CN204979033U - 一种具有行李架的三轮自行车 - Google Patents

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    • B62J7/00Luggage carriers
    • B62J7/02Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本实用新型公开了一种具有行李架的三轮自行车,属于自行车技术领域。本实用新型的一种具有行李架的三轮自行车,包括自行车本体,所述的自行车本体前部设有可供放置行李等物品的行李架组件。本实用新型提供了一种通过平行四边形连锁机构控制两个前轮实现同步转向,并将自行车本体与行李架组件巧妙结合在一起,方便实用,连接可靠,成本低廉,不仅可实现正常骑行,还能运输行李、箱包等大型不便搬运的物品,非常省力且方便的三轮自行车。

Description

一种具有行李架的三轮自行车
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,更具体地说,涉及一种具有行李架的三轮自行车。
背景技术
自行车由于轻便、环保、成本低等诸多优点,已经成为人们日常出行的主要交通工具。目前,公知的传统三轮自行车虽然其三点支撑比自行车二轮支撑稳定,但其最大的不足是后轮单侧驱动,受力不平衡导致把握方向困难;而另一种两轮在前的三轮自行车,采用整体调控方向不适合上路,一般只在车间内部使用。另外,由于人们出行的时候经常需要随身携带许多随身物品,这时候就需要一个单独的行李箱,而现有的行李箱在赶路的时候总会成为累赘,耽误赶路速度,而且使用起来费时费力,于是,如何研制一种省时省力,方便使用且不耽误赶路、旅游的三轮自行车,已成为迫切需要解决的问题。
发明内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有技术中人们骑自行车出行时不便携带行李的不足,提供了一种具有行李架的三轮自行车,采用本实用新型的技术方案,通过平行四边形连锁机构控制两个前轮实现同步转向,并将自行车本体与行李架组件巧妙结合在一起,方便实用,连接可靠,成本低廉,不仅可实现正常骑行,还能运输行李、箱包等大型不便搬运的物品,非常省力且方便。
2.技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
本实用新型的一种具有行李架的三轮自行车,包括自行车本体,所述的自行车本体前部设有可供放置行李等物品的行李架组件。
更进一步地,所述的自行车本体设有两个前轮,两个前轮之间设有平行四边形连锁机构,所述的行李架组件包括行李架和立杆,所述的行李架与立杆相连接,所述的立杆下部与平行四边形连锁机构的两根水平拉杆铰接,所述的立杆中部固设有快拆装置,所述的立杆通过该快拆装置与自行车本体的前叉可拆卸式连接。
更进一步地,还包括连接装置,所述的连接装置可拆卸式连接于立杆上部与自行车本体的前叉之间。
更进一步地,所述的立杆的上下两端分别与行李架中部的连接管的上下两端螺栓连接。
更进一步地,所述的行李架上部设有挂钩,底部设有带孔的凸板。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:
(1)本实用新型的一种具有行李架的三轮自行车,其自行车本体设有两个前轮,两个前轮之间设有平行四边形连锁机构,行李架组件包括行李架和立杆,行李架与立杆相连接,立杆下部与平行四边形连锁机构的两根水平拉杆铰接,立杆中部固设有快拆装置,立杆通过该快拆装置与自行车本体的前叉可拆卸式连接,该结构中采用平行四边形连锁机构控制两个前轮实现同步转向,并将自行车本体与行李架组件巧妙结合在一起,方便实用,连接可靠,成本低廉,不仅可实现正常骑行,还能运输行李、箱包等大型不便搬运的物品,非常省力且方便;
(2)本实用新型的一种具有行李架的三轮自行车,其连接装置可拆卸式连接于立杆上部与自行车本体的前叉之间,拆装简单快捷,便于维修护理,并且出现无法修复的损坏后可以快速更换;
(3)本实用新型的一种具有行李架的三轮自行车,在行李架的上部设有挂钩,底部设有带孔的凸板,当行李等物品放置在行李架上时,可用绳索等穿过挂钩以及凸板上的孔后进行打结,实现对行李等物品的固定,避免其因掉落或者剧烈晃动而影响到正常骑行。
附图说明
图1为本实用新型的一种具有行李架的三轮自行车的结构示意图;
图2为本实用新型的一种具有行李架的三轮自行车的主视图;
