CN205059493U - 一种可拆卸侧面防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可拆卸侧面防护装置,包括固定于车架大梁的若干护栏支架、设置于相邻护栏支架之间的护栏面板以及连接角钢,所述护栏支架与所述连接角钢固定连接;还包括销轴和用于锁紧所述销轴的锁紧机构,所述护栏面板通过销轴和锁紧机构的配合与所述连接角钢可拆卸连接。与现有技术相比,本实用新型的护栏面板的安装结构更加简单,操作便捷,提高了拆装效率,特别对于那些车辆需要在该位置经常操作并要拆卸护栏面板的使用者来说,节省工作时间和提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车防护装置技术领域,特别是涉及一种用于半挂车的可拆卸侧面防护装置。
背景技术
半挂车等运输车的侧面,经常会设置防护装置,以免行人跌入运输车的侧面而卷入车轮下。现有技术中,半挂车的侧面防护装置大部分是采用槽钢拼焊或螺栓固定的不可拆卸的连接方式,然而在车辆底盘部件的日常维护和维修时,工作人员经常需要钻到车底下进行维护或者安装各种零部件的工作,因此,对于不可拆卸的侧面防护装置,通常需要把整个侧防护装置拆卸下来,其拆卸和组装过程非常复杂,造成车辆的维修和需要安装零部件非常不方便,而且降低了工作效率,浪费了宝贵时间与资源。
实用新型内容
本实用新型目的在于针对现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、操作便捷的可拆卸侧面防护装置。
为达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案来实现。
本实用新型提供一种可拆卸侧面防护装置,包括固定于车架大梁的若干护栏支架、设置于相邻护栏支架之间的护栏面板以及连接角钢,护栏支架与连接角钢固定连接;还包括销轴和用于锁紧销轴的锁紧机构,护栏面板通过销轴和锁紧机构的配合与连接角钢可拆卸连接。
优选的,护栏面板和连接角钢均开设有对应的销轴孔。
优选的,销轴的包括第一端和第二端,销轴的第一端设置有弹簧固定块,锁紧机构包括:
弹簧,其套设于销轴的第一端,当挤压弹簧时,弹簧与弹簧固定块相抵接;
销轴卡板,其设置于连接角钢,且开设有供销轴穿过的卡槽;
销轴锁头,其设置于销轴的第二端,当旋转销轴锁头至锁紧状态时,销轴锁头卡设于卡槽的槽口端,当旋转销轴锁头至打开状态时,销轴锁头进入卡槽。
优选的,销轴卡板包括对称设置的第一卡板和第二卡板,第一卡板和第二卡板之间的缝隙形成卡槽,卡槽设置为U型槽。
优选的,销轴锁头设置为环状的销轴锁头,其直径大于卡槽的槽口宽度。
优选的,护栏面板的两端均延伸设置有折弯部,折弯部均朝向相对的方向折弯。
优选的,一种可拆卸侧面防护装置还包括用于压紧折弯部的护栏压板,护栏压板开设有供销轴穿过的通孔,销轴依次穿设于连接角钢、护栏压板和护栏面板。
优选的,连接角钢包括相互垂直连接的第一连接面和第二连接面,护栏支架通过螺栓与第一连接面固定连接,护栏面板与第二连接面可拆卸连接,销轴卡板固定于第二连接面。
优选的,第二连接面还设置有两个用于定位护栏面板的面板卡板,护栏面板设置于两个面板卡板之间。
优选的,护栏支架还包括用于加强其强度的支撑杆。
本实用新型有益效果:
本实用新型一种可拆卸侧面防护装置,包括固定于车架大梁的若干护栏支架、设置于相邻护栏支架之间的护栏面板以及连接角钢,护栏支架与连接角钢固定连接;还包括销轴和用于锁紧销轴的锁紧机构,护栏面板通过销轴和锁紧机构的配合与连接角钢可拆卸连接。与现有技术相比,本实用新型通过锁紧机构控制销轴的锁紧固定和打开取出,从而实现护栏面板的快速安装和拆卸,相比传统的采用螺栓的连接结构,大大节省了安装和拆卸螺栓的时间,本实用新型的护栏面板的安装结构更加简单,操作便捷,提高了拆装效率,特别对于那些车辆需要在该位置经常操作并要拆卸护栏面板的使用者来说,是非常高效和省时的,而且方便作业者在半挂车侧面流水作业,有利于车辆侧面零部件的更换维修,节省工作时间和提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型一种可拆卸侧面防护装置的实施例1的结构示意图。
图2是图1中C-C线的截面视图。
图3是图3中A处的放大视图。
图4是本实用新型一种可拆卸侧面防护装置的锁紧机构的结构示意图。
