CN204960420U - 单柱转向立体单车停车位 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种立体停车位，特别涉及一种单柱转向立体单车停车位，包括底座，底座上设有立柱，立柱外侧套有可转动的外套轴，外套轴上设有升降支架，停车板固定在升降支架上，升降支架内设有方螺母与丝杠配合，丝杠上端连接升降电机，升降支架下方设置伸缩气囊，伸缩气囊通过通气管与储能罐相通，伸缩气囊内充气体。本实用新型通过设置伸缩气囊及储能罐，停车板提升及下降过程中，伸缩气囊辅助停车板的升降，节省电能的消耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种立体停车位，特别涉及一种单柱转向立体单车停车位。
背景技术
立体停车位是缓解城市停车难、提高停车场容量的有效手段。现有的立体停车位包括立柱、停车板及升降系统等，升降系统通过电机驱动。由于停车板完全通过电机的动力提升，在提升过程中需要消耗大量的电能，能耗较大。另外，现有的车很多车停在路边，占用路边的通道，影响交通。
实用新型内容
根据以上现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种单柱转向立体单车停车位，节省电能的消耗及路边的停车空间，避免影响交通。
本实用新型所述的单柱转向立体单车停车位，包括底座，底座上设有立柱，立柱外侧套有可转动的外套轴，外套轴上设有升降支架，停车板固定在升降支架上，升降支架内设有方螺母与丝杠配合，丝杠上端连接升降电机，升降支架下方设置伸缩气囊，伸缩气囊通过通气管与储能罐相通，伸缩气囊内充气体。
通过升降电机驱动丝杠，丝杠驱动方螺母使停车板升降，当停车板落下时，伸缩气囊内的气体受压转化为高压气体储存在储能罐中，当停车板上升时，伸缩气囊内的气体逐步释放，推动停车板上升，从而大大降低了电能的消耗。停车板升起后，转动180度，处于路边花卉的上方，原来的停车位可继续通车，从而缓解了交通。
所述的立柱上设有旋转电机，旋转电机通过蜗轮蜗杆与外套轴相连。
存放车辆时，将车辆停放在停车板上，升降电机动作，通过升降电机驱动丝杠，丝杠驱动方螺母使停车板升降，同时伸缩气囊辅助推动升降支架上升，停车板上升到指定高度，旋转电机动作，使外套轴旋转180°，外套轴通过升降支架带动停车板旋转，从而使车辆离开路边停车位，让出通车空间。
取车辆时，旋转电机动作，将外套轴反向旋转180°，然后升降电机动作，依靠停车板的重力逐渐落下，下落过程中，对伸缩气囊中的气体进行压缩，气体进入储能罐储存。
与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：
本单柱转向立体单车停车位通过设置伸缩气囊及储能罐，停车板提升及下降过程中，伸缩气囊辅助停车板的升降，节省电能的消耗；停车板升起后，转动180度，处于路边花卉的上方，原来的停车位可继续通车，从而缓解了交通。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中：1、底座；2、通气管；3、伸缩气囊；4、停车板；5、丝杠；6、旋转电机；7、升降电机；8、升降支架；9、立柱；10、外套轴；11、储能罐。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述。
如图1所示，本单柱转向立体单车停车位包括底座1，底座1上设有立柱9，立柱9固定在底座1上，立柱9外侧套有可转动的外套轴10，外套轴10上设有升降支架8，停车板4固定在升降支架8上，升降支架8内设有方螺母与丝杠5配合，丝杠5上端连接升降电机7，升降支架8下方设置伸缩气囊3，伸缩气囊3通过通气管2与储能罐11相通，伸缩气囊3内充气体。
立柱9上端设有旋转电机6，旋转电机6通过蜗轮蜗杆与外套轴10相连。
工作过程：
存放车辆时，将车辆停放在停车板4上，升降电机7动作，通过升降电机7驱动丝杠5，丝杠5驱动方螺母使停车板4升降，同时伸缩气囊3辅助推动升降支架8上升，停车板4上升到指定高度，旋转电机6动作，使外套轴10旋转180°，外套轴10通过升降支架8带动停车板4旋转，从而使车辆离开路边停车位，让出通车空间。
取车辆时，旋转电机6动作，将外套轴10反向旋转180°，然后升降电机7动作，依靠停车板4的重力逐渐落下，下落过程中，对伸缩气囊3中的气体进行压缩，气体进入储能罐11储存。
Claims (2)
1.一种单柱转向立体单车停车位，包括底座(1)，底座(1)上设有立柱(9)，立柱(9)外侧套有可转动的外套轴(10)，外套轴(10)上设有升降支架(8)，停车板(4)固定在升降支架(8)上，其特征在于：升降支架(8)内设有方螺母与丝杠(5)配合，丝杠(5)上端连接升降电机(7)，升降支架(8)下方设置伸缩气囊(3)，伸缩气囊(3)通过通气管(2)与储能罐(11)相通，伸缩气囊(3)内充气体。
2.根据权利要求1所述的单柱转向立体单车停车位，其特征在于：所述的立柱(9)上设有旋转电机(6)，旋转电机(6)通过蜗轮蜗杆与外套轴(10)相连。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN106245950A (zh) * | 2016-08-26 | 2016-12-21 | 张超 | 一种停车装置及停车方法 |
| CN107246167A (zh) * | 2017-07-10 | 2017-10-13 | 河南柯尼达智能停车设备有限公司 | 一种可升降式的停车设备 |
| CN108894550A (zh) * | 2018-08-20 | 2018-11-27 | 杨双军 | 一种自行车立体停车库 |
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