CN204961544U - 防盗螺母组件及货车车轮用防盗螺母组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防盗螺母组件及货车车轮用防盗螺母组,货车防盗螺母组,包括前轮防盗螺母和后轮防盗螺母,所述的前轮防盗螺母的周面为八边以上的多边形或圆形,在前轮防盗螺母和后轮防盗螺母的周面上设有凸起部,货车防盗螺母组件,包括螺母本体和转换套筒,螺母本体的周面设有凸起部,转换套筒呈圆筒形,转换套筒的内孔中一侧设有与螺母本体以及凸起部相配合的匹配腔体,另一侧为供标准扳手配合的转动腔体,根据前轮防盗螺母和后轮防盗螺母上凸起部设置在周面的不同位置,做出不同样式的前轮防盗螺母和后轮防盗螺母以及相匹配的转换套筒,每个轮胎混合安装两种以上不同样式的防盗螺母,使得防盗性大大提升,而且成本低,安装和拆卸方便。
Description
技术领域
本实用新型属于防盗螺母技术领域,具体涉及一种防盗螺母组件和货车车轮用防盗螺母组。
背景技术
货车在路途中轮胎被盗是货车司机损失十分重大的事情,一般货车的轮胎都用八个以上标准的螺栓和螺母紧固,并且螺母露出在轮胎的轮毂上,前轮的轮毂基本上与轮胎面持平,后轮的轮毂相对于轮胎面呈凹陷状,由于这些螺母是标准生产,供偷盗者提供了便利。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种防盗性好、安全可靠成本低、安装和拆卸方便的防盗螺母组件及货车车轮用防盗螺母组。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种防盗螺母组件,包括螺母本体和转换套筒,所述的螺母本体的一端转动连接一垫片,所述螺母本体的周面设有凸起部,所述的转换套筒呈圆筒形,转换套筒的内孔包括与螺母本体套接配合的匹配腔体,以及供标准扳手配合的转动腔体,所述匹配腔体与螺母本体以及凸起部相适配,转动腔体和匹配腔体分设于转换套筒轴向两端。
通过采用上述技术方案,垫片的设置使得防盗螺母安装上后更加稳定可靠,转换套筒内的匹配腔体与螺母本体以及凸起部配合,另一侧的转动腔体供标准扳手插入配合,使得安装和拆卸更加方便,并且车主只需一把标准的扳手,就可以与任何一个转换套筒匹配,这样大大节约了车主的购买成本。
本实用新型更进一步设置为:所述的凸起部的横截面呈方形或者三角形,所述的凸起部从所述螺母本体的轴向一端延伸至另一端。
通过采用上述技术方案,使得加工时,更加方便合理,同时可使凸起部更好的受力,更加方便拆卸和安装。
本实用新型更进一步设置为:所述螺母本体和所述转换套筒表面镀有镀锌层。
通过采用上述技术方案,使得螺母本体和转换套筒的表面更加美观同时有效起到防锈的作用,大大延伸使用寿命。
本实用新型另一个目的是提供一种应用有上述防盗螺母组件的货车车轮用防盗螺母组。
一种货车车轮用防盗螺母组,包括多个前轮防盗螺母构成的前轮螺母组,以及多个后轮防盗螺母构成的后轮螺母组,前轮防盗螺母和后轮防盗螺母均包括有螺母本体,螺母本体一端转动连接有垫片,其特征在于:所述的螺母本体的周面上设有凸起部,所述前轮螺母组中至少有两个以上前轮防盗螺母的凸起部设置位置不同,所述后轮螺母组中至少有两个以上后轮防盗螺母的凸起部设置位置不同,所述前轮防盗螺母的螺母本体周面为八边以上的多边形或圆形,所述后轮防盗螺母的螺母本体周面为六边形。
通过采用上述技术方案,由于前轮的轮毂基本上与轮胎面持平,使得前轮防盗螺母安装后相对于轮胎面呈凸出状态,采用前轮防盗螺母的周面为八边以上的多边形或圆形的设置,使得用标准扳手扳动时很容易在周面打滑,凸起部减少了标准扳手的卡入点,大大提高了防盗性,实际中后轮的轮毂相对于轮胎面凹陷30多厘米,使得拆卸后轮的螺母只能用套筒,后轮防盗螺母设置的凸起部只能使用专业的套筒来拆卸,从而起到防盗的作用,根据前轮防盗螺母和后轮防盗螺母上凸起部设置在周面的不同位置,做出不同样式的前轮防盗螺母和后轮防盗螺母,每个轮胎混合安装两种以上不同样式的防盗螺母组,使得安全性大大提升,而且成本低。
本实用新型更进一步设置为:所述前轮防盗螺母的凸起部为方块状,所述后轮防盗螺母的凸起部横截面为三角形,所述的凸起部从所述螺母本体的轴向一端延伸至另一端。
通过采用上述技术方案,通过凸起部方块状和三角形的不同形状,可以快速分辨出转换套筒中匹配腔体对应凸起部的形状,来辨别是否属于前轮防盗螺母还是后轮防盗螺母,给寻找对应的转换套筒节约时间。
本实用新型更进一步设置为:所述螺母本体表面镀有镀锌层。
通过采用上述技术方案,使得螺母本体的表面更加美观同时有效起到防锈的作用,大大延伸使用寿命。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例前轮防盗螺母立体图;
图2为本实用新型实施例前轮防盗螺母的转换套筒立体图;
图3为本实用新型实施例后轮防盗螺母立体图;
图4为本实用新型实施例后轮防盗螺母的转换套筒立体图;
图5为本实用新型实施例后轮防盗螺母倒置立体图;
图6为本实用新型实施例转换套筒立体底部立体图。
具体实施方式
