CN204937365U - 折叠滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种折叠滑板车，包括踏板、前架、前轮、立管、扶手、后轮，该前架上部设有一凸板，该凸板上设有至少1个卡槽，该凸板上枢接有连接头，该连接头内具有贯穿该连接头上下的穿孔，该穿孔内间隙配合的穿过有卡杆，该卡杆的下端和该卡槽相配，该立管的下端外部套有滑套，该滑套的后侧壁上向外凸出形成容纳槽，该容纳槽内设有压簧，该立管的后侧壁上设有向外凸出的限位块，该限位块卡在该容纳槽内，该压簧的上端顶在该限位块的下端面上，该立管的下端部的侧壁上设有贯穿该立管左右的配合槽，该配合槽内穿过有销钉，该销钉同时穿过该卡杆的上端部和该滑套，该立管的下端固定连接该连接头。优点是：折叠结构较为简单，操作较为容易。

Description

折叠滑板车

技术领域

本发明涉及儿童玩具技术领域，尤其是涉及一种折叠滑板车。

背景技术

通常，滑板车包括踏板，该踏板的前部枢接有一前架，该前架的下部设有前轮，且该前架的上部固定有向上延伸的立管，该立管的上端设有扶手，该踏板的后部设有后轮。其中，该前轮和该后轮均可以是并排设置的一对。这样，少年儿童一只脚踩在踏板上，手握扶手，另一只脚着地向后施力，即可驱动该滑板车向前滑行，达到了健身和娱乐的双重效果。由此，滑板车成为少年儿童极为喜欢的健身类玩具。

随着滑板车的发展，为了在不使用时便于收纳，目前不少滑板车的立管相对于前架能够折叠，以便于在不使用时节省空间。

然而，该类能够折叠的滑板车的折叠结构大多较为复杂，操作较为繁琐。

发明内容

本发明的目的是提供一种折叠滑板车，它具有折叠结构较为简单，操作较为容易的特点。

本发明所采用的技术方案是：折叠滑板车，包括踏板，该踏板的前部枢接有一前架，该前架的下部设有前轮，该前架的上部设有向上延伸的立管，该立管的上端设有扶手，该踏板的后部设有后轮，所述前架上部设有一凸板，该凸板上设有至少1个卡槽，该凸板上枢接有一连接头，该连接头内具有一贯穿该连接头上下的穿孔，该穿孔内间隙配合的穿过有一卡杆，该卡杆的下端和该卡槽相配，同时，该立管的下端外部套有一可上下滑动的滑套，该滑套的后侧壁上向外凸出而形成一上下走向的容纳槽，该容纳槽内设有一压簧，该立管的后侧壁上设有一向外凸出的限位块，该限位块卡在该容纳槽内，且该压簧的上端顶在该限位块的下端面上，以及，该立管的下端部的侧壁上设有贯穿该立管左右的配合槽，该配合槽内穿过有一销钉，该销钉同时穿过该卡杆的上端部和该滑套，且该立管的下端固定连接该连接头。

所述销钉以一螺栓代替。

本发明所具有的优点是：折叠结构较为简单，操作较为容易。本发明的折叠滑板车用于实现折叠的部件较少，较为简单。在操作时，仅需向上滑动滑套，滑套带动卡杆上移后卡杆的下端从卡槽内脱离，即可实现立管的向后折叠，极为方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1是本发明的实施例的立体示意图；

图2是本发明的前架、连接头、滑套、立管等部件连接的主视剖视图(滑板车在使用状态时)；

图3是图2的A—A向视图(相对于图2进行了放大)；

图4是本发明的前架、连接头、滑套、立管等部件连接的主视剖视图(滑板车在收纳状态时)。

具体实施方式

实施例，见图1至图4所示：折叠滑板车，包括踏板10。该踏板10的前部枢接有一前架20，该前架20的下部设有前轮30，该前架20的上部设有向上延伸的立管40，该立管40的上端设有扶手50，该踏板10的后部设有后轮60。即，通过操控该扶手50，可实现该滑板车的左右转弯。

