CN205022727U - 一种支重轮密封结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种支重轮密封结构,用于收割机履带支重轮的密封,该密封结构包括螺栓(1)、轴端挡圈(2)、支重轴套管(3)、支重轮轴(4)、导向端盖(5)、导向轮油封(6)、轴承(7)和支重轮(8);其中,导向端盖(5)由具有相同内孔径的大外径圆盘和小外径圆颈组成,导向端盖(5)、导向轮油封(6)、支重轴套管(3)同轴设置在支重轮轴(4)上,导向轮油封(6)套在导向端盖(5)的小外径圆颈上,支重轴套管(3)的一端与导向端盖(5)的大外径圆盘底部相接;轴端挡圈(2)通过螺栓(1)紧固在支重轮轴(4)上;以及,导向端盖(5)的内孔壁上设置一层弹性密封圈。该支重轮密封结构简单、成本低廉、密封效果好。

Description

一种支重轮密封结构
技术领域
本实用新型涉及一种密封结构,尤其涉及一种全喂入式收割机支重轮的密封结构。
背景技术
履带支重轮是履带收割机行走机构的关键部件,其作用是将机体重量通过履带传给地面,并在履带上滚动,阻止履带对机架产生横向相对移动。因工作环境恶劣,支重轮长期在烂泥地中工作,其密封性直接影响支重轮的使用性能。
现有的履带式收割机支重轮密封装置包括端盖和泥水油封组合而成,安装时将端盖与支重轮固定连接,通过泥水油封密封。例如中国专利CN203142833U公开了一种支重轮密封装置,包括支重轮内侧密封机构和支重轮外侧密封机构。由于履带式收割机支重轮在收割时,工作条件恶劣,泥水很容易通过密封装置进入支重轮轴承内,密封效果差,导致轴承磨损快,使用寿命短,支重轮的故障率较高,在收割季节造成较大的经济损失。
因此,如何解决收割机支重轮的密封问题是亟待解决的技术问题。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于:提供一种收割机支重轮密封结构,该结构使得对支重轮进行多重密封,当收割机在进行收割时,泥水不易进入支重轮轴承中,降低了支重轮的故障率。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型的一个方面是提供一种支重轮密封结构,用于收割机履带支重轮的密封,该密封结构包括螺栓、轴端挡圈、支重轴套管、支重轮轴、导向端盖、导向轮油封、轴承和支重轮;其中,
导向端盖由具有相同内孔径的大外径圆盘和小外径圆颈组成,导向端盖、导向轮油封、支重轴套管同轴设置在支重轮轴上,导向轮油封套在导向端盖的小外径圆颈上,支重轴套管的一端与导向端盖的大外径圆盘底部相接;轴端挡圈通过螺栓紧固在支重轮轴上;以及,
导向端盖的内孔壁上设置一层弹性密封圈。
进一步优选地,所述弹性密封圈的材质为选自硅橡胶、氟橡胶、丁腈硫化橡胶中任意一种或多种橡胶材料。
进一步优选地,所述导向轮油封是为环状的弹性密封材料,从内向外设置了两道主唇,两道副唇,和两道环形凸起共六层密封。装配时,所述导向端盖和导向轮油封之间的轴向间隙不超过2mm,同时两道环形凸起被压平,保证导向轮油封设置的两道主唇抵靠在导向端盖大外径圆盘上。
进一步优选地,导向端盖的材质为选自铝、铝合金、铜、铁中任意一种或多种刚性材料。
进一步优选地,导向轮油封在装配前注入润滑油。
本实用新型采用上述技术方案,与现有技术相比,具有如下技术效果:
本实用新型提供的支重轮密封结构对支重轮进行多重密封,当收割机在进行收割时,泥水不易进入支重轮轴承中,降低了支重轮的故障率;同时还通过螺栓收紧程度来控制导向端盖和导向轮油封之间的轴向间隙,从而保证了高度密封;而且结构简单、成本低廉、密封效果好。
附图说明
图1为本实用新型涉及的支重轮密封结构的剖视图;
图2为本实用新型涉及的支重轮密封结构中支重轮轴、导向端盖、导向轮油封、轴承的轴向转配图;
图3为本实用新型涉及的支重轮密封结构中导向轮油封的剖视图;
图4为本实用新型涉及的支重轮密封结构中导向端盖的剖视图;
图5为本实用新型涉及的支重轮密封结构中支重轮轴的结构示意图;
图中,
1-螺栓,
2-轴端挡圈,
3-支重轴套管,
4-支重轮轴,
5-导向端盖,51-弹性密封圈,
6-导向轮油封,61、62-主唇,63、64-副唇,65、66-环形凸起,
7-轴承,
8-支重轮。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型进行详细和具体的介绍,以使更好的理解本实用新型,但是下述实施例并不限制本实用新型范围。
如图1~5所示,本实施例提供了一种支重轮密封结构,用于例如全喂入式收割机履带支重轮的密封,该密封结构包括螺栓1、轴端挡圈2、支重轴套管3、支重轮轴4、导向端盖5、导向轮油封6、轴承7、支重轮8;其中,导向端盖5由具有相同内孔径的大外径圆盘和小外径圆颈组成,导向端盖5、导向轮油封6、支重轴套管3轴向设置在支重轮轴4上,导向轮油封6套在导向端盖5的小外径圆颈上,支重轴套管3的一端与导向端盖5的大外径圆盘底部相接;轴端挡圈2通过螺栓1紧固在支重轮轴4上;以及,导向端盖5的内孔壁上设置一层弹性密封圈51,所述弹性密封圈51的材质为选自硅橡胶、氟橡胶、丁腈硫化橡胶中任意一种或多种橡胶材料。导向端盖5自身的材质为选自铝、铝合金、铜、铁中任意一种或多种刚性材料。通过控制支重轮轴4、导向端盖5的尺寸M的公差配合,加上导向端盖5内侧的弹性密封圈51,保证了导向端盖5与支重轮轴4的密封性。
所述导向轮油封6是为环状的弹性密封材料,从内向外设置了两道主唇61、62,两道副唇63、64,和两道环形凸起65、66共六层密封。装配时,通过螺栓1和轴端挡圈2控制导向端盖5和导向轮油封6之间的轴向间隙X不超过2mm,从而保证导向轮油封6的两道环形凸起65、66被压平,保证了它与导向端盖5的密封性。导向轮油封6在装配前必要时需注入润滑油。另外,通过零件要求控制导向端盖5的小外径圆颈外径H尺寸的公差配合,保证导向轮油封6设置的两道主唇61、62抵靠在导向端盖5的小外径圆颈上,起到了很好的密封效果。
本实用新型提供的支重轮密封结构对支重轮进行多重密封,当收割机在进行收割时,泥水不易进入支重轮轴承中,降低了支重轮的故障率;同时还通过螺栓1收紧程度来控制导向端盖5和导向轮油封6之间的轴向间隙,从而保证了高度密封;而且结构简单、成本低廉、密封效果好。
以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述,但其只是作为范例,本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言,任何对本实用新型进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此,在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改,都应涵盖在本实用新型的范围内。