图5是本实用新型一种可拆卸侧面防护装置的实施例2的结构示意图。
图6是本实用新型一种可拆卸侧面防护装置的实施例2的另一角度的结构示意图。
图7是图6中B处的放大视图。
在图1至图7中包括有:
车架大梁1;
护栏支架2;
护栏面板3、第一护栏面板31、第二护栏面板32、第三护栏面板33、折弯部34;
连接角钢4、第一连接面41、第二连接面42;
销轴5、第一端51、第二端52;
锁紧机构6、弹簧61、销轴卡板62、第一卡板621、第二卡板622、卡槽63、销轴锁头64;
销轴孔7;
弹簧固定块8;
护栏压板9、通孔91;
面板卡板10;
支撑杆11;
护栏角钢12;
螺栓13。
具体实施方式
结合以下实施例及附图对本实用新型作进一步描述。
实施例1
本实用新型的一种可拆卸侧面防护装置,如图1至图4所示,包括固定于车架大梁1的若干护栏支架2、设置于相邻护栏支架2之间的护栏面板3以及连接角钢4,护栏支架2与连接角钢4固定连接;还包括销轴5和用于锁紧销轴5的锁紧机构6,护栏面板3通过销轴5和锁紧机构6的配合与连接角钢4可拆卸连接。与现有技术相比,本实用新型通过锁紧机构控制销轴5的锁紧固定和打开取出,从而实现护栏面板3的快速安装和拆卸,相比传统的采用螺栓的连接结构,大大节省了安装和拆卸螺栓的时间,本实用新型的护栏面板3的安装结构更加简单,操作便捷,提高了拆装效率,特别对于那些车辆需要在该位置经常操作并要拆卸护栏面板3的使用者来说,是非常高效和省时的,而且方便作业者在半挂车侧面流水作业,有利于车辆侧面零部件的更换维修,节省工作时间和提高工作效率。
本实施例中,护栏面板3和连接角钢4均开设有对应的销轴孔7,以满足销轴5顺利通过。销轴5包括第一端51和第二端52,销轴5的第一端51设置有弹簧固定块8,锁紧机构6包括:弹簧61,其套设于销轴5的第一端51,当挤压弹簧61时,弹簧61与弹簧固定块8相抵接;销轴卡板62,其设置于连接角钢4,且开设有供销轴5穿过的卡槽63;销轴锁头64,其设置于销轴5的第二端52,当旋转销轴锁头64至锁紧状态时,销轴锁头64卡设于卡槽63的槽口端,当旋转销轴锁头64至打开状态时,销轴锁头64进入卡槽63。销轴卡板62包括对称设置的第一卡板621和第二卡板622,第一卡板621和第二卡板622之间的缝隙形成卡槽63,卡槽63设置为U型槽。进一步的,销轴锁头64设置为环状的销轴锁头64,其直径大于卡槽63的槽口宽度。当需要卸掉护栏面板3时,只需要拉动环状的销轴锁头64,拉伸一段行程,当销轴锁头64脱离销轴卡板62的槽口端时,把环状销轴锁头64旋转90°,放松环状销轴锁头64,环状销轴锁头64即可穿过第一卡板621和第二卡板622之间的U型槽,然后弹簧61会反方向使销轴移动一段距离,即可把护栏面板3拆卸下来。安装时,反过来重复上述动作即可,整个拆卸安装过程简单只需要简单操作,就可以实现拆卸或者安装护栏面板3的目的。
本实施例中,护栏面板3的两端均延伸设置有折弯部34,折弯部34均朝向相对的方向折弯。一种可拆卸侧面防护装置还包括用于压紧折弯部34的护栏压板9,护栏压板9开设有供销轴5穿过的通孔91,销轴5依次穿设于连接角钢4、护栏压板9和护栏面板3,护栏压板9在水平方向上进一步加强护栏面板的锁紧强度。
本实施例中,连接角钢4包括相互垂直连接的第一连接面41和第二连接面42,护栏支架2通过螺栓13与第一连接面41固定连接,护栏面板3与第二连接面42可拆卸连接,销轴卡板62固定于第二连接面42。通过连接角钢4,把护栏面板3与销轴卡板62、护栏支架2连接起来,整个结构更为紧凑。
本实施例中,第二连接面42还设置有两个用于定位护栏面板3的面板卡板10,护栏面板3设置于两个面板卡板10之间,进一步加强护栏面板3在垂直方向上的锁紧强度。
本实施例中,护栏支架2还包括用于加强其强度的支撑杆11,加强了整个侧面防护装置的强度。
本实施例中,护栏面板3均包括两个相互平行设置的面板,可以加大防护范围,同时使防护装置结构更加紧凑,受力更加平衡。
实施例2
本实用新型的一种可拆卸侧面防护装置,参见图1至图7所示,本实施例的主要技术方案与实施例1相同,在本实施例中未解释的特征,采用实施例1中的解释,在此不再进行赘述。本实施例与实施例1的区别在于:护栏面板3有三个,包括第一护栏面板31、第二护栏面板32和第三护栏面板33,第二护栏面板32设置在第一护栏面板31与第三护栏面板33之间,第一护栏面板31和第三护栏面板33均与护栏支架2固定连接,第二护栏面板32与实施例1的结构完全相同,即第二护栏面板32与护栏支架2通过销轴5和锁紧机构6的配合与连接角钢4可拆卸连接。