参见图1和图3为一种货车车轮用防盗螺母组,包括多个前轮防盗螺母1构成的前轮螺母组,以及多个后轮防盗螺母2构成的后轮螺母组,前轮防盗螺母1和后轮防盗螺母2均包括有(以图5为例)螺母本体6,包括前轮防盗螺母1(如图1所示)和后轮防盗螺母2(如图3所示),前轮防盗螺母1的周面为八边以上的多边形或圆形,后轮防盗螺母2的螺母本体周面为六边形,在前轮防盗螺母1和后轮防盗螺母2的周面上设有凸起部4,凸起部4从螺母的一端延伸至螺母的另一端。通过采用上述实施例,由于前轮的轮毂基本上与轮胎面持平,使得前轮防盗螺母1安装后相对于轮胎面呈凸出状态,采用前轮防盗螺母1的周面为八边以上的多边形或圆形的设置,使得用标准扳手扳动时很容易在周面打滑,凸起部4减少了标准扳手的卡入点,大大提高了防盗性,实际中后轮的轮毂相对于轮胎面凹陷30多厘米,使得拆卸后轮的螺母只能用套筒,后轮防盗螺母2设置的凸起部4只能使用专业的套筒来拆卸,从而起到防盗的作用,根据前轮防盗螺母1和后轮防盗螺母2上凸起部4设置在周面的不同位置,做出不同样式的前轮防盗螺母1和后轮防盗螺母2,每个轮胎混合安装两种以上不同样式的防盗螺母组,使得安全性大大提升,而且成本低。
如图1和图2、图2和图3、图5和图6分别为一种防盗螺母组件,(以图5为例)包括螺母本体6和转换套筒3(如图2、图4、图6所示),螺母本体6的一端转动连接一垫片5,螺母本体6的周面设有凸起部4,转换套筒3呈圆筒形,该圆筒形的内孔中一侧设有与螺母本体6以及凸起部4相配合的匹配腔体31,另一侧为供标准扳手配合的转动腔体32。通过采用上述实施例,垫片5的设置使得防盗螺母安装上后更加稳定可靠,转换套筒3内的匹配腔体31与螺母本体6以及凸起部4配合,另一侧的转动腔体32供标准扳手插入配合,使得安装和拆卸更加方便,并且车主只需一把标准的扳手,就可以与任何一个转换套筒3匹配,这样大大节约了车主的购买成本。
优选地,凸起部4的横截面呈方形或者三角形。通过采用上述实施例,使得加工时,更加方便合理,同时可使凸起部4更好的受力,更加方便拆卸和安装。
优选地,螺母本体6和转换套筒3表面镀有镀锌层。通过采用上述实施例,使得螺母本体6和转换套筒3的表面更加美观同时有效起到防锈的作用,大大延伸使用寿命。
前轮防盗螺母的凸起部为方块状,后轮防盗螺母的凸起部横截面为三角形。通过采用上述实施例,通过凸起部4方块状和三角形的不同形状,可以快速分辨出转换套筒中匹配腔体对应凸起部的形状,来辨别是否属于前轮防盗螺母还是后轮防盗螺母,给寻找对应的转换套筒节约时间。
Claims (6)
1.一种防盗螺母组件,包括螺母本体和转换套筒,所述的螺母本体的一端转动连接一垫片,其特征在于:所述螺母本体的周面设有凸起部,所述的转换套筒呈圆筒形,转换套筒的内孔包括与螺母本体套接配合的匹配腔体,以及供标准扳手配合的转动腔体,所述匹配腔体与螺母本体以及凸起部相适配,转动腔体和匹配腔体分设于转换套筒轴向两端。
2.根据权利要求1所述的防盗螺母组件,其特征在于:所述的凸起部的横截面呈方形或者三角形,所述的凸起部从所述螺母本体的轴向一端延伸至另一端。
3.根据权利要求1或2所述的防盗螺母组件,其特征在于:所述螺母本体和所述转换套筒表面镀有镀锌层。
4.一种货车车轮用防盗螺母组,包括多个前轮防盗螺母构成的前轮螺母组,以及多个后轮防盗螺母构成的后轮螺母组,前轮防盗螺母和后轮防盗螺母均包括有螺母本体,螺母本体一端转动连接有垫片,其特征在于:所述的螺母本体的周面上设有凸起部,所述前轮螺母组中至少有两个以上前轮防盗螺母的凸起部设置位置不同,所述后轮螺母组中至少有两个以上后轮防盗螺母的凸起部设置位置不同,所述前轮防盗螺母的螺母本体周面为八边以上的多边形或圆形,所述后轮防盗螺母的螺母本体周面为六边形。
5.根据权利要求4所述的货车车轮用防盗螺母组,其特征在于:所述前轮防盗螺母的凸起部为方块状,所述后轮防盗螺母的凸起部横截面为三角形,所述的凸起部从所述螺母本体的轴向一端延伸至另一端。
6.根据权利要求4或5所述的货车车轮用防盗螺母组,其特征在于:所述螺母本体表面镀有镀锌层。
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---|---|---|---|---|
WO2018101812A1 (es) * | 2016-12-01 | 2018-06-07 | Guadalupe Gildardo Blanco Barrera | Mecanismo de seguridad sincronizado para la protección de birlos automotrices contra el robo de rines y llantas |
CN111749969A (zh) * | 2020-07-21 | 2020-10-09 | 程泰评 | 一种锥形外凸防盗螺母 |
CN112648275A (zh) * | 2020-12-16 | 2021-04-13 | 湖北友谦汽车零部件有限公司 | 一种汽车使用的紧固螺栓及其制备方法 |
US20230407829A1 (en) * | 2022-06-21 | 2023-12-21 | Cummins Inc. | Devices, systems, and methods for orienting fuel injector nozzle spray holes |
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