CN204937061U - 一种汽车后座安全栏 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车后座安全栏,包括后座椅本体,所述后座椅本体包括底座和靠背,所述靠背上设有安全带,所述靠背顶部设有头枕,所述靠背的外边侧设有空腔,所述空腔通过固定带安装在靠背上,所述空腔内设有透明折叠布保护装置,所述透明折叠布保护装置包括透明折叠布、合金钢、合金圆钢一、合金圆钢二、电机和弹射装置,所述合金圆钢一的一端设置在透明折叠布上,另一端设置在转动轴上,所述透明折叠布的一端设置在合金钢上,另一端设置在空腔内,所述透明折叠布内还设有合金圆钢二,碰撞感应器和电源电性连接控制器,该汽车后座安全栏设计合理,有效增加了后排座椅的安全系数。

Description

一种汽车后座安全栏
技术领域
本实用新型涉及汽车后排座椅技术领域,具体为一种汽车后座安全栏。
背景技术
汽车在发生碰撞时,由于惯性的作用,驾驶员和副驾驶上的乘员会继续保持向前的姿态,会使其头部、胸部等关键部位与车身较硬部位发生触碰,容易导致乘员受伤,目前最常用的保护方式是采用气囊与乘员的接触来缓冲碰撞能量,但是气囊并不能完全保护关键部位,安全系数还不够高;另外,汽车在发生激烈碰撞的时候会产生碎渣,这些碎渣一旦击中乘员的关键部位,后果非常严重;另一方面,由于气囊打开需要气体发生器瞬间进行工作,因此气囊打开需要一定的反应时间,若气囊打开的时间不合适,很容易对乘员造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车后座安全栏,采用空腔、固定带、透明折叠布保护装置、气囊模块和碰撞感应器,以解决背景技术中的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种汽车后座安全栏,包括后座椅本体,所述后座椅本体包括底座和靠背,所述靠背上设有安全带,所述靠背顶部设有头枕,所述靠背的外边侧设有空腔,所述空腔通过固定带安装在靠背上,所述空腔内设有透明折叠布保护装置,所述透明折叠布保护装置包括透明折叠布、合金钢、合金圆钢一、合金圆钢二、电机和弹射装置,所述合金圆钢一的一端设置在透明折叠布上,另一端设置在转动轴上,所述透明折叠布的一端设置在合金钢上,另一端设置在空腔内,所述透明折叠布内还设有合金圆钢二,碰撞感应器和电源电性连接控制器,所述控制器电性连接气囊模块和透明折叠布保护装置,所述气囊模块设置在后座椅本体的一侧,所述气囊模块包括气囊感应器、气体发生器、气囊和续流器,所述气囊感应器、气体发生器、气囊和续流器电性连接,所述透明折叠布保护装置包括弹射装置和电机,所述转动轴安装在电机上。
进一步,所述控制器包括控制电路主板以及设置在控制电路主板内的微处理器和处理芯片,所述微处理器和所述处理芯片电性连接,所述微处理器和所述处理芯片焊接在控制电路主板上。
进一步,所述碰撞传感器和所述气囊感应器同步,所述碰撞感应器为触发气囊模块和透明折叠布保护装置的碰撞感应器。
进一步,所述弹射装置设置在空腔内,所述空腔内还设有预压缩弹簧。
进一步,所述空腔的宽度略大于合金圆钢一的直径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车后座安全栏,包括空腔、固定带、透明折叠布保护装置、气囊模块和碰撞感应器,由于在空腔内设有透明折叠布保护装置,通过透明折叠布保护装置内的弹射装置和电机的配合工作能够快速的将透明折叠布弹射出来,最大程度的保证了乘员的安全,由于在后座椅的侧面均设有气囊模块,通过气囊内的气囊感应器、气体发生器、气囊和续流器能够与透明折叠布保护装置进行配合工作,一方面避免了碎渣对后排乘客造成的伤害,另一方面提高了后排座椅的安全性能,通过碰撞感应器能够迅速的将碰撞信息传递给控制器,通过控制器发出的指令控制气囊模块和透明折叠布保护装置,保证了乘员的安全,提高了后座椅的安全性,该汽车后座安全栏设计合理,具有更高的安全性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型实施例所述的一种汽车后座安全栏的结构示意图;
图2是本实用新型实施例所述的一种汽车后座安全栏透明折叠布展开后的结构示意图;
图3是本实用新型实施例所述的一种汽车后座安全栏控制系统的框图;
