CN205047691U - 一种离合装置和一种滑动离合器以及一种手持式工具机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种离合装置，包括互相啮合的第一齿轮和第二齿轮，第二齿轮与电机连接，第一齿轮的一个端面与前盖连接，第一齿轮的另一个端面上具有圆柱形空槽，在空槽内设有磁性材料层，输出轴依次贯穿磁性材料层、第一齿轮以及前盖，输出轴与压板和工件刀具连接，在输出轴的径向上，输出轴与前盖之间具有第一支撑装置，第一齿轮与输出轴之间为过渡配合。本实用新型当齿轮处于过载状态时，齿轮端面脱离磁性材料层和输出轴，此时齿轮就进入空运行的状态，不再对输出轴提供动力，避免了电机的损坏。本实用新型还提供一种滑动离合器和手持式工具机，皆具有上述的离合装置，使得离合装置具有避免电机发生损坏的特点。

Description

一种离合装置和一种滑动离合器以及一种手持式工具机

技术领域

本实用新型涉及机械制造领域，尤其涉及一种离合装置和一种滑动离合器以及一种手持式工具机。

背景技术

离合装置位于发动机或者电机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合装置总成固定在飞轮的后平面上，离合装置的输出轴就是变速箱的输入轴。离合装置是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合，对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

一般地，离合装置中由发动机或者电机产生动力，并通过传动系统传输至输出轴上，传动系统为互相啮合的齿轮组，通过齿轮的转动传动动力。如果与离合装置连接的刀具或者压板等部件作用于待加工零件上使用的力量较大，相应地，离合装置受到的反作用力也较大，也就是说与这些刀具或者压板等部件连接的输出轴受到的反作用力也较大，因此给予输出轴动力的发动机或者电机则会需要提供更大的作用力，一旦使发动机或者电机的工作处于极限状态时，发动机或者电机极其容易产生过热而受到损坏，因此有必要发明一种离合装置，当输出轴受到的反作用力过大时，也就是传动系统中的齿轮处于过载状态时，能够使发动机或者电机的工作避免处于极限状态，从而避免发动机或者电机发生损坏。

实用新型内容

本实用新型提供一种离合装置，在直接驱动输出轴的齿轮的端面设置圆柱形空槽，在圆柱形空槽内部放置磁性材料层，该齿轮与输出轴之间为过渡配合，当发动机或者电机处于极限工作状态也就是齿轮处于过载状态时，齿轮转动时的径向力大于磁性材料层对于齿轮外圆周的吸力时，齿轮与输出轴之间就发生脱离，此时齿轮就进入空运行的工作状态，由于与输出轴脱离，因此不再对输出轴提供动力，此时输出轴逐渐停止了工作，避免了发动机的工作处于极限状态；当齿轮处于正常载荷时，齿轮与输出轴处于过渡配合状态，齿轮圆柱形空槽上的磁性材料层将齿轮与输出轴紧密连接在一起，齿轮继续驱动输出轴，使得离合装置正常运作。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种离合装置，包括互相啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第二齿轮与电机连接，所述第一齿轮的一个端面与前盖连接，所述第一齿轮的另一个端面上具有圆柱形空槽，在所述空槽内设有磁性材料层，所述磁性材料层的直径等于所述圆柱形空槽的直径，输出轴依次贯穿所述磁性材料层、所述第一齿轮以及所述前盖，所述输出轴与压板和工件刀具连接，在所述输出轴的径向上，所述输出轴与所述前盖之间具有第一支撑装置，所述第一齿轮与所述输出轴之间为过渡配合。