图3为本实用新型中自行车本体前部的行李架组件与平行四边形连锁机构的结构示意图;
图4为本实用新型中自行车本体前部的行李架组件与平行四边形连锁机构的主视图。
示意图中的标号说明:
1、行李架;2、立杆;3、前叉;4、平行四边形连锁机构;5、连接装置;6、快拆装置。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图对本实用新型作详细描述。
结合图1、图2、图3和图4,本实用新型的一种具有行李架的三轮自行车,包括自行车本体,自行车本体前部设有可供放置行李等物品的行李架组件。
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
实施例
如图1、图2、图3和图4所示,本实施例的一种具有行李架的三轮自行车,包括自行车本体,自行车本体前部设有可供放置行李等物品的行李架组件。
具体地,本实施例的自行车本体设有两个前轮,两个前轮之间设有平行四边形连锁机构4,采用平行四边形连锁机构4可以控制两个前轮实现同步转向,方便实用,车辆平衡性好,骑行安全性更高。行李架组件包括行李架1和立杆2,行李架1与立杆2相连接,立杆2的上下两端分别与行李架1中部的连接管的上下两端螺栓连接,具体实施是在行李架1中部设有两根相互平行的连接管,两根连接管的上下两端以及立杆2上下两端对应位置均设有螺纹通过孔,且两根连接管的分别位于立杆2的两侧,然后用螺栓分别穿过上下两端的两根连接管以及立杆2上的螺纹通过孔并固定,将行李架1固连于立杆2上,采用螺栓连接方式,简单可靠,容易装配,方便拆卸。同时,本实施例的立杆2下部与平行四边形连锁机构4的两根水平拉杆铰接,即可以通过立杆2控制平行四边形连锁机构4的运动,进而控制与平行四边形连锁机构4相关联的两个前轮的转动方向。本实施例的立杆2中部固设有快拆装置6,快拆装置6可以与立杆2焊接为一体,立杆2通过该快拆装置6与自行车本体的前叉3可拆卸式连接,实现行李架组件与自行车本体的连接。另外,本实施例还包括连接装置5,连接装置5可拆卸式连接于立杆2上部与自行车本体的前叉3之间,连接装置5包括第一连接件和第二连接件,第二连接件中部通过螺栓与行李架1连接,第一连接件和第二连接件均包括连接板和设置于连接板两端的弧形板,同一端部的两个弧形板弧口相对进而形成用于套接自行车本体的前叉3立管的套环,套环的紧固件包括若干个螺栓,这若干个螺栓连接于第一连接件与第二连接件之间并分别通过调节螺母固定。
本实施例的一种具有行李架的三轮自行车,在行李架1的上部设有挂钩,底部设有带孔的凸板,当行李等物品放置在行李架1上时,可用绳索等穿过挂钩以及凸板上的孔后进行打结,实现对行李等物品的固定,避免其因掉落或者剧烈晃动而影响到正常骑行。
本实施例的一种具有行李架的三轮自行车,采用平行四边形连锁机构控制两个前轮实现同步转向,并将自行车本体与行李架组件巧妙结合在一起,连接可靠,成本低廉,不仅可实现正常骑行,还能运输行李、箱包等大型不便搬运的物品,非常省力且方便。而且行李架组件与自行车本体之间均是可拆卸式连接,拆装简单快捷,方便放置或维修护理。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种具有行李架的三轮自行车,其特征在于:包括自行车本体,所述的自行车本体前部设有可供放置行李等物品的行李架组件。
2.根据权利要求1所述的一种具有行李架的三轮自行车,其特征在于:所述的自行车本体设有两个前轮,两个前轮之间设有平行四边形连锁机构(4),所述的行李架组件包括行李架(1)和立杆(2),所述的行李架(1)与立杆(2)相连接,所述的立杆(2)下部与平行四边形连锁机构(4)的两根水平拉杆铰接,所述的立杆(2)中部固设有快拆装置(6),所述的立杆(2)通过该快拆装置(6)与自行车本体的前叉(3)可拆卸式连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有行李架的三轮自行车,其特征在于:还包括连接装置(5),所述的连接装置(5)可拆卸式连接于立杆(2)上部与自行车本体的前叉(3)之间。
4.根据权利要求3所述的一种具有行李架的三轮自行车,其特征在于:所述的立杆(2)的上下两端分别与行李架(1)中部的连接管的上下两端螺栓连接。
5.根据权利要求2所述的一种具有行李架的三轮自行车,其特征在于:所述的行李架(1)上部设有挂钩,底部设有带孔的凸板。
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