CN204975002U - 一种梁类件成型模具 - Google Patents
一种梁类件成型模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204975002U CN204975002U CN201520600178.XU CN201520600178U CN204975002U CN 204975002 U CN204975002 U CN 204975002U CN 201520600178 U CN201520600178 U CN 201520600178U CN 204975002 U CN204975002 U CN 204975002U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wedge
- shaping
- insert
- side shaping
- slide block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型属于汽车梁类件加工技术领域,特别是涉及一种梁类件成型模具,尤其适用于车身后地板后横梁成型加工。包括沿成型方向依次设置的一次成W形模具组和二次斜楔成型模具组;所述一次成W形模具组包括上下相对配合设置的上、下模座和上、下模成型镶块,在下模座及下模成型镶块上居中设有托料板及顶杆垫块,且上、下模成型镶块结合部的横截面呈W形。本实用新型整个过程成型简单,易于控制,减少工人工作量,提高成型质量及效率,非常适于推广实施。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车梁类件加工技术领域,特别是涉及一种梁类件成型模具,尤其适用于车身后地板后横梁成型加工。
背景技术
对于车身后地板后横梁,此梁类件成形深,且材质为B340/590DP,料厚1.5mm,如果采用常规拉延工艺,成形困难,而且修边后产生回弹不易调节。因而,工人工作量大,且成型质量差,成型效率低。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足,而提供一种成型简单,易于控制,减少工人工作量,提高成型质量及效率的梁类件成型模具。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
设计一种梁类件成型模具,包括沿成型方向依次设置的一次成W形模具组和二次斜楔成型模具组。
所述一次成W形模具组包括上下相对配合设置的上、下模座和上、下模成型镶块,在下模座及下模成型镶块上居中设有托料板及顶杆垫块,且上、下模成型镶块结合部的横截面呈W形。
所述二次斜楔成型模具组包括上下相对配合设置的上、下模座,斜楔侧整形滑块和斜楔驱动块,侧整形镶块和下模镶块,在斜楔侧整形滑块和斜楔驱动块之间分别设有凸、凹V型导板,在斜楔侧整形滑块与上模座之间设有滑块回程弹簧,在上模座、斜楔侧整形滑块及侧整形镶块上竖向安装有压力板。
本实用新型技术方案的有益效果是:
本实用新型采用二次成型,其中一次成W形,制件不易回弹,二次成形时采用斜楔整形,增加回弹补偿,容易调节。采用此种制作过程也大大提高了材料利用率。因而,整个过程成型简单,易于控制,减少工人工作量,提高成型质量及效率,非常适于推广实施。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的一次成W形模具组的结构示意图;
图2为本实用新型的二次斜楔成型模具组的结构示意图;
图3为车身后地板后横梁经一次成W形模具组成型后的横截面图;
图4为车身后地板后横梁经二次斜楔成型模具组成型后的横截面图;
图中序号:1、上模座,2、上模成型镶块,3、下模座,4、下模成型镶块,5、托料板,6、顶杆垫块,7、上模座,8、斜楔侧整形滑块,9、凸、凹V型导板,10、滑块回程弹簧,11、侧整形镶块,12、压力板,13、下模座,14、斜楔驱动块,15、下模镶块。
具体实施方式
实施例一:
参见图1-2,图中,本实用新型梁类件成型模具,包括沿成型方向依次设置的一次成W形模具组和二次斜楔成型模具组。其中,一次成W形模具组包括上下相对配合设置的上、下模座1、3和上、下模成型镶块2、4,在下模座及下模成型镶块上居中设有托料板5及顶杆垫块6,且上、下模成型镶块结合部的横截面呈W形。二次斜楔成型模具组包括上下相对配合设置的上、下模座7、13,斜楔侧整形滑块8和斜楔驱动块14,侧整形镶块11和下模镶块15,在斜楔侧整形滑块和斜楔驱动块之间分别设有凸、凹V型导板9,在斜楔侧整形滑块与上模座之间设有滑块回程弹簧10,在上模座、斜楔侧整形滑块及侧整形镶块上竖向安装有压力板12。
参见图3-4,车身后地板后横梁采用两次成型的制作过程如下:
落料工序后,一次成形,先把制件成出W形,再次成形,成出制件最终形状(采用斜楔侧整形效果比较好)。这样一次成W形,制件不易回弹,二次成形时采用斜楔整形,增加回弹补偿,容易调节。采用此种制作过程也大大提高了材料利用率。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式,并非用以限定本实用新型的范围,任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (3)
1.一种梁类件成型模具,其特征是:包括沿成型方向依次设置的一次成W形模具组和二次斜楔成型模具组。
