CN204942021U - 离心压缩机及具有其的房间空调器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种离心压缩机及具有其的房间空调器。离心压缩机包括：壳体、电机、曲轴、压缩泵体、供油装置和轴承，壳体具有排气口和回气口。电机设在壳体内，电机包括定子和转子。曲轴设在壳体内，曲轴与转子配合以由转子带动转动。压缩泵体设在壳体内，压缩泵体包括蜗壳和压轮，压轮外套在曲轴上，压轮的出风端对应蜗壳的进风端。供油装置位于轴承内，供油装置被构造成向曲轴上供油以润滑曲轴并回收曲轴上的润滑油以形成油回路。根据本实用新型的离心压缩机，避免润滑油从排气口排出，减少了油循环的功能损耗。

Description

离心压缩机及具有其的房间空调器

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，尤其涉及一种离心压缩机及具有其的房间空调器。

背景技术

现有常用的旋转式压缩机和活塞式压缩机，压缩泵体均需要大量润滑油的润滑、冷却及密封，无法将相容性的润滑油与冷媒完全分离，压缩机的排气一定带有润滑油。润滑油不但影响系统两个换热器换热效率，自身循环所用的功耗也是无用的。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型提出一种离心压缩机，避免润滑油从排气口排出，减少了油循环的功能损耗。

本实用新型还提出一种具有上述离心压缩机的房间空调器。

根据本实用新型的离心压缩机，包括：壳体，所述壳体具有排气口和回气口；电机，所述电机设在所述壳体内，所述电机包括定子和转子；曲轴，所述曲轴设在所述壳体内，所述曲轴与所述转子配合以由所述转子带动转动；压缩泵体，所述压缩泵体设在所述壳体内，所述压缩泵体包括蜗壳和压轮，所述压轮外套在所述曲轴上，所述压轮的出风端对应所述蜗壳的进风端；供油装置和用于滑动支撑所述曲轴的轴承，所述供油装置位于所述轴承内，所述供油装置被构造成向所述曲轴上供油以润滑所述曲轴并回收所述曲轴上的润滑油以形成油回路。

根据本实用新型的离心压缩机，通过在轴承内设置供油装置，供油装置可向曲轴的外表面供油，同时可以回收曲轴的外表面上的润滑油，避免润滑油从排气口排出，减少了油循环的功能损耗。同时采用压轮和蜗壳配合以对气体冷媒进行压缩，可以减小泵体摩擦副、无排气阀、减少机械和气体噪声，降低压缩机的噪音振动。

根据本实用新型的一些实施例，所述供油装置包括油池、供油管道和回油管道，所述油池设在所述轴承内，所述供油管道和所述回油管道分别与所述油池连通，所述供油装置被构造成利用虹吸原理使得润滑油从所述供油管道流向所述曲轴并使所述曲轴上的润滑油从所述回油管道排回所述油池。

进一步地，所述轴承上设有与所述油池连通的排放口，所述轴承上设有用于打开或关闭所述排放口的封堵件。

根据本实用新型的一些实施例，所述压缩泵体为多个，所述多个压缩泵体位于所述电机的同一侧；或者所述电机的两侧分别设有所述压缩泵体。

根据本实用新型的一些实施例，所述轴承为两个且分布在所述电机的两侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述轴承的外周壁上设有散热部。

具体地，所述散热部形成为多个间隔设置的散热片。

根据本实用新型的一些实施例，所述轴承的两端部与所述曲轴之间设有密封件以避免所述轴承和所述曲轴之间的润滑油从所述轴承流出。

根据本实用新型的一些实施例，所述离心压缩机为立式压缩机或者卧式压缩机。

根据本实用新型的房间空调器，包括根据本实用新型上述的离心压缩机。

根据本实用新型的房间空调器，通过设有上述的离心压缩机，减少了从离心压缩机排出的润滑油，提高两个换热器的换热效率。

附图说明

图1是根据本实用新型一个实施例的离心压缩机的示意图；

图2为图1中A部分的放大示意图；

图3是根据本实用新型另一个实施例的离心压缩机的示意图。

附图标记：

离心压缩机100、

壳体1、回气口10、

电机2、定子20、转子21、

曲轴3、集油槽31、

压缩泵体4、蜗壳40、压轮41、

轴承5、散热部50、

供油装置6、油池60、供油管道61、回油管道62、

储液器7、排气管8、封堵件9、吸气法兰14、吸气管15、泵体支架16。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参考图1-图3详细描述根据本实用新型实施例的离心压缩机100，离心压缩机100可以应用在家用房间空调器等制冷系统中。其中离心压缩机100可以为立式压缩机或者卧式压缩机。

