CN204954700U - 一种转子套装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转子套装夹具，包括横梁、吊柱、定位滑块、轴套，所述横梁与吊柱成直角连接，所述横梁上设有定位滑块和若干定位孔，所述吊柱底端连接轴套。本实用新型在能够将使用时将转子轴送入轴套，针对不同重量的转子，通过定位滑块滑动的方式选择相应的位置固定来实现平衡，平衡定位准确，操作起来比较方便，能够一次性将转子平稳送入定子内，又不损伤漆包线，可靠性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电机装配工具，具体地说，是一种电机装配时把转子装入定子的转子套装夹具。
背景技术
在机械加工中，很多产品都需要借助专用的夹具才能对其加工，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使其占有正确的位置，以接受施工或检测的要求。从广义上说，在工艺过程中任何工序、用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可以称为夹具。现有技术中的夹具在夹持工件时，产生倾斜或者偏移现象，降低了加工产品的精度或者装配工件的准确性和可靠性。
对于电机来说，电机主要由电机机壳、前后端盖及电机壳内的定子组件和转子组件构成，在电机的组装过程中，对于小型电机，可以手持将转子组件装入定子内，对于较大型电机，转子装入定子时一般讲定子立放，操作人员通过将转子组件用吊钩吊起的方式送入定子内，安装完毕后再将捆在转子上的钢丝绳取下，这种方式使得转子在被吊起时容易晃动，平衡性较差，一般需要两到三次才能成功将转子送入定子内，并且现有的大型电机通常为卧式放置，装配时竖放，转子组件安装完毕后再翻转过来，翻转电机无疑增加了工作量，尤其对于大型电机来说更加不易，这种方式装配效率很低、工作量大且容易碰伤转子和定子线圈。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足之处而提供一种转子套装夹具，该夹具可以一次性将转子平稳套入定子内，不会碰伤漆包线，可靠性好。
技术方案：为达到上述目的，本实用新型所述的一种转子套装夹具，包括横梁、吊柱、定位滑块、轴套，所述横梁与吊柱成直角连接，所述横梁上设有定位滑块和若干定位孔，所述吊柱底端连接轴套。
进一步地，所述定位滑块中间设有与横梁上定位孔固定的大小一致的圆孔。通过该圆孔将定位滑动与横梁上的定位孔进行固定，保证了转子套装夹具在被吊起时的平稳性。
进一步地，所述定位滑块上方边缘设有吊钩孔，转子套入轴套后，通过吊钩孔将转子套装夹具平稳吊起。
进一步地，所述定位滑块可拆卸。
进一步地，所述横梁边缘处设有防滑扣套，可以防止定位滑块脱落。
进一步地，所述横梁与吊柱的直角连接处设有梯形加强板，进一步加强了横梁和吊柱连接的稳固性。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型所述的一种转子套装夹具，使用时将转子轴送入轴套，针对不同重量的转子，通过定位滑块滑动的方式选择相应的位置固定来实现平衡，横梁上定位孔均匀设计，定位滑块滑动到相应位置时，可以与横梁上的定位孔通过螺丝进行固定，通过定位滑块上的吊钩孔吊起转子时，定位滑块安装牢固，吊起时不会滑动，平衡定位准确，操作起来比较方便，能够一次性将转子平稳送入定子内，又不损伤漆包线，可靠性好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1横梁、2吊柱、3定位滑块、4定位孔、5轴套、6吊钩孔、7防滑扣套、8加强板、9转子、10转子轴。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。
如图1所述的一种转子套装夹具，包括横梁1、吊柱2、定位滑块3、轴套5，所述横梁1与吊柱2成直角连接，所述横梁1上设有定位滑块3和若干定位孔4，所述吊柱2底端连接轴套5。
本实施例中所述定位滑块3中间设有与横梁2上定位孔4固定的大小一致的圆孔，上方边缘设有吊钩孔6，通过吊钩孔，可以将转子9轻松吊起，保证转子9能够平稳进入电机定子线圈内。
本实施例中所述定位滑块3可以在横梁1上随意滑动，在使用夹具时，使用时将转子轴10送入轴套5，针对不同重量的转子9，通过滑动定位滑块3的方式选择相应的位置，可以根据需要选择将定位滑块3进行拆卸。
本实施例中所述横梁1边缘处设置防滑扣套7，可以防止转子套装夹具随意放置时定位滑块3脱落。
本实施例中所述横梁1与吊柱2的直角连接处焊接梯形加强板8，用于加强夹具横梁1和吊柱2的连接强度。
工作过程中需要将转子装入定子时，只需将定子卧放，不需要竖起，将转子轴放入转子套装夹具的轴套内，根据转子的重量，滑动横梁上的滑块保持平衡，滑块上的圆孔与横梁上的定位孔通过螺丝连接固定，通过吊钩孔将夹持转子的套装夹具吊起，一次即可准确送入定子绕组线圈内，既不会碰伤定子内的漆线包，又减少了工作量，提高了装配效率。
实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
Claims (6)
1.一种转子套装夹具，其特征在于：包括横梁(1)、吊柱(2)、定位滑块(3)、轴套(5)，所述横梁(1)与吊柱(2)成直角连接，所述横梁(1)上设有定位滑块（3）和若干定位孔（4），所述吊柱(2)底端连接轴套（5）。
2.根据权利要求1所述的一种转子套装夹具，其特征在于：所述定位滑块（3）中间设有与横梁（1）上定位孔（4）固定的大小一致的圆孔。
3.根据权利要求1所述的一种转子套装夹具，其特征在于：所述定位滑块（3）上方边缘还设有吊钩孔(6)。
4.根据权利要求1所述的一种转子套装夹具，其特征在于：所述定位滑块(3)可拆卸。
5.根据权利要求1所述的一种转子套装夹具，其特征在于：所述横梁(1)边缘处设有防滑扣套(7)。
6.根据权利要求1所述的一种转子套装夹具，其特征在于：所述横梁(1)与吊柱(2)的直角连接处设有梯形加强板(8)。
Priority Applications (1)
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| CN201520753700.8U CN204954700U (zh) | 2015-09-28 | 2015-09-28 | 一种转子套装夹具 |
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Publications (1)
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| CN204954700U true CN204954700U (zh) | 2016-01-13 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109356662A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-02-19 | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 | 一种航空发动机低压涡轮转子装配的工艺方法 |
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2015
- 2015-09-28 CN CN201520753700.8U patent/CN204954700U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109356662A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-02-19 | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 | 一种航空发动机低压涡轮转子装配的工艺方法 |
| CN109356662B (zh) * | 2018-11-27 | 2021-06-18 | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 | 一种航空发动机低压涡轮转子装配的工艺方法 |
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