作为优选，所述输出轴与所述磁性材料层为过盈配合，所述第一支撑装置与所述输出轴为过渡配合。

作为优选，所述输出轴在靠近所述第二齿轮的一端设置有紧固件，所述紧固件的直径小于所述磁性材料层的直径。

作为优选，所述紧固件与所述磁性材料层之间设置有挡圈，所述挡圈的直径等于所述磁性材料层的直径。

作为优选，所述输出轴上靠近所述紧固件的一端套有第二支撑装置，所述紧固件位于所述第二支撑装置和所述挡圈之间，所述第二支撑装置与所述输出轴之间为过渡配合。

作为优选，所述第一支撑装置和所述第二支撑装置均为轴承或者含油轴承。

作为优选，所述第一齿轮的直径大于所述第二齿轮的直径。

本实用新型还提供一种滑动离合器，具有上述的离合装置。

本实用新型还提供一种手持式工具机，具有上述的滑动离合器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种离合装置，包括互相啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第二齿轮与电机连接，所述第一齿轮的一个端面与前盖连接，所述第一齿轮的另一个端面上具有圆柱形空槽，在所述空槽内设有磁性材料层，所述磁性材料层的直径等于所述圆柱形空槽的直径，输出轴依次贯穿所述磁性材料层、所述第一齿轮以及所述前盖，所述输出轴与压板和工件刀具连接，在所述输出轴的径向上，所述输出轴与所述前盖之间具有第一支撑装置，所述第一齿轮与所述输出轴之间为过渡配合。本实用新型在直接驱动输出轴的齿轮的端面设置圆柱形空槽，在圆柱形空槽内部放置磁性材料层，该齿轮与输出轴之间为过渡配合，当电机处于极限工作状态也就是齿轮处于过载状态时，齿轮转动时的径向力大于磁性材料层对于齿轮外圆周的吸力时，齿轮端面与磁性材料层之间发生脱离，由于磁性材料层与输出轴过盈配合，因此输出轴仍然与磁性材料层紧密连接在一起，齿轮与输出轴之间就发生脱离，齿轮开始在输出轴上以远离磁性材料层的方向进行轴向移动，此时齿轮就进入空运行的工作状态，由于与输出轴脱离，因此不再对输出轴提供动力，此时输出轴逐渐停止了工作，避免了电机的工作处于极限状态；当齿轮处于正常载荷时，齿轮与输出轴处于过渡配合状态，齿轮圆柱形空槽上的磁性材料层将齿轮与输出轴紧密连接在一起，齿轮继续驱动输出轴，使得离合装置正常运作，并且由于磁性材料层对齿轮的吸引力，使得齿轮与输出轴配合得更加紧密。因此这种离合装置使得齿轮发生过载时，能够调节齿轮与输出轴的配合度使得输出轴与齿轮迅速分离，齿轮空转则进入卸载状态，避免电机发生损坏，同时在齿轮正常载荷时，提高输出轴与齿轮配合的紧密度。

本实用新型还提供一种滑动离合器，具有上述的离合装置，使得该滑动离合器中的离合装置具有避免电机发生损坏的特点。

本实用新型还提供一种手持式工具机，具有上述的滑动离合器，使得手持式工具机中的离合装置具有避免电机发生损坏的特点。

附图说明

图1为本实用新型提供的离合装置剖面结构图。

图中：1-第一齿轮、11-第一端面、12-第二端面、13-磁性材料层、14-挡圈、15-突起圆环、16-圆柱形空槽、2-第二齿轮、3-电机、4-前盖、5-第一支撑装置、6-第二支撑装置、7-输出轴、8-紧固件。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

为达到上述目的，请参照图1，本实用新型提供了一种离合装置，包括互相啮合的第一齿轮1和第二齿轮2，所述第二齿轮2与电机3连接，由电机3驱动第二齿轮2的转动，第二齿轮2与第一齿轮1啮合，因此第二齿轮2带动第一齿轮1转动，第一齿轮1由输出轴7贯穿，第一齿轮1则驱动输出轴7的转动，输出轴7与一些功能部件连接，如压板和工件刀具，输出轴7带动压板和工件刀具工作，因此当压板或者工件刀具直接作用于被加工的零件时，对被加工的零件使用的作用力越大，输出轴7受到的反作用力则越大，因此电机3需要提供更大的动力，这样机器容易将电机3的运转频率推至极限，使得电机3处于极限工作的状态，电机会产生过热而损坏。

第一齿轮1的第二端面12上设有圆柱形空槽16，该圆柱形空槽16的高度小于第一齿轮1的高度，在圆柱形空槽16底部放置一层磁性材料层13，磁性材料层13的直径略小于圆柱形空槽16的内径，磁性材料层13中的圆孔由输出轴7贯穿，磁性材料层13与输出轴7为过盈配合，因此无论输出轴7以及位于圆柱形空槽16内的磁性材料层13如何转动，磁性材料层13皆与输出轴7紧密接触，第一齿轮1与输出轴7之间为过渡配合，当电机3处于极限工作状态也就是第一齿轮1和第二齿轮2处于过载状态时，第一齿轮1转动时的径向力大于磁性材料层13对于第一齿轮1外圆周的吸力时，第一齿轮1端面的圆柱形空槽16与磁性材料层13之间发生脱离，由于磁性材料层13与输出轴7过盈配合，因此输出轴7仍然与磁性材料层13紧密连接在一起，第一齿轮1与输出轴7之间就发生脱离，第一齿轮1开始在输出轴7上以远离磁性材料层13的方向进行轴向移动，此时第一齿轮1就进入空运行的工作状态，由于与输出轴7脱离，因此不再对输出轴7提供动力，此时输出轴7逐渐停止了工作，避免了电机3的工作处于极限状态；当第一齿轮1处于正常载荷时，第一齿轮1与输出轴7处于过渡配合状态，圆柱形空槽16上的磁性材料层13通过吸引力将第一齿轮1与输出轴7紧密连接在一起，第一齿轮1继续驱动输出轴7，使得离合装置正常运作，并且由于磁性材料层13对第一齿轮1的吸引力，使得第一齿轮1与输出轴7配合得更加紧密。因此这种离合装置使得第一齿轮1发生过载时，能够调节第一齿轮1与输出轴7的配合度使得输出轴7与第一齿轮1迅速分离，第一齿轮1空转则进入卸载状态，避免电机3发生损坏，同时在第一齿轮1正常载荷时，提高输出轴7与第一齿轮1配合的紧密度。

