CN205524807U - 一种船舶简易排水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶简易排水装置,包括进水管、出水管和进气装置,进水管与出水管连通,进气装置通过进气管连通进水管,进气管的出口向出水管一侧倾斜设置,进气管的进气端与船舶上的压缩空气管道连接,该排水装置结构单简单、操作方便,排水时只需要将进水管放置于需要排放的水中,出水管放置于船体分段外侧,然后通过进气装置输入压缩空气,从而通过压缩空气的动能将水排出,工作过程中不需要使用高压电源,使用安全,同时排水速度也比较快,尤其是船体分段一些狭小位置的水也可以排出,排水方便,有助于提高船体分段内部排水的安全性和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种排水装置,尤其是涉及一种船舶简易排水装置。
背景技术
船舶建造过程由于很多分段在露天作业,由于雨季及火工工作影响,火工矫正过程需要采用水冷却,施工过程遗留大量的水,导致船体分段内部有大量的积水,影响了船舶施工。因此需要采取排水措施,可以采用抽水泵等措施。由于船体施工过程中分段内部遗留了一定的垃圾杂物,导致抽水泵经常烧坏,影响了抽水施工进度。另外由于传统抽水泵需要采用220V电源,施工过程存在漏电和触电风险。雨季多,排水工作量大。由于船体分段的结构特点,一些传统的排水泵不能完全抽干净,一些狭小部位的水也较难施工。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种船舶简易排水装置,其具有结构简单、排水成本低、排水方便、使用安全的特点。
本实用新型所采用的技术方案主要是:一种船舶简易排水装置,包括进水管、出水管和进气装置,所述进水管与出水管连通,所述进气装置通过进气管连通进水管,进气管的出口向出水管一侧倾斜设置,所述进气管的进气端与船舶上的压缩空气管道连接。
作为上述技术方案的改进,所述进气装置设置有用于控制进气管启闭的进气阀门。
作为上述技术方案的进一步改进,所述出水管通过快接接头与进水管可拆卸连接。
进一步,所述进水管的进水口设置有过滤网。
进一步,所述进水管和出水管都为塑料软管。
进一步,所述出水管的管径大于进水管的管径。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的一种船舶简易排水装置,包括进水管、出水管和进气装置,进水管与出水管连通,进气装置通过进气管连通进水管,进气管的出口向出水管一侧倾斜设置,进气管的进气端与船舶上的压缩空气管道连接,该排水装置结构单简单、操作方便,排水时只需要将进水管放置于需要排放的水中,出水管放置于船体分段外侧,然后通过进气装置输入压缩空气,从而通过压缩空气的动能将水排出,工作过程中不需要使用高压电源,使用安全,同时排水速度也比较快,尤其是船体分段一些狭小位置的水也可以排出,排水方便,有助于提高船体分段内部排水的安全性和可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参照图1,本实用新型的一种船舶简易排水装置,包括进水管1、出水管2和进气装置3,进水管1与出水管2连通,进气装置3通过进气管31连通进水管1,进气管31的出口向出水管2一侧倾斜设置,进气管31的进气端与船舶上的压缩空气管道连接,该排水装置结构单简单、操作方便,排水时只需要将进水管1放置于需要排放的水中,出水管2放置于船体分段外侧,然后通过进气装置3输入压缩空气,从而通过压缩空气的动能将水排出,工作过程中不需要使用高压电源,使用安全,同时排水速度也比较快,尤其是船体分段一些狭小位置的水也可以排出,排水方便,有助于提高船体分段内部排水的安全性和可靠性。
本实用新型中,为方便控制进气管31的启闭,所述进气装置3设置有用于控制进气管31启闭的进气阀门32,通过设置有进气阀门32,使得在需要排水时,安放好排水装置后,再打开进气阀门32,使得船舶上的压缩空气管道内的压缩空气可以通过进气管31输入进水管1,由于进气管31是朝向出水管2一侧倾斜设置的,所以压缩空气将由进水管1吹入出水管2并由出水管2出水口排出,此时在压缩空气带动下,进水管1内将形成负压使得水被抽吸进入进水管1,然后由出水管2排出,从而使得船体分段内的积水被源源不断排出。
为方便拆装,所述出水管2通过快接接头4与进水管1可拆卸连接,当排水完成时,通过快接接头4迅速将出水管2与进水管1拆开,方便将其搬运和存放起来,当需要排水时,也可以将出水管2和进水管1搬运到现场分别安放好后,再通过快接接头4迅速接通,然后进行排水,拆装快捷方便。
本实用新型中,所述进水管1的进水口设置有过滤网,通过设置有过滤网,避免过大的杂物进入进水管1,造成进水管1堵塞,当然,过滤网的筛孔不必设置得太小,因为本排水装置不需要通过水泵进行排水,所以比较小的杂物可以随水抽吸排出。
由于排水装置的安放位置是在船体分段上,本实用新型的进水管1和出水管2都为塑料软管,使得出水管2和进水管1可以根据现场环境而适当地弯折,从而更好地完成排水工作。
为了使得排水更迅速,所述出水管2的管径大于进水管1的管径,增大该出水管2的最大排水能力,当进气装置3输入更高气压的压缩空气时,出水管2排水更迅速。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种船舶简易排水装置,其特征在于:包括进水管(1)、出水管(2)和进气装置(3),所述进水管(1)与出水管(2)连通,所述进气装置(3)通过进气管(31)连通进水管(1),进气管(31)的出口向出水管(2)一侧倾斜设置,所述进气管(31)的进气端与船舶上的压缩空气管道连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶简易排水装置,其特征在于:所述进气装置(3)设置有用于控制进气管(31)启闭的进气阀门(32)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶简易排水装置,其特征在于:所述出水管(2)通过快接接头(4)与进水管(1)可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶简易排水装置,其特征在于:所述进水管(1)的进水口设置有过滤网。
5.根据权利要求1所述的一种船舶简易排水装置,其特征在于:所述进水管(1)和出水管(2)都为塑料软管。
6.根据权利要求1所述的一种船舶简易排水装置,其特征在于:所述出水管(2)的管径大于进水管(1)的管径。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113859428A (zh) * | 2021-10-27 | 2021-12-31 | 广船国际有限公司 | 一种船舶海水系统排水装置及其排水方法 |
CN115289076A (zh) * | 2022-08-18 | 2022-11-04 | 上海外高桥造船有限公司 | 抽水器 |
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