CN207002184U - 一种摆动油缸驱动的翻转架机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种摆动油缸驱动的翻转架机构，包括翻转架、顶升滑块、摆动油缸、移动横梁和齿条横梁，顶升滑块上设置有销轴耳板式支承座，摆动油缸包括液压缸和位于液压缸内部中心位置的扭矩动力装置传动连接的驱动轴，翻转架通过驱动轴与顶升滑块上的销轴耳板式支承座铰接；移动横梁、齿条横梁通过螺栓固定在翻转架安装座上；摆动油缸的安装座通过螺栓固定于顶升滑块上，摆动油缸与驱动轴通过平键连接，驱动轴与翻转架通过平键连接。本实用新型的有益效果是：该设计能够赋予翻转架灵活摆动的功能，从而使包含该翻转架机构的起重设备集直线搬运与角度调整于一体。

Description

一种摆动油缸驱动的翻转架机构

技术领域

本实用新型涉及液压升降设备技术领域，尤其是涉及一种摆动油缸驱动的翻转架机构。

背景技术

随着液压设备制造技术的不断提升，液压起重机在集装箱搬运过程中起着举足轻重的作用。然而，传统起重设备仍保持着垂直方向和水平方向的货物搬运工作。这样导致大吨位货物在装载过程中需要反复调整垂直高度和水平位置，从而将货物卸载在指定位置。由于传统的其中设备方向调控灵活性较差，所以会使起重设备的方向控制步骤十分繁琐，并直接导致货物搬运效率很低。如果需要进行货物放置角度调整则需要配备一台集装箱翻转机，这将显著增加货物的搬运成本。

由此可见，如何研究出一种摆动油缸驱动的翻转架机构，能够赋予翻转架灵活摆动的功能，从而使包含该翻转架机构的起重设备集直线搬运与角度调整功能于一体，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种摆动油缸驱动的翻转架机构。

本实用新型一种摆动油缸驱动的翻转架机构，包括翻转架、顶升滑块、摆动油缸、移动横梁和齿条横梁，所述顶升滑块上设置有销轴耳板式支承座，所述摆动油缸包括液压缸和位于所述液压缸内部中心位置的扭矩动力装置传动连接的驱动轴，所述翻转架通过所述驱动轴与所述顶升滑块上的销轴耳板式支承座铰接；所述移动横梁、所述齿条横梁通过螺栓固定在所述翻转架安装座上；所述摆动油缸的安装座通过螺栓固定于所述顶升滑块上，所述摆动油缸与所述驱动轴通过平键连接，所述驱动轴与所述翻转架通过平键连接。

进一步地，所述顶升滑块下端通过螺栓固定连接有顶升油缸。

进一步地，所述顶升油缸为伸缩式液压缸。

进一步地，所述摆动油缸为双齿条摆动油缸。

本实用新型一种摆动油缸驱动的翻转架机构，与现有技术相比具有以下优点：

该摆动油缸驱动的翻转架机构中，翻转架和摆动油缸通过驱动轴安装在顶升滑块上，摆动油缸通过驱动轴将扭矩传递至翻转架上使翻转架旋转，从而顺利带动起重设备中的移动横梁、吊具装置等完成±90°的翻转动作。可见本机构可以操作包含本机构在内的起重设备中吊具装置带动集装箱作小于90°的任意倾斜，尤其是使起重设备在干散货集装箱装货和卸货过程中搬运动作灵活性更高、操作也更为便捷，从而有利于提升货物搬运效率。与常规作业需要配备一台起重机和一台集装箱翻转机才能完成集装箱的装卸货任务相比，该设计在提高货物集装箱搬运效率的同时显然还能够大幅降低安装有本机构起重设备的使用成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部组装及爆炸图；

图3为本实用新型的主视图；

图4为本实用新型的左视图；

图5为本实用新型的俯视图。

图中：1、翻转架，2、顶升滑块，3、摆动油缸，4、移动横梁，5、齿条横梁，6、驱动轴，7、顶升油缸。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型，下面结合具体实施例和附图对本实用新型进行进一步的描述。