图中:1、后座椅本体;2、底座;3、靠背;4、空腔;5、头枕;6、合金圆钢一;7、合金圆钢二;8、透明折叠布;9、合金钢;10、控制器;11、气囊模块;12、透明折叠布保护装置;13、气囊感应器;14、气体发生器;15、气囊;16、续流器;17、弹射装置;18、电机;19、碰撞感应器;20、安全带;21、固定带;22、转动轴;23、电源。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1至图3所示,本实用新型一种汽车后座安全栏,包括后座椅本体1,所述后座椅本体1包括底座2和靠背3,所述靠背3上设有安全带20,所述靠背3顶部设有头枕,所述靠背3的外边侧设有空腔4,所述空腔4通过固定带21安装在靠背3上,所述空腔4内设有透明折叠布保护装置12,所述透明折叠布保护装置12包括透明折叠布8、合金钢9、合金圆钢一6、合金圆钢二7、电机18和弹射装置17,所述合金圆钢一6的一端设置在透明折叠布8上,另一端设置在转动轴22上,所述透明折叠布8的一端设置在合金钢9上,另一端设置在空腔4内,所述透明折叠布8内还设有合金圆钢二7,碰撞感应器19和电源23电性连接控制器10,所述控制器10电性连接气囊模块11和透明折叠布保护装置12,所述气囊模块11设置在后座椅本体1的一侧,所述气囊模块11包括气囊感应器13、气体发生器14、气囊15和续流器16,所述气囊感应器13、气体发生器14、气囊15和续流器16电性连接,所述透明折叠布保护装置12包括弹射装置17和电机18,所述转动轴22安装在电机18上。
所述控制器10包括控制电路主板以及设置在控制电路主板内的微处理器和处理芯片,所述微处理器和所述处理芯片电性连接,所述微处理器和所述处理芯片焊接在控制电路主板上,所述碰撞感应器19和所述气囊感应器13同步,所述碰撞感应器19为触发气囊模块11和透明折叠布保护装置12的碰撞感应器19,所述弹射装置17设置在空腔4内,所述空腔4内还设有预压缩弹簧,所述空腔4的宽度略大于合金圆钢一6的直径,汽车在行驶过程中一旦发生碰撞,碰撞感应器19将碰撞信号传递给控制器10,控制器10控制气囊模块11和透明折叠布保护装置12进行工作,通过气囊模块11内的气囊感应器13能够更灵敏的感应信号并迅速对汽车的行驶速度和碰撞加速度进行判断,经分析确认后控制气体发生器14进行工作,在气体发生器14的作用下能够快速的将气囊15展开,通过透明折叠布保护装置12内的弹射装置17能够将空腔4内的透明折叠布8快速的弹射出来,通过电机18能够准确判断透明折叠布8并进行定位,避免了碎渣对乘员造成的伤害,通过控制器10发出的指令控制气囊模块11和透明折叠布保护装置12,保证了乘员的安全,提高了后排座椅的安全性,该汽车后座安全栏设计合理,具有更高的安全性。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车后座安全栏,包括后座椅本体(1),所述后座椅本体(1)包括底座(2)和靠背(3),所述靠背(3)上设有安全带(20),所述靠背(3)顶部设有头枕,其特征在于,所述靠背(3)的外边侧设有空腔(4),所述空腔(4)通过固定带(21)安装在靠背(3)上,所述空腔(4)内设有透明折叠布保护装置(12),所述透明折叠布保护装置(12)包括透明折叠布(8)、合金钢(9)、合金圆钢一(6)、合金圆钢二(7)、电机(18)和弹射装置(17),所述合金圆钢一(6)的一端设置在透明折叠布(8)上,另一端设置在转动轴(22)上,所述透明折叠布(8)的一端设置在合金钢(9)上,另一端设置在空腔(4)内,所述透明折叠布(8)内还设有合金圆钢二(7),碰撞感应器(19)和电源(23)电性连接控制器(10),所述控制器(10)电性连接气囊模块(11)和透明折叠布保护装置(12),所述气囊模块(11)设置在后座椅本体(1)的一侧,所述气囊模块(11)包括气囊感应器(13)、气体发生器(14)、气囊(15)和续流器(16),所述气囊感应器(13)、气体发生器(14)、气囊(15)和续流器(16)电性连接,所述透明折叠布保护装置(12)包括弹射装置(17)和电机(18),所述转动轴(22)安装在电机(18)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后座安全栏,其特征在于,所述控制器(10)包括控制电路主板以及设置在控制电路主板内的微处理器和处理芯片,所述微处理器和所述处理芯片电性连接,所述微处理器和所述处理芯片焊接在控制电路主板上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后座安全栏,其特征在于,所述碰撞感应器(19)和所述气囊感应器(13)同步,所述碰撞感应器(19)为触发气囊模块(11)和透明折叠布保护装置(12)的碰撞感应器(19)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后座安全栏,其特征在于,所述弹射装置(17)设置在空腔(4)内,所述空腔(4)内还设有预压缩弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后座安全栏,其特征在于,所述空腔(4)的宽度略大于合金圆钢一(6)的直径。
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