CN204969945U - 一种旅行箱助推器 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种旅行箱助推器所属传送带技术领域，由平台（1）、滑道（2）、档杆（3）、固定基底（4）、履带（5）、转轮（6）、转轴（7）、档杆口（8）组成。目的是解决人们在火车站、地铁站等地方时，手里拎着行李箱在上下楼梯时很不方面的问题，做了本实用新型。其实施方式为在原有楼梯边安装在装置，通过档杆（3）的移动将旅行箱从一个平台（1）送至另外一个平台（1），实现人们在上下楼梯的过程中不用拎起行李箱走路，对行李箱是一种很好的保护。

Description

一种旅行箱助推器

技术领域

本实用新型所属传送带技术领域，特别涉及一种旅行箱助推器。

背景技术

公知，当我们乘坐各种交通工具，比如地铁、火车、高铁等，同时需要随身携带行李箱来说，在上下楼梯时是一件很麻烦的事，因为手里很重的行李需要领着上楼梯等；一方面对于女生来说，比较重的行李会比较困难，另外如果行李箱的质量不是很结实时，在上下楼梯的过程中很容易造成损坏；现在有电动楼梯，但是电动楼梯的占地很大，比如火车站里的楼道空间狭窄，无法在人们行走的楼梯边上安装电动楼梯。

鉴于此，有必要提供一种很好的解决办法的装置，来实现火车站里让人们在上下楼梯时可以不用拎行李，同时又很不占地方的问题。

发明内容

为了克服现在人们在上下火车站里的楼梯时，需要拎着行李；一方面拎行李很困难，另外一方面很容易造成行李箱损坏的问题；本实用新型提供一种传送带模式的助推器，来实现让行李箱在助推器上移动，人只要扶好行李箱就行，省去人们在上下楼梯的过程中需要拎行李的麻烦的目的。

本实用新型实现其目的所采用的技术方案是:本实用新型一种旅行箱助推器，主要包括平台、滑道、档杆、固定基底、履带、转轮、转轴、档杆口；所述的滑道为与楼梯台阶平行的平面，宽度为行李箱的宽度，连接着楼梯台阶的上下两个平台；在所述的滑道的中央开有一条细缝，在位于上下两个所述的平台与所述的滑道连接的位置下面有两个转轮，其中一个所述的转轮的转轴通过与外接电动机相连，使转轮旋转，从而带动套在转轮上的履带转动；在所述的履带上每隔一定距离有一个档杆；所的档杆通过所述的固定基底与所述的履带连在一起；所述的档杆为一根或是两根短小的铁棍，与履带成垂直关系；当行李箱拖至滑道与平台的接触位置时，从所述的档杆口里跟着履带转动出来的档杆遇到行李箱，将行李箱推着向上移动，行李箱底部的两个轮子可以在滑道上滚动，此时，人们只要在边上的楼梯上跟着移动和扶好行李箱即可；对于向下走的人们来说，只需要档杆从上往下按一定的速度运动即可，速度和人们下楼梯的速度一致，使档杆档住行李箱缓慢往下移动即可，人们只要在边上跟着下楼梯，扶住行李箱即可。

本实用新型一种旅行箱助推器，履带的转动速度与人们上下楼梯的速度一致，滑道的宽度与行李箱的宽度一致。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种旅行箱助推器结构简单，操作方便；架设快速，不会对原有楼梯造成什么损坏，能够给人们贴心的服务；能量消耗小，安全无隐患。

附图说明

图1是本实用新型一种旅行箱的西南等轴测图的示意图；

图2是本实用新型一种旅行箱的东南等轴测图的示意图；

图3是本实用新型一种旅行箱的东北等轴测图的示意图；

图4是本实用新型一种旅行箱的主视图的示意图。

图中标号：1平台，2滑道，3档杆，4固定基底，5履带，6转轮，7转轴，8档杆口。

具体实施方式

为了便于本领域普通技术人员理解和实施本实用新型，下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述，应当理解，此处所描述的实施示例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、图2、图3、图4所示的实施例中，一种旅行箱助推器由平台1、滑道2、档杆3、固定基底4、履带5、转轮6、转轴7、档杆口8组成；该装置主要包含滑道2与助推结构，助推结构为档杆3、履带5、转轮6；滑道2的上下两端与楼梯的平台1相连，在平台1与滑道2连接位置的下面有转轮6，转轮6通过转轴7与外接的电动机相连，让电动机带动履带5转动，从而实现档杆3推着行李箱运动。滑道2和行李箱的宽度一致，在滑道2的中央有一条细缝，细缝里有档杆3、固定基底4和履带5，履带5在转轮6的带动下运动，履带5上每隔一段距离设有一个档杆3，档杆3通过固定基底4与履带5连接在一起，档杆3与履带5成垂直关系；滑道2中央的细缝的两端为档杆口8，是档杆3跟着履带5在旋转的过程中从滑道2下面转出来和从滑道2外面转到滑道2下面的缺口；使用该装置时，只需要将行李箱拉至平台1与滑道2的接触位置，即档杆口8的上方；当档杆3从当档杆口8里面转出来时，遇到行李箱，将行李箱推动着往上移动，从而实现将行李箱从低处往高处运送；行李箱底部的两个轮子可以在滑道2上面滑动；档杆往上移动的装置安装在从人们往上走的楼梯一侧，档杆往下移动的装置安装在人们往下走的楼梯一侧。

滑道2的宽度与行李箱的宽度一致，表面光滑；转轮6带动履带5的旋转速度与人们上下楼梯的速度一致；档杆3与履带5成垂直。

尽管本说明书较多地使用了平台1、滑道2、档杆3、固定基底4、履带5、转轮6、转轴7、档杆口8等术语，但并不排除使用其他术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便的描述本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

应当理解的是，本说明书未详细阐述的部分均属于现有技术。

应当理解的是，上述针对较佳实施例的描述较为详细，并不能因此而认为是对本实用新型专利保护范围的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型权利要求所保护的范围情况下，还可以做出替换或变形，均落入本实用新型的保护范围之内，本实用新型的请求保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (4)

1.一种旅行箱助推器，其特征在于：由平台（1）、滑道（2）、档杆（3）、固定基底（4）、履带（5）、转轮（6）、转轴（7）、档杆口（8）组成；滑道（2）的上下两端与楼梯的平台（1）相连，在平台（1）与滑道（2）连接位置的下面有转轮（6），转轮（6）通过转轴（7）与外接的电动机相连，让电动机带动履带（5）转动；履带（5）上每隔一段距离设有一个档杆（3），档杆（3）通过固定基底（4）与履带（5）连接在一起，档杆（3）与履带（5）成垂直关系；滑道（2）中央的细缝的两端为档杆口（8），是档杆（3）跟着履带（5）在旋转的过程中从滑道（2）下面转出来和从滑道（2）外面转到滑道（2）下面的缺口。

2.根据权利要求1所述的一种旅行箱助推器，其特征在于：档杆（3）与履带（5）成垂直关系。

3.根据权利要求1所述的一种旅行箱助推器，其特征在于：滑道（2）的宽度与行李箱的宽度一致，表面光滑。

4.根据权利要求1所述的一种旅行箱助推器，其特征在于：履带（5）的转动速度与人们上下楼梯的速度一致。