在圆柱形空槽16内，在磁性材料层13上设置挡圈14，挡圈14的直径等于磁性材料层13的直径，该挡圈14与磁性材料层13接触，起到均匀夹紧磁性材料层13、防止磁性材料层13在远离第一齿轮1方向上作轴向移动的作用。

输出轴7超出挡圈14的部分上套有紧固件8，一般地，紧固件8可以为螺母，紧固件8与挡圈14接触，紧固件8用于给予挡圈14作用力，同样起到均匀夹紧磁性材料层13、防止磁性材料层13在远离第一齿轮1方向上作轴向移动的作用。

在输出轴7上套有第二支撑装置6，第二支撑装置6与紧固件8接触且位于紧固件8靠近电机3的一侧，较佳地，第二支撑装置6可以为轴承或者含油轴承，第二支撑装置6的半径大于紧固件8的半径，第二支撑装置6与输出轴7为过渡配合，其用于连接静件和动件并且起到支撑作用。

第一齿轮1的第一端面11与前盖4连接，前盖4被输出轴7贯穿，前盖4与该传动系统配合，并起到支撑和阻挡的作用。

在输出轴7径向上还套有第一支撑装置5，位于前盖4与输出轴7之间，第一支撑装置5也为轴承或含油轴承，其与输出轴7为过渡配合，第一支撑装置5起支撑的作用。

前盖4和第一支撑装置5皆与第一齿轮1的第一端面11接触，请继续参照图1，第一端面11上与第一支撑装置5接触的部分形成一个突起圆环15，该突起圆环15被输出轴7贯穿，并且与输出轴7接触，在第一端面11上，突起圆环15以外的部分则与前盖4接触。

本实用新型还提供一种滑动离合器，其具有上述的离合装置。

本实用新型还提供一种手持式工具机，其具有上述的滑动离合器。

显然，本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。

Claims (9)

1.一种离合装置，其特征在于，包括互相啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第二齿轮与电机连接，所述第一齿轮的一个端面与前盖连接，所述第一齿轮的另一个端面上具有圆柱形空槽，在所述空槽内设有磁性材料层，所述磁性材料层的直径等于所述圆柱形空槽的直径，输出轴依次贯穿所述磁性材料层、所述第一齿轮以及所述前盖，所述输出轴与压板和工件刀具连接，在所述输出轴的径向上，所述输出轴与所述前盖之间具有第一支撑装置，所述第一齿轮与所述输出轴之间为过渡配合。

2.如权利要求1所述的离合装置，其特征在于，所述输出轴与所述磁性材料层为过盈配合，所述第一支撑装置与所述输出轴为过渡配合。

3.如权利要求2所述的离合装置，其特征在于，所述输出轴在靠近所述第二齿轮的一端设置有紧固件，所述紧固件的直径小于所述磁性材料层的直径。

4.如权利要求3所述的离合装置，其特征在于，所述紧固件与所述磁性材料层之间设置有挡圈，所述挡圈的直径等于所述磁性材料层的直径。

5.如权利要求4所述的离合装置，其特征在于，所述输出轴上靠近所述紧固件的一端套有第二支撑装置，所述紧固件位于所述第二支撑装置和所述挡圈之间，所述第二支撑装置与所述输出轴之间为过渡配合。

6.如权利要求5所述的离合装置，其特征在于，所述第一支撑装置和所述第二支撑装置均为轴承或者含油轴承。

7.如权利要求6所述的离合装置，其特征在于，所述第一齿轮的直径大于所述第二齿轮的直径。

8.一种滑动离合器，其特征在于，具有如权利要求1～7中任意一项所述的离合装置。

9.一种手持式工具机，其特征在于，具有如权利要求8所述的滑动离合器。