纤维帆布采用浸胶玄武岩纤维帆布。
所述玄武岩纤维帆布由经向玄武岩纤维线、纬向玄武岩纤维线编织而成。
所述玄武岩纤维帆布由经向玄武岩纤维线、纬向玄武岩纤维线编织成网眼帆布。
所述玄武岩纤维帆布的经向抗撕裂强度为100~400N/mm。
所述上覆盖胶层、下覆盖胶层和边胶条均采用二元乙丙橡胶或三元乙丙橡胶。
本实用新型的有益效果:本实用新型的结构简单,在上覆盖胶层和下覆盖胶层之间设有由至少一层玄武岩纤维帆布叠合组成的骨架层。因玄武岩纤维(CBF)具有非人工合成的纯天然性,加之生产过程无害,且产品寿命长,是一种低成本、高性能、洁净程度理想的新型绿色主动环保材料。由于玄武岩熔化过程中没有硼和其他碱金属氧化物排出,使玄武岩纤维(CBF)制造过程的池炉排放烟尘中无有害物质析出,不向大气排放有害气体,无工业垃圾及有毒物质污染环境。玄武岩纤维在很大程度上可代替玻璃纤维,被广泛用于航天航空、石油化工、汽车、建筑等多领域,因而,CBF被誉为21世纪“火山岩变丝”、“点石成金”的新型环保纤维。玄武岩纤维及其制品具有以下优越性:玄武岩纤维具有突出的耐高温性和热震稳定性好,CBF的使用温度范围为-260℃~650℃,这一温度远远高于芳纶纤维、无碱E玻纤、石棉、岩棉、不锈钢,接近陶瓷纤维;热震稳定性好,在500℃温度下保持不变,在900℃时原始重量仅损失3%。其次CBF的抗拉强度高,弹性模量大,伸长小,尺寸稳定性好,不易跑长的特点。第三,耐疲劳性能好,抗撕裂性能好。这些性能决定了玄武岩纤维使用于胶带制造,是开发生产耐高温输送带的目前最为理想的骨架材料。利用玄武岩纤维为骨架生产耐高温输送带具有下列优势:
1、克服了聚酯耐高温带骨架材料易硬化断裂的缺点,克服了尼龙耐高温带使用伸长大的缺点,克服了玻璃纤维耐高温带曲挠寿命差的缺点。
2、同芳纶耐高温带相比,使用温度更高,价格更具优势。
3、同钢丝绳耐高温带相比,具有抗撕裂性能强,避免了钢丝绳芯胶带钢丝锈蚀,镀层脱落的缺陷,带体轻,更节能,性价比更高。
4、接头方便,接头耐久性好,可广泛应用于钢铁厂烧结矿、热焦炭、水泥熟料、热铸件等高温物料的输送。
所述骨架层由两层、三层、四层、五层或者六层玄武岩纤维帆布叠合组成。骨架层由多层玄武岩纤维帆布叠合而成,进一步增强了骨架层的强度。
所述玄武岩纤维帆布采用浸胶玄武岩纤维帆布,该浸胶玄武岩纤维提高了与橡胶的粘合性。
所述玄武岩纤维帆布由经向玄武岩纤维线、纬向玄武岩纤维线编织成网眼帆布,采用网眼结构使玄武岩纤维帆布经纬两向的玄武岩纤维线连接更牢固,提高了抗撕裂性。
玄武岩纤维帆布的经向抗撕裂强度为100~400N/mm,提高了本发明输送带的抗撕裂强度。
所述上覆盖胶层、下覆盖胶层和边胶条均采用二元乙丙橡胶或三元乙丙橡胶,耐热性好,提高了输送带的耐热性。
附图说明
图1是具体实施例1的结构示意图;
图2是具体实施例2的结构示意图。
具体实施例
下面结合附图对本实用新型作进一步地说明。
具体实施例1:
参见图1所示,一种玄武岩纤维帆布芯耐高温输送带,包括上覆盖胶层1、下覆盖胶层2、骨架层3、边胶条4,所述上覆盖胶层1和下覆盖胶层2之间设有骨架层3,所述骨架层3的两侧均设有边胶条4,所述骨架层3包括至少一层玄武岩纤维帆布,骨架层3的层数及强度可以根据实际需要进行调整设计,本实施例中:所述骨架层3采用一层玄武岩纤维帆布。所述玄武岩纤维帆布由经向玄武岩纤维线、纬向玄武岩纤维线编织而成。玄武岩纤维(CBF)具有显著的耐高温性能和热震稳定性,CBF的使用温度范围为-260℃~650℃,这一温度远远高于芳纶纤维、无碱E玻纤、石棉、岩棉、不锈钢,接近硅纤维、硅酸铝纤维和陶瓷纤维;热震稳定性好,在500℃温度下保持不变,在900℃时原始重量仅损失3%。