CN204449949U - 液压动力夹具 - Google Patents

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杨建西
张健
赵浩永
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Abstract

本实用新型涉及数控车床用装夹工具的技术领域,尤其是涉及一种液压动力夹具,安装座上的一侧设有弯板,弯板上与安装座相垂直的侧面上间隔设有可更换的两个相互平行的支撑块,两支撑块之间的弯板上设有若干个螺栓固定孔,其中两个螺栓固定孔上插设有定位销;安装座上与弯板相对的一侧固定有铰接座,铰接座上铰接有连接臂,连接臂的另一端端部铰接有与两支撑块配合可夹紧待加工件的挤压块,安装座上位于铰接座与弯板之间设有导向孔,导向孔内滑设有导向套,导向套上固定设有固定支架,连接臂的中部与固定支架通过连接装置相连接。优点是:能够保证加工的稳定性,可以快速装夹,装夹的准确度也非常高,使得加工效率和精准度也有所提高。

Description

液压动力夹具
技术领域
[0001] 本实用新型涉及数控车床用装夹工具的技术领域,尤其是涉及一种液压动力夹具。
背景技术
[0002]目前,常用于数控车床装夹长方体零件和形状不规则零件的夹具多为四爪卡盘、花盘和弯板,结构较为简单,已成为行业内的普遍认知。该装夹方式首先需要通过百分表繁琐的打表过程来找正零件,然后用压板压紧,再进行钻、车、攻等加工内容。单件或小批量生产,这种装夹方式普遍使用。其找正繁琐、夹紧不牢靠、旋转离心力较大,装卸和找正零件效率低下。在钻、车、攻等加工过程中定位不牢靠,零件可能会出现摆动或跟着钻孔或者攻丝的旋转方向转动,导致钻孔或者攻丝受影响,一般情况下会导致加工的次品率高,甚至会导致钻头打断或者被拉歪的迹象,在高速加工的环境中,容易对数控车床主轴等部件造成损坏,给企业带来巨大的经济损失。通常在装夹和拆卸加工好的零件时,耗费时间和精力,需要人工将压板的螺钉拧松,拆卸装夹,使得工作的效率也非常的底下。对于不同尺寸的板材件更是需要定制不同的安装座和压板,这样就增加了企业的经济支出,材料的浪费程度也大,同时精准度也极低,加工板材件时每个板材件的误差度极高。
发明内容
[0003] 针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种能够保证加工的稳定性,可以快速装夹,装夹的准确度也非常高,使得加工效率和精准度也有所提高的液压动力夹具。
[0004] 为实现上述的目的,本实用新型提供了以下技术方案:
[0005] —种液压动力夹具,包括安装座,所述安装座上的一侧设有弯板,弯板上与安装座相垂直的侧面上间隔设有可更换的两个相互平行的支撑块,两支撑块之间的弯板上设有若干个螺栓固定孔,其中两个螺栓固定孔上插设有定位销;所述安装座上与弯板相对的一侧固定有铰接座,铰接座上铰接有连接臂,连接臂的另一端端部铰接有与两支撑块配合可夹紧待加工件的挤压块,所述安装座上位于铰接座与弯板之间设有导向孔,导向孔内滑设有由动力装置驱动的导向轴,导向轴上固定设有固定支架,所述连接臂的中部与固定支架通过连接装置相连接。
[0006] 本实用新型进一步设置为:所述连接臂的中部与固定支架通过连接装置相连接的具体结构为:固定支架上铰接有铰接臂,铰接臂的另一端铰接于连接臂的中部。
[0007] 本实用新型进一步设置为:所述连接臂的中部与固定支架通过连接装置相连接的具体结构为:连接臂的中部沿连接臂的轴向开设有条形孔,固定支架的端部设有带有铰接轴的连接叉,连接叉通过铰接轴穿过条形孔与连接臂铰接。
[0008] 本实用新型进一步设置为:所述安装座上位于铰接座的两侧分别设有配重块。
[0009] 本实用新型进一步设置为:所述两支撑块通过螺钉紧固安装于弯板上。
[0010] 通过采用上述技术方案,本实用新型所达到的技术效果为:通过在安装座上设置支撑块,由动力装置驱动的挤压块与支撑块相匹配进行配合卡紧放置在两支撑块上的板材件,再加上设置的两个定位销,使本夹具在装夹的时候很好的形成一面两销的定位装夹模式,不但能够保证加工的稳定性,而且可以快速装夹,装夹定位的准确度也非常高,使得加工效率和精准度有很大提高,加工的产品的成品率也极高,而且装夹和拆卸板材件时,只需人工将板材件放在弯板的支撑块上,控制动力装置驱动导向轴运动,使得导向轴的固定支架与连接臂之间形成曲柄滑块运动,带动挤压快和支撑块压紧板材件,装夹和拆卸效果高,适合多种尺寸的板材件,减少了厂商无谓的经济支出。
