CN205059388U - 一种适用于中药的冷链运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种适用于中药的冷链运输车，包括车头(1)、车箱(2)和拉杆门(12)，还包括设置在车头(1)内部的控制装置(9)、设置在车头(1)顶部的制冷装置(3)和储氮仓(4)，制冷装置(3)与车箱(2)连接，制冷装置(3)、储氮仓(4)、气体浓度检测装置(7)和温度检测装置(8)与控制装置(9)连接，车箱(2)内设有多个上下平行设置的储物框(10)，储物框(10)固定设置在支架(11)上。本实用新型能有效防止虫害和霉变的同时，方便运输，结构合理，操作方便，极大的提高运输效率和节约运输成本，适于推广。

Description

一种适用于中药的冷链运输车

技术领域

本实用新型涉及医药生产冷链运输领域，尤其涉及一种适用于中药的冷链运输车。

背景技术

随着我国中药材产业规模的扩大发展，在产业化进程中中药材的储存和运输对药材的质量、药效有着至关重要的影响；然而目前中药材仓储中虫害和霉变问题甚是严重，随之带来的经济损失也不可小估。为解决这一问题，药商普遍使用硫磺熏蒸工艺进行过量熏蒸，此种方法虽解决了虫害、霉变问题，但药材中硫的残留对人体造成了新的危害，因此此方法并不可取；随之，根据氮气浓度达96％以上、氧气浓度小于4％、微生物难以生存的原理，借鉴中储粮已推行的粮食充氮储存实际，在中药材仓储中用充氮工艺代替硫磺熏蒸成为一种可行方式。

然而实际操作中，中药材的存储常以2到3吨为单位，需要频繁存取，不同于储粮的整存整取及一次封存多年不动的存储模式，因此，现有类似与储粮的堆垛充氮技术虽在数量、地点上可灵活处理，但由于采用塑料薄膜包封，存在运输不便的问题；再者此种存储形式不可多层码垛存储，不能实现大型仓库集中保管。

现有的普通运输车普遍存在以下不足之处：通常采用传统的隔热材料制成的保温箱，不能长时间保温；同时不能实时监控、采集和记录所要运输的物品的温度，不能针对温度的变化而进行报警、调整；密闭性较差，内装的中草药易受污染发生霉变；箱体内外材质不耐高温，不适用长途运输方式。

综上所述，研究并开发专用于中草药的运输方便，防止中草药发生虫害、霉变，保温效果良好且保温时间长、可实时监控保温温度并及时控制的运输车成为当下热点。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对上述现有技术的缺陷，提供一种适用于中药的冷链运输车。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：

一种适用于中药的冷链运输车，包括车头1、车箱2和拉杆门12，还包括设置在所述车头1内部的控制装置9、设置在所述车头1顶部的制冷装置3和储氮仓4，所述制冷装置3与所述车箱2连接，所述储氮仓4与设置在所述车箱2前端上部的进气孔5连接，所述进气孔(5)与氮气输送管道(13)的一端连接，所述氮气输送管道(13)并排铺设在车箱(2)的内壁上并形成通路，所述氮气输送管道(13)的另一端与排气孔(6)连接，所述排气孔6设置在车箱2尾端的侧壁上，所述车箱2的侧壁上还设有气体浓度检测装置7和所述温度检测装置8，所述制冷装置3、储氮仓4、气体浓度检测装置7和温度检测装置8与所述控制装置9连接，所述车箱2内设有多个上下平行设置的储物框10，所述储物框10固定设置在支架11上。

进一步地，所述拉杆门12与所述车箱2之间的门框设有密封条14。

进一步地，所述储物框10对称设置在车箱2内的两侧。

进一步地，还包括设置在支架11上的升降装置。

进一步地，还包括水平设置在所述拉杆门12下方便于装卸的活动板15。

进一步地，所述进气孔5和排气孔6的孔径为5-9cm。

进一步地，所述车箱2的箱体为三层结构，内内层为氮气输送管道13组成的氮气隔热层，外层为金属或硬橡胶制成的箱体外壳16，内层与外层之间填充隔热保温材料17。

进一步地，所述控制装置(9)上设有显示器。

本实用新型采用以上技术方案，与现有技术相比，具有如下技术效果：

a、采用车箱充氮封存，在有效保证存储效果，防止虫害和霉变的同时，方便运输，便于启封，实现频繁存取；

b、采用上充下排式结构，氮气浪费小、充氮成本低，结构合理，操作方便，适于推广；

c、本实用新型可广泛应用于医药生产、销售企业、城际物流配送等单位中草药物品的运输领域；进行内部厢体的保温、冷冻功能改装，实现了“门对门”的冷藏物品运输，极大的提高运输效率和节约运输成本。

附图说明

图1为本实新型的一种适用于中药的冷链运输车的整体结构示意图；

图2为本实新型的一种适用于中药的冷链运输车的车箱结构示意图；

1-车头，2-车箱，3-制冷装置，4-储氮仓，5-进气孔，6-排气孔，7-气体浓度检测装置，8-温度检测装置，9-控制装置，10-储物框，11-支架，12-拉杆门，13-氮气输送管道，14-密封条，15-活动板，16-车箱外壳，17-隔热保温材料。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。