Claims (3)

1.一种支重轮密封结构,用于收割机履带支重轮的密封,其特征在于,该密封结构包括螺栓(1)、轴端挡圈(2)、支重轴套管(3)、支重轮轴(4)、导向端盖(5)、导向轮油封(6)、轴承(7)和支重轮(8);其中,
导向端盖(5)由具有相同内孔径的大外径圆盘和小外径圆颈组成,导向端盖(5)、导向轮油封(6)、支重轴套管(3)同轴设置在支重轮轴(4)上,导向轮油封(6)套在导向端盖(5)的小外径圆颈上,支重轴套管(3)的一端与导向端盖(5)的大外径圆盘底部相接;轴端挡圈(2)通过螺栓(1)紧固在支重轮轴(4)上;以及,
导向端盖(5)的内孔壁上设置一层弹性密封圈(51)。
2.根据权利要求1所述的支重轮密封结构,其特征在于,所述导向轮油封(6)是为环状的弹性密封材料,从内向外设置了两道主唇(61、62),两道副唇(63、64),和两道环形凸起(65、66)共六层密封。
3.根据权利要求1所述的支重轮密封结构,其特征在于,所述导向端盖(5)和导向轮油封(6)之间的轴向间隙不超过2mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104973156A (zh) * 2015-07-02 2015-10-14 江苏江淮动力股份有限公司 一种支重轮密封结构
CN107420546A (zh) * 2017-08-11 2017-12-01 安徽农业大学 水田拖拉机支重轮轴承用油封组件及其二阶止口密封结构

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