进一步的讲，该前架20上部设有一凸板21，该凸板21上设有至少1个卡槽211。比如，该凸板21的上侧边中部和后侧边中部分别设有一卡槽211。该凸板21上枢接有一连接头71，该连接头71内具有一贯穿该连接头71上下的穿孔711，该穿孔711内间隙配合的穿过有一卡杆72，该卡杆72的下端和该卡槽211相配。即，该卡杆72向上移动后，该卡杆72的下端从卡槽211内脱出；反之，该卡杆72向下移动后，该卡杆72的下端卡在卡槽211内。当然，该连接头71的下端部可以具有“U”型口，该凸板21位于该“U”型口内。同时，该立管40的下端外部套有一可上下滑动的滑套80。该滑套80的后侧壁上向外凸出而形成一上下走向的容纳槽81。该容纳槽81内设有一压簧82。当然，该压簧82的下端应该被定位。比如，该容纳槽81下端为封闭状。该立管40的后侧壁上设有一向外凸出的限位块41，该限位块41卡在该容纳槽81内，且该压簧82的上端顶在该限位块41的下端面上。即，在该限位块41的作用下，该滑套80可上下移动但是相对于该立管40不可旋转，且在该压簧82的作用下，该滑套80具有向下位移的趋势。以及，该立管40的下端部的侧壁上设有贯穿该立管40左右的配合槽42，该配合槽42内穿过有一销钉90。显然，该配合槽42沿着该立管40纵向的长度大于该销钉90的直径，从而该销钉90能够沿着该配合槽42实现上下滑动。而且，该销钉90同时穿过该卡杆72的上端部和该滑套80，且该立管40的下端固定连接该连接头71。即，该销钉90使该滑套80和该卡杆72能够同步移动。较优的，该销钉90以一螺栓代替。

这样，在使用时，该压簧82使该滑套80具有向下位移的趋势，继而该卡杆72同样具有向下位移的趋势，该卡杆72的下端能够顶紧在位于上部的一个卡槽211内，使该立管40保持竖直；反之，当需要收纳时，仅需手动向上移动该滑套80，该卡杆72即会随之而上移，该卡杆72的下端从位于上部的卡槽211内脱出，使用者向后扳动该立管40，即可实现折叠。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (2)

1.折叠滑板车，包括踏板(10)，该踏板(10)的前部枢接有一前架(20)，该前架(20)的下部设有前轮(30)，该前架(20)的上部设有向上延伸的立管(40)，该立管(40)的上端设有扶手(50)，该踏板(10)的后部设有后轮(60)，其特征在于：所述前架(20)上部设有一凸板(21)，该凸板(21)上设有至少1个卡槽(211)，该凸板(21)上枢接有一连接头(71)，该连接头(71)内具有一贯穿该连接头(71)上下的穿孔(711)，该穿孔(711)内间隙配合的穿过有一卡杆(72)，该卡杆(72)的下端和该卡槽(211)相配，同时，该立管(40)的下端外部套有一可上下滑动的滑套(80)，该滑套(80)的后侧壁上向外凸出而形成一上下走向的容纳槽(81)，该容纳槽(81)内设有一压簧(82)，该立管(40)的后侧壁上设有一向外凸出的限位块(41)，该限位块(41)卡在该容纳槽(81)内，且该压簧(82)的上端顶在该限位块(41)的下端面上，以及，该立管(40)的下端部的侧壁上设有贯穿该立管(40)左右的配合槽(42)，该配合槽(42)内穿过有一销钉(90)，该销钉(90)同时穿过该卡杆(72)的上端部和该滑套(80)，且该立管(40)的下端固定连接该连接头(71)。

2.根据权利要求1所述的折叠滑板车，其特征在于：所述销钉(90)以一螺栓代替。