附图说明
[0011] 下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0012] 图1为本实用新型的立体结构示意图。
[0013] 图2为本实用新型的另一角度的立体结构示意图。
[0014] 图3为本实用新型的侧视结构示意图。
[0015] 图4为本实用新型的又一角度的立体结构示意图。
具体实施方式
[0016] 如图1至图4所示,为本实用新型公开的一种液压动力夹具,安装座10上的一侧设有弯板11,弯板11上与安装座10相垂直的侧面上间隔设有可更换的两个相互平行的支撑块120,支撑块120通过螺钉固定的方式固定在弯板11上,当然也可以采用焊接的方式固定,或者是在弯板上安装支撑块120的位置处设置定位槽或定位孔,在支撑块120相对的面上设有与定位槽或定位孔相匹配的定位孔或定位槽进行固定,但是为了稳固性,优选螺钉固定的方式,支撑块120可更换的设置,主要是为了方便适配不同的待加工件而选配不同的支撑块。两支撑块120之间的弯板11上设有若干个螺栓固定孔121,其中两个螺栓固定孔121上分别插设有定位销12,根据待加工零件的定位孔孔距不同,选用螺栓固定孔121来安装定位销12 ;安装座10上与弯板11相对的一侧固定有铰接座13,安装座10上位于铰接座13的两侧分别设有配重块19,配重块的设置是方便在装夹板材件后,整个设备的工作过程中的稳定性,铰接座13上铰接有连接臂14,连接臂14的另一端端部铰接有与两支撑块120配合可夹紧待加工件的挤压块15,所述安装座10上位于铰接座13与弯板11之间设有导向孔20,导向孔20内滑设有由动力装置驱动的导向轴16,导向轴16上固定设有固定支架17,一般情况下,导向轴由动力装置的驱动使得导向轴可沿导向孔轴向位移,使得固定支架也就随着位移,则进一步带动连接臂沿着铰接座的铰接轴进行转动,进而起到与卡紧槽配合卡紧板材件。所述连接臂14的中部与固定支架17通过连接装置相连接,构成曲柄滑块夹紧机构,连接装置的具体结构为:固定支架17上铰接有铰接臂18,铰接臂18的另一端铰接于连接臂14的中部。当然也可以采用连接臂14的中部沿连接臂14的轴向开设有条形孔,固定支架17的端部设有带有铰接轴的连接叉,连接叉通过铰接轴穿过条形孔与连接臂14铰接。也可以采用将连接臂14的中部靠近固定支架17的一侧面上设置条形凹槽,条形凹槽的两相对的长侧壁上分别开设滑动槽,固定支架的端部可以伸至条形凹槽内,且固定支架的端部的两侧分别设有可在滑动槽内滑动的滑动轴。本实施例中,动力装置一般为液压缸、气缸、油缸等能够提供动力使得导向轴在导向孔内滑动定位的装置。
[0017] 上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种液压动力夹具,包括安装座,安装座上的一侧设有弯板,其特征在于:所述弯板上与安装座相垂直的侧面上间隔设有可更换的两个相互平行的支撑块,两支撑块之间的弯板上设有若干个螺栓固定孔,其中两个螺栓固定孔上分别插设有定位销;所述安装座上与弯板相对的一侧固定有铰接座,铰接座上铰接有连接臂,连接臂的另一端端部铰接有与两支撑块配合可夹紧待加工件的挤压块,所述安装座上位于铰接座与弯板之间设有导向孔,导向孔内滑设有由动力装置驱动的导向套,导向套上固定设有固定支架,所述连接臂的中部与固定支架通过连接装置相连接。
2.根据权利要求1所述的液压动力夹具,其特征在于:所述连接臂的中部与固定支架通过连接装置相连接的具体结构为:固定支架上铰接有铰接臂,铰接臂的另一端铰接于连接臂的中部。
3.根据权利要求1所述的液压动力夹具,其特征在于:所述连接臂的中部与固定支架通过连接装置相连接的具体结构为:连接臂的中部沿连接臂的轴向开设有条形孔,固定支架的端部设有带有铰接轴的连接叉,连接叉通过铰接轴穿过条形孔与连接臂铰接。
4.根据权利要求1所述的液压动力夹具,其特征在于:所述安装座上位于铰接座的两侧分别设有配重块。
5.根据权利要求1〜4任一项所述的液压动力夹具,其特征在于:所述两支撑块通过螺钉紧固安装于弯板上。
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