CN204978560U - 一种汽车前风窗玻璃加热控制装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车前风窗玻璃加热控制装置,包括:设置于汽车前风窗玻璃中的电加热丝、设置于驾驶室内的开关、线圈端连接于车身控制器的继电器,开关电连接于车身控制器,电加热丝经继电器的常开点与整车电源相连。当按下开关时,车身控制器通过检测输入端口的状态,可有效检测出开关的状态,并控制继电器吸合,使电加热丝通电发热,从而融化前风窗玻璃上的霜冻或结冰,便于雨刮器清洁前风窗玻璃。当结束前风窗玻璃加热时,关闭开关,车身控制器控制继电器断开,从而结束电加热丝加热。能够快速地融化其上的霜冻或结冰,为驾驶员提供更好的驾驶视线。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车前风窗玻璃加热控制装置。
背景技术
在秋冬季节,受昼夜温差较大影响,早上起来汽车车窗上会有一层雾,严重时有霜冻甚至会结冰,主要原因是汽车玻璃与外界接触,温度较低,车内的水蒸气凝结在玻璃上形成的。要想除掉这层雾,有两种办法,要么把玻璃的温度升高,要么把车内的湿度降下来。目前,自动空调除雾操作很容易,打开自动空调,把模式开关调到除雾挡,这时空调自动转换为外循环,外面新鲜空气进入驾驶室,除雾就开始了。如果是手动空调,首先应把风向开关调至除雾挡,启动外循环让新鲜空气吹进,压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。但如果遇到汽车车窗上有霜冻时,有时雨刷也会冻结在前风窗玻璃上,如果强行用雨刷器的话,会因较大的阻力会影响雨刮电机的寿命,甚至损坏雨刮电机。这时一般采用空调暖风除霜冰,废卡刮霜冰或用玻璃水擦拭后等霜冰融化后用雨刮器清理掉。但这些方法在风雪天气时并不适用,由于不能及时快速地清理掉前风窗玻璃上的冰霜,挡风玻璃的视线会变得模糊,这样行车会严重影响驾驶员的视线,给行车带来极大的不便。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足,提供了一种当前挡风玻璃出现霜冻或结冰时能够快速除霜、除冰的汽车前风窗玻璃加热控制装置。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车前风窗玻璃加热控制装置,包括:设置于汽车前风窗玻璃中的电加热丝、设置于驾驶室内的开关、线圈端连接于车身控制器的继电器,所述开关电连接于车身控制器,电加热丝经继电器的常开点与整车电源相连。
为了确保加热均匀,上述电加热丝在汽车前风窗玻璃上以S形环绕设置。
为了方便驾驶员观察电加热丝的状态,还包括设置于驾驶室内的组合仪表,所述组合仪表通过CAN总线连接于车身控制器。
本实用新型的有益效果是:当按下开关时,车身控制器通过检测输入端口的状态,可有效检测出开关的状态,并控制继电器吸合,使电加热丝通电发热,从而融化前风窗玻璃上的霜冻或结冰,便于雨刮器清洁前风窗玻璃。当结束前风窗玻璃加热时,关闭开关,车身控制器控制继电器断开,从而结束电加热丝加热。能够快速地融化其上的霜冻或结冰,为驾驶员提供更好的驾驶视线。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中,1.开关2.车身控制器3.组合仪表4.整车电源5.继电器6.电加热丝。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型做进一步说明。
一种汽车前风窗玻璃加热控制装置,包括:设置于汽车前风窗玻璃中的电加热丝6、设置于驾驶室内的开关1、线圈端连接于车身控制器2的继电器5,开关1电连接于车身控制器2,电加热丝6经继电器5的常开点与整车电源4相连。当按下开关1时,车身控制器2通过检测输入端口的状态,可有效检测出开关1的状态,并控制继电器5吸合,使电加热丝6通电发热,从而融化前风窗玻璃上的霜冻或结冰,便于雨刮器清洁前风窗玻璃。当结束前风窗玻璃加热时,关闭开关1,车身控制器2控制继电器5断开,从而结束电加热丝6加热。能够快速地融化其上的霜冻或结冰,为驾驶员提供更好的驾驶视线。
如果当清洁完毕后,若驾驶员忘记复位开关1,车身控制器2会控制电加热丝6最长通电时间不超过30s,当30s内关闭开关1后又打开开关1,则另按30s计算通电时间,以保证系统安全。
进一步的,电加热丝6在汽车前风窗玻璃上以S形环绕设置。以确保整个汽车前风窗玻璃受热均匀,可以更好的除霜除冰。
还包括设置于驾驶室内的组合仪表3,组合仪表3通过CAN总线连接于车身控制器2。当电加热丝6通电工作时,此时车身控制器2会控制组合仪表3显示其工作状态,为驾驶员提供更醒目的提示,且当此系统出现故障时,组合仪表3也会显示具体的故障信息,以方便驾驶员快速的解决故障。
Claims (3)
1.一种汽车前风窗玻璃加热控制装置,其特征在于,包括:设置于汽车前风窗玻璃中的电加热丝(6)、设置于驾驶室内的开关(1)、线圈端连接于车身控制器(2)的继电器(5),所述开关(1)电连接于车身控制器(2),电加热丝(6)经继电器(5)的常开点与整车电源(4)相连。
2.根据权利要求1所述的汽车前风窗玻璃加热控制装置,其特征在于:所述电加热丝(6)在汽车前风窗玻璃上以S形环绕设置。
3.根据权利要求1或2所述的汽车前风窗玻璃加热控制装置,其特征在于:还包括设置于驾驶室内的组合仪表(3),所述组合仪表(3)通过CAN总线连接于车身控制器(2)。
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CN201520501546.5U CN204978560U (zh) | 2015-07-13 | 2015-07-13 | 一种汽车前风窗玻璃加热控制装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107985016A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-05-04 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种车辆后风挡玻璃加热控制装置和具有其的车辆 |
CN114056285A (zh) * | 2020-08-03 | 2022-02-18 | 丰田自动车株式会社 | 加热器控制装置 |
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2015
- 2015-07-13 CN CN201520501546.5U patent/CN204978560U/zh active Active
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