如图1和图3所示，根据本实用新型实施例的离心压缩机100，包括：壳体1、电机2、曲轴3、压缩泵体4、供油装置6和用于滑动支撑曲轴3的轴承5。其中，当压缩泵体4为一个时，离心压缩机100为单级离心压缩机，当压缩泵体4为多个时，离心压缩机100为两级或者两级以上的多级离心压缩机。

壳体1具有排气口和回气口10。如图1和图3所示，回气口10与储液器7相连，排气口处设有排气管8。

电机2设在壳体1内，电机2包括定子20和转子21，定子20可以固定在壳体1的内壁上，转子21可转动地位于定子20内。可选地，电机2可以为变频电机。

曲轴3设在壳体1内，曲轴3与转子21配合以由转子21带动转动。压缩泵体4设在壳体1内，压缩泵体4包括蜗壳40和压轮41，蜗壳40可以固定在壳体1上，压轮41外套在曲轴3上，压轮41的出风端对应蜗壳40的进风端，压轮41转动时可将低压气体冷媒吸入到壳体1内，同时压轮41对气体冷媒做功，气体冷媒获得能量，压力和速度提高，从压轮41的出风端排出的气体冷媒进入到蜗壳40内，气体冷媒流经蜗壳40时，速度降低，压力进一步提高。优选地，蜗壳40可以设计为逐步变截面的螺旋通道，满足气流速度能转变为压能的需求。

供油装置6位于轴承5内，供油装置6被构造成向曲轴3上供油以润滑曲轴3并回收曲轴3上的润滑油以形成油回路。也就是说，供油装置6将润滑油输送到曲轴3和轴承5之间，然后供油装置6回收曲轴3和轴承5之间的润滑油，从而形成一个油回路。可以理解的是，供油装置6可以形成为任何结构，只要可以形成油回路即可，供油装置6的具体示例结构将在下面进行详细描述。

优选地，曲轴3的外周壁上设有集油槽31，由于水往低处流的原理，除去用于润滑曲轴3的润滑油外，曲轴3的外表面上的多余的润滑油可以往集油槽31流动以积存在集油槽31内，供油装置6回收集油槽31内的润滑油。更优选地，可以将曲轴3设计为阶梯轴(例如在曲轴3上增加一段台阶段差)以限定出集油槽31。

离心压缩机100工作时，电机2开启，转子21转动以带动曲轴3转动，曲轴3转动带动压轮41转动，当压轮41旋转时，冷媒气体从回气口10被吸入到压轮41中，压轮41对冷媒气体做功，冷媒气体获得能量，压力和速度提高，然后气体流经蜗壳40，速度降低，压力进一步提高，即动能转变成压力能，从蜗壳40排出的冷媒气体从排气口排出或者进入下一级继续压缩。

在曲轴3转动过程中，供油装置6向曲轴3和轴承5之间供油，以减少曲轴3和轴承5之间的摩擦，曲轴3和轴承5之间的润滑油会流回到供油装置6中以形成油回路。从而轴承5和曲轴3之间的润滑油不会从排气口排出。可以理解的是，被供油装置6回收的润滑油应该是除去用于润滑曲轴3之外的多余的润滑油。

根据本实用新型实施例的离心压缩机100，通过在轴承5内设置供油装置6，供油装置6可向曲轴3的外表面供油，同时可以回收曲轴3的外表面上的润滑油，避免润滑油从排气口排出，减少了油循环的功能损耗。同时本实用新型采用压轮41和蜗壳40配合以对气体冷媒进行压缩，可以减小泵体摩擦副、无排气阀、减少机械和气体噪声，降低压缩机的噪音振动。

下面参考图1和图2详细描述根据本实用新型具体实施例的离心压缩机100。

如图1所示，根据本实用新型实施例的离心压缩机100包括：壳体1、电机2、曲轴3、两个压缩泵体4、轴承5、供油装置6。壳体1具有排气口和回气口10，排气口与排气管8相连，回气口10与储液器7的吸气管15相连。如图1所示，壳体1内设有吸气法兰14，吸气管15穿过回气口10固定在吸气法兰14上以与其中一个压缩泵体4(即下述的第一级压缩泵体4)连通。

电机2包括定子20和转子21，定子20固定在壳体1的内壁上，转子21可转动地设在定子20内，转子21外罩在曲轴3上以驱动曲轴3转动。

两个压缩泵体4分布在电机2的两侧。当然可以理解的是，两个压缩泵体4与电机2的位置关系不限于此，如图3所示，两个压缩泵体4还可以分布在电机2的同一侧。同时还可以理解的是，压缩泵体4的个数不限于此，压缩泵体4还可以为三个或者三个以上，此时三个或者三个以上的压缩泵体4可以位于电机2的同一侧；或者电机2的两侧分别设有压缩泵体4。

每个压缩泵体4包括压轮41和蜗壳40，压轮41外套在曲轴3上以由曲轴3驱动转动，蜗壳40内限定出气体通道，每个压轮41的出风端对应蜗壳40的进风端。两个压缩泵体4分成第一级压缩泵体4和第二级压缩泵体4，第二级压缩泵体4压缩从第一级压缩泵体4排出的冷媒气体。第二级压缩泵体4的蜗壳40的出风端与排气管8相连。

轴承5为一个，轴承5设在第一级压缩泵体4和电机2之间。供油装置6设在轴承5内。当然可以理解的是，轴承5的个数不限于此，轴承5还可以为两个或者两个以上，当轴承5为两个时，两个轴承5可以分布在电机2的两侧，每个轴承5位于相应的压缩泵体4和电机2之间，当轴承5为多个时，可以是每个轴承5内均设有供油装置6，也可以是其中一部分轴承5内设有供油装置6，而另一部分轴承5内未设供油装置6。

如图1和图2所示，供油装置6包括油池60、供油管道61和回油管道62，油池60设在轴承5内，供油管道61和回油管道62分别与油池60连通，供油装置6被构造成利用虹吸原理使得润滑油从供油管道61流向曲轴3并使曲轴3上的润滑油从回油管道62排回油池60。也就是说，供油管道61的第一端与油池60连通，供油管道61的第二端朝向曲轴3的外周壁开口，回油管道62的第一端与油池60连通，回油管道62的第二端朝向曲轴3的外周壁开口。如图1和图2所示，回油管道62的第二端可以与集油槽31连通，以便于回收润滑油。当然可以理解的是，曲轴3上可以不设集油槽，例如曲轴3的与轴承5配合的部分的横截面积可以沿朝向回油管道62的第二端的方向逐渐减小，以使得多余的润滑油可以流向回油管道62。

曲轴3转动时，在曲轴3经过供油管道61的第二端的开口时，供油管道61的第二端的开口压力的瞬间微小变化会引起虹吸现象，由于虹吸原理，油池60内的润滑油通过供油管道61流向曲轴3的外表面以对曲轴3和轴承5进行润滑，曲轴3的外表面上的多余的润滑油流向集油槽31并可以通过回油管道62流回油池60。需要进行说明的是，现有技术中矿山水刀切割也是利用虹吸原理，高速水流流过一个细小管口，管口下端连接装有铁粉、沙子的盒子，水自然能吸入铁粉、沙子，增加水的切割力。因此本实用新型就不对虹吸原理进行详细描述。

如图2所示，供油管道61和回油管道62可以分别为多条，从而可以提高润滑效率和回油效率。在曲轴3的轴向上，集油槽31可以位于轴承5的中间位置，集油槽31可以形成为环形槽，集油槽31的两端均设有供油管道61。

当然可以理解的是，集油槽31的形状和设置位置不限于此，例如集油槽31可以位于曲轴3的与轴承5配合的部分的端部。

其中可以理解的是，供油装置6的结构不限于上述描述，例如供油装置6还可以包括油池60、供油泵和抽油泵，供油泵将油池60内的润滑油输送至曲轴3的外表面，抽油泵将曲轴3的外表面上的多余润滑油抽回到油池60内。

如图1所示，轴承5上设有与油池60连通的排放口，轴承5上设有用于打开或关闭排放口的封堵件9。当打开排放口时，可以通过排放口向油池60内供油或者更换油池60内的润滑油。可选地，封堵件9可以为螺钉。如图1所示，轴承5可以通过泵体支架16固定在壳体1的内壁上。

轴承5的外周壁上设有散热部50。散热部50可以形成为多个间隔设置的散热片。从而通过设有散热部50，可以提高轴承5的散热效果，从而降低油池60内的润滑油的温度，且可以对曲轴3起到降温的效果。

轴承5的两端部与曲轴3之间设有密封件以避免轴承5和曲轴3之间的润滑油从轴承5流出。可选地，密封件可以为轴封，以防止润滑油外泄。从而通过设置密封件，可以将润滑油封堵在轴承5和曲轴3之间，进一步避免润滑油泄漏，进一步减少润滑油的功耗损失。

离心压缩机100工作时，定子20和转子21配合，转子21转动以带动曲轴3转动，曲轴3转动从而带动每个压轮41转动，第一级压缩泵体4的压轮41转动以从回气口10吸入低压气体冷媒，低压气体冷媒在第一级压缩泵体4中增压之后成中压气体冷媒，中压气体冷媒排入到壳体1内部，在第二级压缩泵体4的压轮41的作用下，中压气体冷媒再由第二级压缩泵体4的蜗壳40的吸风端吸入进行第二级压缩，最后通过排气管8排出壳体1。从第一级压缩泵体4排出的中压气体冷媒可以对电机2进行散热。

曲轴3转动时，由于虹吸原理，油池60内的润滑油通过供油管道61流向曲轴3的外表面以对曲轴3和轴承5进行润滑，曲轴3的外表面上的润滑油可以通过回油管道62流回油池60。

在散热部50和中压气体冷媒的作用下，油池60内的润滑油的热量和曲轴3的热量可以被带走，保证了散热效果。

根据本实用新型实施例的离心压缩机100，采用设在轴承5内的供油装置6向曲轴3供油并回收曲轴3上的润滑油，从而可以保证曲轴3的有效润滑，提高曲轴3的使用寿命，同时可以避免润滑油从排气口排出，降低了润滑油的损耗。同时由于供油装置6可以由油池60、供油管道61和回油管道62组成，利用虹吸原理实现润滑油的供应和回收，使得供油装置6的结构简单，从而使得离心压缩机100的结构简单。

根据本实用新型实施例的房间空调器，包括根据本实用新型上述实施例的离心压缩机100。可以理解的是，房间空调器还包括两个换热器、节流元件等部件，两个换热器分别为室内换热器和室外换热器，房间空调器的工作原理等已为现有技术，这里就不详细描述。

根据本实用新型实施例的房间空调器，通过设有上述的离心压缩机100，减少了从离心压缩机100排出的润滑油，提高两个换热器的换热效率。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种离心压缩机，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体具有排气口和回气口；

电机，所述电机设在所述壳体内，所述电机包括定子和转子；

曲轴，所述曲轴设在所述壳体内，所述曲轴与所述转子配合以由所述转子带动转动；

压缩泵体，所述压缩泵体设在所述壳体内，所述压缩泵体包括蜗壳和压轮，所述压轮外套在所述曲轴上，所述压轮的出风端对应所述蜗壳的进风端；

供油装置和用于滑动支撑所述曲轴的轴承，所述供油装置位于所述轴承内，所述供油装置被构造成向所述曲轴上供油以润滑所述曲轴并回收所述曲轴上的润滑油以形成油回路。

2.根据权利要求1所述的离心压缩机，其特征在于，所述供油装置包括油池、供油管道和回油管道，所述油池设在所述轴承内，所述供油管道和所述回油管道分别与所述油池连通，所述供油装置被构造成利用虹吸原理使得润滑油从所述供油管道流向所述曲轴并使所述曲轴上的润滑油从所述回油管道排回所述油池。

3.根据权利要求2所述的离心压缩机，其特征在于，所述轴承上设有与所述油池连通的排放口，所述轴承上设有用于打开或关闭所述排放口的封堵件。

4.根据权利要求1所述的离心压缩机，其特征在于，所述压缩泵体为多个，所述多个压缩泵体位于所述电机的同一侧；

或者所述电机的两侧分别设有所述压缩泵体。

5.根据权利要求1所述的离心压缩机，其特征在于，所述轴承为两个且分布在所述电机的两侧。

6.根据权利要求1所述的离心压缩机，其特征在于，所述轴承的外周壁上设有散热部。

7.根据权利要求6所述的离心压缩机，其特征在于，所述散热部形成为多个间隔设置的散热片。

8.根据权利要求1所述的离心压缩机，其特征在于，所述轴承的两端部与所述曲轴之间设有密封件以避免所述轴承和所述曲轴之间的润滑油从所述轴承流出。

9.根据权利要求1所述的离心压缩机，其特征在于，所述离心压缩机为立式压缩机或者卧式压缩机。

10.一种房间空调器，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的离心压缩机。