本实施例中,第一护栏面板31和第三护栏面板33均通过护栏角钢12与护栏支架2采用螺栓13固定连接。在特殊情况下,护栏面板3比较笨重,拆卸时增加了困难,而实际上常常只需要拆掉中间那部分就可以满足工作需要,所以把两边的第一护栏面板31和第三护栏面板33固定连接,而需要时拆卸中间的第二护栏面板32即可。
当然,本实用新型的护栏面板3选择可拆卸连接还是螺栓固定连接可以根据实际情况进行组合,只要是多个护栏面板3中的至少一个护栏面板3采用实施例1的可拆卸连接。凡本技术领域的人士所能轻易思及的组合变化,均应涵盖在本实用新型保护范围内。
最后应当说明的是,以上实施例仅用于说明本实用新型技术方案而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (10)
1.一种可拆卸侧面防护装置,其特征是:包括固定于车架大梁的若干护栏支架、设置于相邻护栏支架之间的护栏面板以及连接角钢,所述护栏支架与所述连接角钢固定连接;
还包括销轴和用于锁紧所述销轴的锁紧机构,所述护栏面板通过销轴和锁紧机构的配合与所述连接角钢可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸侧面防护装置,其特征是:所述护栏面板和所述连接角钢均开设有对应的销轴孔。
3.根据权利要求1所述的一种可拆卸侧面防护装置,其特征是:所述销轴的包括第一端和第二端,所述销轴的第一端设置有弹簧固定块,所述锁紧机构包括:
弹簧,其套设于所述销轴的第一端,当挤压所述弹簧时,所述弹簧与所述弹簧固定块相抵接;
销轴卡板,其设置于所述连接角钢,且开设有供销轴穿过的卡槽;
销轴锁头,其设置于所述销轴的第二端,当旋转销轴锁头至锁紧状态时,销轴锁头卡设于所述卡槽的槽口端,当旋转销轴锁头至打开状态时,销轴锁头进入所述卡槽。
4.根据权利要求3所述的一种可拆卸侧面防护装置,其特征是:所述销轴卡板包括对称设置的第一卡板和第二卡板,所述第一卡板和第二卡板之间的缝隙形成所述卡槽,所述卡槽设置为U型槽。
5.根据权利要求4所述的一种可拆卸侧面防护装置,其特征是:所述销轴锁头设置为环状的销轴锁头,其直径大于所述卡槽的槽口宽度。
6.根据权利要求1所述的一种可拆卸侧面防护装置,其特征是:所述护栏面板的两端均延伸设置有折弯部,所述折弯部均朝向相对的方向折弯。
7.根据权利要求6所述的一种可拆卸侧面防护装置,其特征是:所述一种可拆卸侧面防护装置还包括用于压紧所述折弯部的护栏压板,所述护栏压板开设有供所述销轴穿过的通孔,所述销轴依次穿设于所述连接角钢、所述护栏压板和所述护栏面板。
8.根据权利要求4所述的一种可拆卸侧面防护装置,其特征是:所述连接角钢包括相互垂直连接的第一连接面和第二连接面,所述护栏支架通过螺栓与所述第一连接面固定连接,所述护栏面板与所述第二连接面可拆卸连接,所述销轴卡板固定于所述第二连接面。
9.根据权利要求8所述的一种可拆卸侧面防护装置,其特征是:所述第二连接面还设置有两个用于定位所述护栏面板的面板卡板,所述护栏面板设置于所述两个面板卡板之间。
10.根据权利要求1所述的一种可拆卸侧面防护装置,其特征是:所述护栏支架还包括用于加强其强度的支撑杆。
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CN201520745134.6U CN205059493U (zh) | 2015-09-24 | 2015-09-24 | 一种可拆卸侧面防护装置 |
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CN108533286A (zh) * | 2018-04-09 | 2018-09-14 | 中铁四局集团有限公司 | 隧道矮边墙衬砌预留钢筋快速拆装定位卡具 |
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- 2015-09-24 CN CN201520745134.6U patent/CN205059493U/zh active Active
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