较低的热传导系数,CBF的热传导系数为0.031~0.038W/m·K,低于芳纶纤维、硅酸铝纤维、无碱玻纤、岩棉、硅纤维、碳纤维和不锈钢。高的弹性模量和抗拉强度,CBF的弹性模量为:9100~11000kg/mm2,高于无碱玻纤、石棉、芳纶纤维、聚丙稀纤维和硅纤维;CBF的抗拉强度为3800~4800MPa,比大丝束碳纤维、芳纶、PBI纤维、钢纤维、硼纤维、氧化铝纤维都要高,与S玻璃纤维相当。玄武岩纤维是继碳纤维﹑芳纶纤维和超高分子量聚乙烯纤维的第四大高技术纤维支柱,在许多条件下可替代碳纤维﹑芳纶纤维,在某些场合甚至比上述两种纤维性能还好。因此本实用新型具有抗撕裂性能强,伸长小,强度高、接头方便、使用温度高的特点,可广泛应用于钢铁厂烧结矿、热焦炭、水泥熟料、热铸件等高温物料的输送。所述玄武岩纤维帆布采用浸胶玄武岩纤维帆布,所述浸胶玄武岩纤维帆布是采用现有浸胶工艺,其为活化处理,然后使用RFL(间甲白或者间甲白粘合体系、胶乳)即间苯二酚-甲醛-胶乳,浸渍处理制成。本实用新型优先选用亚东公司生产的浸胶玄武岩纤维帆布。骨架层由浸胶玄武岩纤维帆布按现有的贴胶工艺和成型工艺叠合在一起组成。提高了玄武岩纤维与橡胶的粘合性,有效地解决了现用阻燃输送带寿命短、带体僵硬、成槽性能差等缺点。
所述玄武岩纤维帆布由经向玄武岩纤维线、纬向玄武岩纤维线编织成网眼帆布,采用网眼结构使玄武岩纤维帆布经纬两向的玄武岩纤维线连接更牢固,提高了抗撕裂性。
所述玄武岩纤维帆布的经向抗撕裂强度为100~400N/mm,玄武岩纤维帆布使输送带骨架层的经向抗撕裂强力大,且该抗撕裂强力可以根据实际需求设计。
所述骨架层3的两侧均设有边胶条4,通过上覆盖胶层1、下覆盖胶层2和边胶条4采用硫化工艺将骨架层3包裹在其中,形成骨架层3的保护层,所述上覆盖胶层1、下覆盖胶层2和边胶条4均采用二元乙丙橡胶或三元乙丙橡胶,增加了输送带表面的耐热性。所述上覆盖胶1、下覆盖胶2的厚度可以根据实际需求进行调整设计。本实用新型玄武岩纤维帆布芯耐高温输送带的生产工艺同普通织物芯带的生产工艺基本相同,形成的外观形式与普通织物芯带的外观也基本相同。
具体实施例2:
参见图2所示,本实施例的特点是:所述骨架层3由两层玄武岩纤维帆布叠合组成,骨架层3的各层玄武岩纤维帆布按现有的贴胶工艺和成型工艺叠合在一起组成,骨架层3由多层玄武岩纤维帆布构成,提高了骨架层3的强度、弹性、韧性。所述骨架层3还可以由三层、四层、五层或者六层玄武岩纤维帆布叠合组成。其他特点与具体实施例1相同。

Claims (4)

1.一种玄武岩纤维帆布芯耐高温输送带,包括上覆盖胶层(1)和下覆盖胶层(2),所述上覆盖胶层(1)和下覆盖胶层(2)之间设有骨架层(3),所述骨架层(3)的两侧均设有边胶条(4),其特征在于:所述骨架层(3)包括至少一层玄武岩纤维帆布,所述玄武岩纤维帆布由经向玄武岩纤维线、纬向玄武岩纤维线编织而成,或者所述玄武岩纤维帆布由经向玄武岩纤维线、纬向玄武岩纤维线编织成网眼帆布,所述玄武岩纤维帆布的经向抗撕裂强度为100~400N/mm,所述上覆盖胶层(1)、下覆盖胶层(2)和边胶条(4)均采用二元乙丙橡胶或三元乙丙橡胶。
2.根据权利要求1所述的玄武岩纤维帆布芯耐高温输送带,其特征在于:所述骨架层(3)采用一层玄武岩纤维帆布。
3.根据权利要求1所述的玄武岩纤维帆布芯耐高温输送带,其特征在于:所述骨架层(3)由两层、三层、四层、五层或者六层玄武岩纤维帆布叠合组成。
4.根据权利要求1或2或3所述的玄武岩纤维帆布芯耐高温输送带,其特征在于:所述玄武岩纤维帆布采用浸胶玄武岩纤维帆布。
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