本实用新型提供一种适用于中药的冷链运输车，包括车头1、车箱2和设置在车箱2尾部的拉杆门12，还包括设置在车头1内部的控制装置9，该控制装置9上设有显示器，在车头1顶部设置有制冷装置3和储氮仓4，制冷装置3与车箱2连通，为车箱2提供冷气用于改变车箱2内的温度；储氮仓4与设置在车箱2前端上部的进气孔5连接，通过进气孔5将储氮仓4与车箱2的连通，该氮气输送管道(13)是并排铺满在车箱(2)的内壁上，并形成一条只有两端开口的通路输送管道，氮气输送管道(13)的一端与进气孔(5)连接，另一端与所述排气孔(6)连接；排气孔6设置在车箱2尾端的侧壁上，进气孔5和排气孔6的孔径优选为5-9cm，且在车箱2的侧壁上还设有用于实时检测车箱2内气体浓度的气体浓度检测装置7和温度检测装置8，气体浓度检测装置7与氮气输送管道(13)连接用于检测氮气输送管道(13)内的气体密度，温度检测装置8用于检测车箱2内的温度；而且制冷装置3、储氮仓4、气体浓度检测装置7和温度检测装置8均与控制装置9电路连接，由控制装置9上的显示器实时检测车箱2内的氮气密度和温度变化，并通过控制装置9控制制冷装置3和储氮仓4的运行或停止为车箱2补充氮气或调节温度。

同时，在拉杆门12与车箱2之间的门框设有密封条14，车箱2的箱体为三层结构，内层为氮气输送管道(13)组成的氮气隔热层，外层为金属或硬橡胶制成的箱体外壳16，内层与外层之间填充隔热保温材料17，起到了良好的保温效果和氮气利用率。车箱2内设有多个上下平行设置的储物框10，储物框10固定设置在支架11上，优选地是，为了提高车箱2的空间利用度，储物框10设有多层上下平行对称设置在车箱2内的两侧，能够有效防止药品堆积，且增大运输量，提高了运输效率，减少了运输成本。

针对上述多层储物框10设置结构，为了更方便的装卸药品，优选地是，在支架11上还设有升降装置，此时支架为导轨结构，该升降装置能过将储物框10沿支架11上的导轨全部下放到车箱2底部，待装满药品时，使用升降装置将该装满药品的储物框10吊起至支架相应位置使用插销固定，依照次装置，逐步完成物料的装卸，简单方便，降低了劳动强度，且装修效率得到了很大程度的提高。优选地是，还包括水平设置在拉杆门12下方便于装卸的活动板15。

该冷链运输车在使用时，将中药物品置放于车箱2中的储物框10中，因为储物框10设有多层设置，避免了中药物品堆积，同时为了保证在输送过程中中药物品稳定置放不放手掉落的问题，该储物框10可采用框体较深的储物框，并在储物框内部上设有缓冲或固定装置，分层放置好中药物品后，关闭拉杆门12，因在拉杆门12与车箱2之间的门框设有密封条14，能够使车箱内部形成独立的密封空间，保证了后续的保温处理；通过车头1内安装的控制装置9开启制冷装置3调节车箱2的温度要求温度，开启储氮仓4为通过进气孔5为车箱2内壁上的氮气输送管道输送氮气，形成氮气隔热层；在运输的过程中通过气体浓度检测装置7和温度检测装置8，实时监控氮气隔热层的氮气密度和车箱2内的温度变化，并通过控制装置9进行调节：打开排气孔6排出氮气输送管道13中的高温氮气，并开启储氮仓4重新补充氮气；控制制冷装置为车箱2补充冷气降温。在到达目的地后可通过设置在拉杆门12下方的活动板15与装修平台对接便于装载，简单方便，完成整个中药的冷链输送。

以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但其只作为范例，本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对该实用进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。

Claims (8)

1.一种适用于中药的冷链运输车，包括车头(1)、车箱(2)和拉杆门(12)，其特征在于，还包括设置在所述车头(1)内部的控制装置(9)、设置在所述车头(1)顶部的制冷装置(3)和储氮仓(4)，所述储氮仓(4)与设置在所述车箱(2)前端上部的进气孔(5)连接，所述进气孔(5)与氮气输送管道(13)的一端连接，所述氮气输送管道(13)并排铺设在车箱(2)的内壁上并形成通路，所述氮气输送管道(13)的另一端与排气孔(6)连接，所述排气孔(6)设置在车箱(2)尾端的侧壁上，所述车箱(2)的侧壁上还设有气体浓度检测装置(7)和温度检测装置(8)，所述制冷装置(3)、储氮仓(4)、气体浓度检测装置(7)和温度检测装置(8)与所述控制装置(9)电路连接，所述车箱(2)内设有多个上下平行设置的储物框(10)，所述储物框(10)固定设置在支架(11)上。

2.根据权利要求1所述的适用于中药的冷链运输车，其特征在于，所述拉杆门(12)与所述车箱(2)之间的门框设有密封条(14)。

3.根据权利要求1所述的适用于中药的冷链运输车，其特征在于，所述储物框(10)对称设置在所述车箱(2)内的两侧。

4.根据权利要求1所述的适用于中药的冷链运输车，其特征在于，还包括设置在所述支架(11)上的升降装置。

5.根据权利要求1所述的适用于中药的冷链运输车，其特征在于，还包括水平设置在所述拉杆门(12)下方便于装卸的活动板(15)。

6.根据权利要求1所述的适用于中药的冷链运输车，其特征在于，所述进气孔(5)和排气孔(6)的孔径为5-9cm。

7.根据权利要求1所述的适用于中药的冷链运输车，其特征在于，所述车箱(2)的箱体为三层结构，内层为氮气输送管道(13)组成的氮气隔热层，外层为金属或硬橡胶制成的箱体外壳，内层与外层之间填充隔热保温材料。

8.根据权利要求1所述的适用于中药的冷链运输车，其特征在于，所述控制装置(9)上设有显示器。