CN205012211U - 一种路缝填补车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及路桥机械领域，具体涉及一种路缝填补车。包括有车架、填充路缝的填缝机构和用于清理杂物的清理机构；所述清理机构包括有设置在车架内部的风机和设置在风机下面的出风口，所述出风口的宽度为车架的宽度的2/3，且居中设置；所述填缝机构包括有设置在车架内的沥青箱和设置在沥青箱底部的出料管，所述出料管与所述沥青箱底部的出口通过铰链连接。本实用新型结构简单，在实际应用中拥有良好的使用效果，本实用新型集成了清理和填缝两个功能，从之前的人工背着风机去清理路缝内的杂物到现在由车载的风机进行路缝清理，由之前的人工填缝到有机械结构直接填缝，不但是减少了人工的占用量，而且还极大的减少了工人的工作强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种路缝填补车。
背景技术
目前，公路主要用石子和沥青混合制成，在平常适用中会由于日晒、雨水浸泡、车流量过大等原因，会造成路面裂缝塌陷等问题，针对于塌陷主要是直接整块区域的修理，而公路在裂开一条路缝后，如果不及时进行修补的话，在诸多环境因素的作用下会，路缝会越来越大，造成路面更大的创伤，而现在主要是依靠人工清理、浇注，占用的人力较多，效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方便效率高的路缝填补机。
本实用新型采用如下技术方案：
一种路缝填补车，包括有车架、填充路缝的填缝机构和用于清理杂物的清理机构；所述清理机构包括有设置在车架内部的风机和设置在风机下面的出风口，所述出风口的宽度为车架的宽度的2/3，且居中设置；所述填缝机构包括有设置在车架内的沥青箱和设置在沥青箱底部的出料管，所述出料管与所述沥青箱底部的出口通过铰链连接。
其进一步改进为，所述的出料管的一侧设置有导向装置。
其进一步改进为，所述导向装置包括有设置在所述出料管一侧的导向杆和球状的导向头，所述导向头设置在所述导向杆的下端。
其进一步改进为，所述车架上设置有把手，所述车架的前端设置有挂钩。
其进一步改进为，所述出风口朝向车体前方。
其进一步改进为，所述出料管的方向朝向车体后方。
其进一步改进为，所述导向头与所述导向杆通过弹簧连接。
本实用新型的积极效果如下：
本实用新型结构简单，在实际应用中拥有良好的使用效果，本实用新型集成了清理和填缝两个功能，从之前的人工背着风机去清理路缝内的杂物到现在由车载的风机进行路缝清理，由之前的人工填缝到有机械结构直接填缝，不但是减少了人工的占用量，而且还极大的减少了工人的工作强度。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图；
附图2为附图1中A部局部放大结构示意图。
在附图中：1车架，2风机，3挂钩，4车轮，5出风口,6导向杆,7导向头，8出料管,9把手,10沥青箱,11弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。
如附图1-2所示的一种路缝填补车，包括有车架1、填充路缝的填缝机构和用于清理杂物的清理机构；所述清理机构位于车体的前方，且其包括有设置在车架1内部的风机2和设置在风机2下面的出风口5，所述出风口5朝向车体前方，所述出风口5的宽度为车架1的宽度的2/3，且居中设置；而所述填缝机构位于车体后半方，且其包括有设置在车架1内的沥青箱10和设置在沥青箱10底部的出料管8，所述出料管8与所述沥青箱10底部的出口通过铰链连接，所述铰链为竖直设置，所述出料管8围绕着铰链左右摆动，所述出料管8的方向朝向车体后方，所述出料管8的一侧设置有导向装置，在导向装置的带动下使所述出料管8的出口沿着路缝滑动，方便将沥青直接浇注到路缝上，所述出料管8在所述导向装置包括有设置在所述出料管8一侧的导向杆6和球状的导向头7，所述导向头7设置在所述导向杆6的下端，而且所述导向头7设置有一个盲孔，所述导向杆6的下端插入到盲孔中且所述导向头7可以转动。
所述车架1上设置有把手9，所述车架1的前端设置有挂钩3。
所述导向头7与所述导向杆6通过弹簧11连接。
工作原理为先将本实用新型拖至路缝的一端，有风机的一端朝向路缝，此时出风口5就朝向路缝，风机2吹出的风就顺着出风口5吹向前方，将要填补的路缝里的杂物吹干净，前面由拖车钩上挂钩3，拖动本实用新型前进，或者由人工推着小车上的把手9，导向头7沿着路缝游走，通过导向杆6带动出料管8摆动，将沥青浇注到路缝上。
Claims (7)
1.一种路缝填补车，其特征在于：包括有车架（1）、填充路缝的填缝机构和用于清理杂物的清理机构；
所述清理机构包括有设置在车架（1）内的风机（2）和设置在风机（2）下面的出风口（5），所述出风口（5）的宽度为车架（1）的宽度的2/3，且居中设置；
所述填缝机构包括有设置在车架（1）内的沥青箱（10）和设置在沥青箱（10）底部的出料管（8），所述出料管（8）与所述沥青箱（10）底部的出口通过铰链连接。
2.根据权利要求1所述的一种路缝填补车，其特征在于：所述的出料管（8）的一侧设置有导向装置。
3.根据权利要求2所述的一种路缝填补车，其特征在于：所述导向装置包括有设置在所述出料管（8）一侧的导向杆（6）和球状的导向头（7），所述导向头（7）设置在所述导向杆（6）的下端。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种路缝填补车，其特征在于：所述车架（1）上设置有把手（9），所述车架（1）的前端设置有挂钩（3）。
5.根据权利要求4所述的一种路缝填补车，其特征在于：所述出风口（5）朝向车体前方。
6.根据权利要求5所述的一种路缝填补车，其特征在于：所述出料管（8）的方向朝向车体后方。
7.根据权利要求6所述的一种路缝填补车，其特征在于：所述导向头（7）与所述导向杆（6）通过弹簧（11）连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520394127.6U CN205012211U (zh) | 2015-06-10 | 2015-06-10 | 一种路缝填补车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520394127.6U CN205012211U (zh) | 2015-06-10 | 2015-06-10 | 一种路缝填补车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205012211U true CN205012211U (zh) | 2016-02-03 |
Family
ID=55210823
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520394127.6U Active CN205012211U (zh) | 2015-06-10 | 2015-06-10 | 一种路缝填补车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205012211U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107882309A (zh) * | 2017-11-02 | 2018-04-06 | 戚展鹏 | 一种房屋装修用瓷砖底板填缝装置 |
| CN109267466A (zh) * | 2018-11-14 | 2019-01-25 | 华北水利水电大学 | 一种水利施工用沥青高压填缝装置 |
-
2015
- 2015-06-10 CN CN201520394127.6U patent/CN205012211U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
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| CN109267466A (zh) * | 2018-11-14 | 2019-01-25 | 华北水利水电大学 | 一种水利施工用沥青高压填缝装置 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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