2.根据权利要求1所述的梁类件成型模具,其特征是:所述一次成W形模具组包括上下相对配合设置的上、下模座和上、下模成型镶块,在下模座及下模成型镶块上居中设有托料板及顶杆垫块,且上、下模成型镶块结合部的横截面呈W形。
3.根据权利要求1所述的梁类件成型模具,其特征是:所述二次斜楔成型模具组包括上下相对配合设置的上、下模座,斜楔侧整形滑块和斜楔驱动块,侧整形镶块和下模镶块,在斜楔侧整形滑块和斜楔驱动块之间分别设有凸、凹V型导板,在斜楔侧整形滑块与上模座之间设有滑块回程弹簧,在上模座、斜楔侧整形滑块及侧整形镶块上竖向设有压力板。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520600178.XU CN204975002U (zh) | 2015-08-11 | 2015-08-11 | 一种梁类件成型模具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520600178.XU CN204975002U (zh) | 2015-08-11 | 2015-08-11 | 一种梁类件成型模具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204975002U true CN204975002U (zh) | 2016-01-20 |
Family
ID=55109422
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520600178.XU Expired - Fee Related CN204975002U (zh) | 2015-08-11 | 2015-08-11 | 一种梁类件成型模具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204975002U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106583586A (zh) * | 2016-12-23 | 2017-04-26 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 车辆纵梁加工设备和车辆纵梁成型工艺 |
-
2015
- 2015-08-11 CN CN201520600178.XU patent/CN204975002U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106583586A (zh) * | 2016-12-23 | 2017-04-26 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 车辆纵梁加工设备和车辆纵梁成型工艺 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103894515B (zh) | 汽车后桥线束支架的生产工艺以及成型、冲孔-切断模具 | |
CN106862386B (zh) | 一种汽车前摇臂下支架冲压系统 | |
CN210359080U (zh) | 一种成型焊接螺母的冷镦模组 | |
CN204975002U (zh) | 一种梁类件成型模具 | |
CN204108139U (zh) | 压弯压筋模具 | |
CN110385358A (zh) | 一种汽车用s型铝合金型材保险杠的成型模具 | |
CN103878240B (zh) | 汽车发动机排气系统歧管的成形整形模具 | |
CN103817229A (zh) | 轿车前主摇臂的打凸翻边成型模具 | |
CN113617916B (zh) | 一种汽车尾门外板模具型面设计方法 | |
CN213223955U (zh) | 一种拉延模 | |
CN205309079U (zh) | 一种防工件磨损的中铰链垫片弯曲模母模组件 | |
CN204545120U (zh) | 一种汽车排气系统隔热罩的成形加工模具 | |
CN210497986U (zh) | 一种防止冲压产品开裂起皱的改进型冲压模具结构 | |
CN208944895U (zh) | 一种把手弯曲成型模具 | |
CN203917628U (zh) | 一种汽车手刹支座成型模具 | |
CN205032494U (zh) | 一种模具加工装置 | |
CN218744232U (zh) | 一种汽车背门活动架打字模具 | |
CN205147058U (zh) | 一种防工件磨损的中铰链垫片弯曲模 | |
CN201150969Y (zh) | 铁路客车角部雨檐成型模具 | |
CN212313680U (zh) | 一种汽车纵梁加强梁防皱结构 | |
CN203875217U (zh) | 冲压模具 | |
CN214977465U (zh) | 一种凹字形锻件的模具结构 | |
CN209955378U (zh) | 一种复杂模具用模胚顶成型装置 | |
CN216175538U (zh) | 扶手底座的侧部折弯模具 | |
CN203621233U (zh) | 一种汽车发动机排气系统歧管的成形整形模具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160120 Termination date: 20210811 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |