CN204938868U - 货叉与门架倾角联合调节机构 - Google Patents
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Abstract
一种在汽车叉车上的货叉与门架倾角联合调节机构,可以同时改变货叉与门架α倾角,门架与车体的β倾角,调节门架β倾角作为基础倾角,调节货叉α倾角作为灵活调节的倾角,针对不同货物的特点,柔性适应叉运货物的需求。
Description
技术领域
本实用新型是叉车上的重要部件,属于起重与搬运设备领域。
背景技术
现有的动力叉车在使用过程中,货叉在工作作业中基本呈现水平角,导致有些货物在叉运或提升过程中容易晃动、垮倒、滑落,造成货物损坏,乃至货物跌落带来人员受伤的安全的事故时有发生,尽管有些动力叉车也装有门架倾角调节机构,但是角度调节范围太小,也不精确,而且对于需要方便操作的货物不灵活;另一方面,对于不易卸下的货物,卸货时间拖长,造成生产效率降低。
发明内容
鉴此,本实用新型提供一种在汽车叉车上的货叉与门架倾角联合调节机构,货叉组件与货叉座倾角α和门架与车体倾角β联合调节倾角机构能克服以上缺陷,货叉能在叉运货物的使用过程中,针对不同的货物方便精准调节货叉在铅垂面的位置,人们可以同时改变货叉与门架α倾角,门架与车体的β倾角,调节门架β倾角作为基础倾角,调节货叉α倾角作为灵活调节的倾角,这样尤其对于叉运过程中易晃动和易垮落的货物效果更优异,更会达到提高生产效率与提高叉运货物安全性能的双重目的。
本实用新型的技术方案:货叉后架、门架(门架包括:外门架、中门架、内门架),之间没有相对旋转,在旋转运动中可以视为同一件刚性组件;在货叉后架上,对称安装两个α倾角液压油缸;货叉后架的两侧的板耳上通过旋转中心作用α轴销安装货叉组件,成为旋转动副,门架为旋转定副,以α轴销为中心,组成α旋转副;通过倾角α液压油缸控制,实现货叉动幅绕旋α轴销旋转,也就是货叉在铅垂面上运动,达到调节货叉与门架平面的倾角α定位;定位倾角α在0-90度。
在外门架中端两边,通过轴销对称安装两个β倾角液压油缸,与活塞端铰支连接;β倾角液压油缸的另一端通过轴销与车主体铰支连接;安装在外门架及直接与间接所有安装在其上的零件、组件为旋转动副,以车体为旋转定副,以β轴销为中心,构成β旋转副;通过β倾角液压油缸控制,达到调节门架与车体的倾角β定位;定位倾角β在0-30度。
α旋转副与β旋转副使货叉、门架、车体之间产生不同的倾角组合,形成货叉、门架、水平面之间绝对及相对的精准定位。
α倾角液压油缸、β倾角液压油缸与各自的液压阀实行油压管连接;液压阀与液压泵站实行油压管连接;并由各自的液压阀通过液压管路提供动力。
本实用新型的有益效果:针对不同货物的特点,柔性适应叉运货物的需求,提高叉车的使用效率,在叉运过程中减少货物的损失,使货物的叉运提升更可靠,更安全,而且叉运精准。
附图说明
结合附图对本实用新型做说明。
图1是本实用新型的结构原理图。
图2是本实用新型的结构原理局部放大图。
图3是本实用新型的结构原理轴侧图。
具体实施方式
以下结合附图说明本实用新型。
为便于简洁表达,货叉座5板耳部分局部剖切,便以表达被遮挡住的内部结构;复杂的车体简化为部分形体;门架2包含:外门架201、中门架202、内门架203;货叉后架5与外门架201之间,还有中门架202、内门架203上面安装的与本实用新型无关的零件,在此一并省略。
在货叉后架5上通过二个轴销,两边对称铰支安装两个α倾角液压缸6的尾部;在货叉后架5的下端位,通过α轴销3铰支安装货叉组件4。
两个α倾角液压缸6的活塞杆部分通过二个轴销对称铰支安装在货叉组件4边孔位置,到此完成α角旋转副的安装。
外门架201中部两边对称安装二个轴销,两个β倾角液压油缸7活塞端铰支安装在其上,两个β倾角液压油缸7缸尾端通过另二个轴销与车体8铰支连接。
外门架201中下部两边通过二个β轴销1铰支安装在车体8下部,到此,完成β角旋转副的安装。
启动液压泵,通过调整各自的液压阀,推动α倾角液压油缸6活塞端和β倾角液压油缸7活塞端进行各自的运行,带动α旋转副与β旋转副旋转运动,实现货叉组件4与货叉后架5、门架2的α角调节;货叉后架5、门架2与车体8的β倾角调节;以及综合的倾角调节功能,实现货叉汽车叉运的优越性能。
Claims (3)
1.一种货叉与门架倾角联合调节机构,是汽车叉车上的部件,其特征是:在货叉后架(5)上,对称安装两个α倾角液压油缸(6);货叉后架(5)的两侧的板耳上通过旋转中心作用α轴销安装货叉组件(4);在外门架202中端两边,通过轴销对称安装两个β倾角液压油缸(7),与活塞端铰支连接;β倾角液压油缸(7)的另一端通过轴销与车主体(8)铰支连接;α倾角液压油缸、β倾角液压油缸与各自的液压阀实行油压管连接;液压阀与液压泵站实行油压管连接。
2.根据权利要求1所述的货叉与门架倾角联合调节机构,其特征是:定位倾度ɑ在0-90度。
3.根据权利要求1所述的货叉与门架倾角联合调节机构,其特征是:定位倾角β在0-30度。
Priority Applications (1)
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CN201520381784.7U CN204938868U (zh) | 2015-06-06 | 2015-06-06 | 货叉与门架倾角联合调节机构 |
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Publications (1)
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CN204938868U true CN204938868U (zh) | 2016-01-06 |
Family
ID=55006311
Family Applications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107825451A (zh) * | 2017-12-15 | 2018-03-23 | 镇江高等职业技术学校 | 一种多自由度拾取机构 |
-
2015
- 2015-06-06 CN CN201520381784.7U patent/CN204938868U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107825451A (zh) * | 2017-12-15 | 2018-03-23 | 镇江高等职业技术学校 | 一种多自由度拾取机构 |
CN107825451B (zh) * | 2017-12-15 | 2024-06-04 | 镇江高等职业技术学校 | 一种多自由度拾取机构 |
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