CN205001201U - 一种用于螺杆真空泵的进气阀 - Google Patents

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袁建新
黄诚
张亮
陈丽华
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Abstract

本实用新型涉及一种用于螺杆真空泵的进气阀,包括阀体,在所述阀体的上方设有吸气口,下方设有排气口,在所述阀体的一侧通过连接装置与伺服气缸相连,在所述伺服气缸下端设有油气桶,所述伺服气缸的低压侧与阀体前的抽气管道相通,所述伺服气缸的高压侧与油气桶相通,在所述阀体内对称设有芯轴,在所述芯轴上套有止回阀板和配重块,所述连接装置包括阀杆、连杆和关节轴承,所述连杆的连接分别连接有阀杆和关节轴承。本实用新型具有结构合理,性能牢靠,可以有效控制启动初期的负荷,既节约了设备的成本,真空泵的运行成本也相对比较低,起到了节能的效果的优点。

Description

一种用于螺杆真空泵的进气阀
技术领域
本实用新型涉及一种进气阀,特别是一种用于螺杆真空泵的进气阀。
背景技术
一般的螺杆真空泵进气阀,当螺杆真空泵启动后进气阀通过电磁阀控制,即完全打开,这种控制方式的缺点是,由于螺杆真空泵机头属于容积式机体,当螺杆真空泵启动初期就有大量的气体吸入,主机的负荷非常大,为了防止电机过载,需要配置相对较高的功率的电机,运行成本较高。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构合理,性能牢靠,运行成本低,更加节能的用于螺杆真空泵的进气阀。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种用于螺杆真空泵的进气阀,包括阀体,在所述阀体的上方设有吸气口,下方设有排气口,在所述阀体的一侧通过连接装置与伺服气缸相连,在所述伺服气缸下端设有油气桶,所述伺服气缸的低压侧与阀体前的抽气管道相通,所述伺服气缸的高压侧与油气桶相通,在所述阀体内对称设有芯轴,在所述芯轴上套有止回阀板和配重块,所述连接装置包括阀杆、连杆和关节轴承,所述连杆的连接分别连接有阀杆和关节轴承。
本实用新型与现有技术相比具有的优点为:
结构合理,性能牢靠,可以有效控制启动初期的负荷,可以选配功率小一些的电机,既节约了设备的成本,真空泵的运行成本也相对比较低,起到了节能的效果。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
图中标号:1-阀体、2-吸气口、3-阀杆、4-连杆、5-关节轴承、6-伺服气缸、7-抽气管道、8-油气桶、9-芯轴、10-止回阀板、11-配重块、12-排气口。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1-2示出了本实用新型一种用于螺杆真空泵的进气阀的具体实施方式:包括阀体1,在所述阀体1的上方设有吸气口2,下方设有排气口12,在所述阀体1的一侧通过连接装置与伺服气缸6相连,在所述伺服气缸6下端设有油气桶8,所述伺服气缸6的低压侧与阀体1前的抽气管道7相通,所述伺服气缸6的高压侧与油气桶8相通,在所述阀体1内对称设有芯轴9,在所述芯轴9上套有止回阀板10和配重块11,所述连接装置包括阀杆3、连杆4和关节轴承5,所述连杆4的连接分别连接有阀杆3和关节轴承5。
当螺杆机真空泵工作时,止回阀板开启,沿芯轴转动,伺服气缸控制阀板开启一定角度,控制进入螺杆机的气体量,经由阀板进入螺杆机的气体越少,螺杆机真空度就越大;当螺杆机停止工作时,伺服气缸控制阀板关闭,止回阀板在配重块的作用下自动关闭;
伺服气缸高压侧与油气桶相通,低压侧与进气阀阀前抽气管道相通,伺服气缸可以根据抽气管道内与油气桶内的压力差,实时地自动控制进气阀的开度。
本实用新型通过抽气管道内与油气桶内的压力差控制伺服气缸,螺杆真空泵启动初期,两者之间的压力差比较小,进气阀不完全打开,螺杆真空泵吸入的气体比较小,可以有效控制主机的负荷,当抽气管道中的压力下降后,它与油气桶内的压差增大,进气阀全开,但这时由于抽气管道中的压力低,密度小,所以螺杆真空泵吸入的气体质量也比较少,也就负荷比较小,采用了项目螺杆真空泵进气阀可以有效控制启动初期的负荷,相对一般进气阀可以选配功率小一些的电机,既节约了设备的成本,真空泵的运行成本也相对比较低,起到了节能的效果。

Claims (2)

1.一种用于螺杆真空泵的进气阀,包括阀体(1),在所述阀体(1)的上方设有吸气口(2),下方设有排气口(12),其特征在于:在所述阀体(1)的一侧通过连接装置与伺服气缸(6)相连,在所述伺服气缸(6)下端设有油气桶(8),所述伺服气缸(6)的低压侧与阀体(1)前的抽气管道(7)相通,所述伺服气缸(6)的高压侧与油气桶(8)相通,在所述阀体(1)内对称设有芯轴(9),在所述芯轴(9)上套有止回阀板(10)和配重块(11)。
2.根据权利要求1所述一种用于螺杆真空泵的进气阀,其特征在于:所述连接装置包括阀杆(3)、连杆(4)和关节轴承(5),所述连杆(4)的连接分别连接有阀杆(3)和关节轴承(5)。
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GR01 Patent grant
AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20160127

Effective date of abandoning: 20170616

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