如图1-5所示，一种摆动油缸驱动的翻转架机构，包括翻转架1、顶升滑块2、摆动油缸3、移动横梁4和齿条横梁5。所述顶升滑块2上设置有销轴耳板式支承座。所述摆动油缸3包括液压缸和位于所述液压缸内部中心位置的扭矩动力装置传动连接的驱动轴6，所述翻转架1通过所述驱动轴6 与所述顶升滑块2上的销轴耳板式支承座铰接，从而使所述翻转架1在所述驱动轴6的作用下，顺利带动起重设备中的移动横梁4和齿条横梁5构成的滑移横梁以及吊具装置等完成±90°的翻转动作。

所述移动横梁4、所述齿条横梁5通过螺栓固定在所述翻转架1安装座上。所述摆动油缸3的安装座通过螺栓固定于所述顶升滑块2上。所述摆动油缸3与所述驱动轴6通过平键连接，所述驱动轴6与所述翻转架1通过平键连接。上述连接结构既简单又能满足工作需求，所以上述设计便于该实用新型的生产制造，利于降低生产成本。此外，本实施例为了提高所述摆动油缸3使用过程中，其角度调节的灵活性、稳定性以及精准性，所以将所述摆动油缸3设计为双齿条摆动油缸。

为了使所述翻转架1与所述移动横梁4和所述齿条横梁5的安装匹配度更高，所以在所述翻转架1横梁的左右两端开设有用于固定连接所述移动横梁4的装配槽，在所述翻转架1的横梁中间位置焊接有用于固定连接所述移动齿条横梁5的槽钢。其中，所述槽钢侧壁和所述装配槽侧壁上均开设有用于安放连接螺栓的连接孔。此外，为了提高所述槽钢的支撑与固定强度，所以在所述槽钢边缘外侧与所述翻转架1横梁上端面之间焊接有增强筋。所述增强筋的个数为多个且对称分布与所述槽钢左右两侧。为了防止所述移动横梁在随所述翻转架1旋转过程中从所述槽钢顶端脱落，所以在所述槽钢顶端焊接有限位钢板，该设计是为了提高包含本实用新型结构的起重设备的使用安全性能。

为了进一步提升所述翻转架1横梁的承重能力，所以在所述翻转架1横梁两端分别与所述安装杆之间焊接有支撑肋。为了使所述翻转架1能够实现垂直升降功能，所以在所述顶升滑块2下端通过螺栓固定连接有顶升油缸7。为了进一步提升所述翻转架1升降高度的行程范围，所以将所述顶升油缸7 为伸缩式液压缸。

由于本设计中所述摆动油缸3与地面之间存在一定的距离，所以用于供给所述摆动油缸3中的油管需要也裸露在相应的高度，为了对所述油管进行有效防护，所以在所述摆动油缸3的油管外侧安装有油管托链4。该设计可有效避免本机构在使用时因受外界强烈冲击导致所述油管破裂现象的发生。可见该设计为所述摆动油缸3的正常工作提供了一道强有力的保护屏障。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。

Claims (4)

1.一种摆动油缸驱动的翻转架机构，其特征在于：包括翻转架(1)、顶升滑块(2)、摆动油缸(3)、移动横梁(4)和齿条横梁(5)，所述顶升滑块(2)上设置有销轴耳板式支承座，所述摆动油缸(3)包括液压缸和位于所述液压缸内部中心位置的扭矩动力装置传动连接的驱动轴(6)，所述翻转架(1)通过所述驱动轴(6)与所述顶升滑块(2)上的销轴耳板式支承座铰接；所述移动横梁(4)、所述齿条横梁(5)通过螺栓固定在所述翻转架(1)安装座上；所述摆动油缸(3)的安装座通过螺栓固定于所述顶升滑块(2)上，所述摆动油缸(3)与所述驱动轴(6)通过平键连接，所述驱动轴(6)与所述翻转架(1)通过平键连接。

2.根据权利要求1所述的摆动油缸驱动的翻转架机构，其特征在于：所述顶升滑块(2)下端通过螺栓固定连接有顶升油缸(7)。

3.根据权利要求2所述的摆动油缸驱动的翻转架机构，其特征在于：所述顶升油缸(7)为伸缩式液压缸。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的摆动油缸驱动的翻转架机构，其特征在于：所述摆动油缸(3)为双齿条摆动油缸。