CN204936792U - 一种汽车发动机减震支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车发动机减震支架，它涉及汽车配件制造领域，具体涉及一种稳定性高的汽车发动机减震支架。它包括底板、支脚、螺栓孔、凸台、加强筋；所述底板上固定有两个支脚，支脚上设有凹腔部分，底板两端的顶角分别镶在两支脚的凹腔中，支脚在竖直方向上均设有螺栓孔，同时配合在发动机壳体上设置内螺纹孔，以便于拆卸更换，底板的上方两侧分别有三个凸台，凸台和底板为一体，凸台和支脚之间通过加强筋固定；所述底板下端设置有凹槽，配合在车架相应位置设置的与凹槽匹配的凸起，提高稳定性。本实用新型有益效果为：它结构简单，有利于减小发动机竖直方向和水平方向的震动对车辆本身造成的影响，发动机的安装方便，固定效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件制造领域，具体涉及一种汽车发动机减震支架。
背景技术
汽车发动机工作的时候因活塞往复运动、气缸燃烧及其运动部件会产生振动。如果把发动机直接连接到车架上，会使车架也跟着振动，影响汽车的操控性及舒适性。因此要在汽车发动机和车架之间安装减震装置，以尽量减少发动机的振动传递到车架上，保护发动机，提高车辆乘坐的舒适性。由于汽车发动机减震支架通常是在非常恶劣的工况下工作，这就要求支架之间的连接必须可靠稳定，而通常情况下，减震支架在竖直方向上能很好的吸收发动机的震动，而发动机在水平方向上的震动却没有得到较好的缓冲，导致支架之间的连接不可靠。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的汽车发动机减震支架，它有利于减小发动机竖直方向和水平方向的震动对车辆本身造成的影响，乘坐车辆时的舒适性提高，发动机的安装方便，固定效果好。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型采用的技术方案为：它包括底板、支脚、螺栓孔、凸台、加强筋；所述底板上固定有两个支脚，支脚上设有凹腔部分，底板两端的顶角分别镶在两支脚的凹腔中，支脚在竖直方向上均设有螺栓孔，同时配合在发动机壳体上设置内螺纹孔，以便于拆卸更换，底板的上方两侧分别有三个凸台，凸台和底板为一体，凸台和支脚之间通过加强筋固定；所述底板下端设置有凹槽，配合在车架相应位置设置的与凹槽匹配的凸起，提高减震支架与发动机连接体相对于车架的稳定性。
采用上述结构后，本实用新型有益效果为：它结构简单，有利于减小发动机竖直方向和水平方向的震动对车辆本身造成的影响，乘坐车辆时的舒适性提高，发动机的安装方便，固定效果好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记说明：底板1、支脚2、螺栓孔3、凸台4、加强筋5。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作进一步的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包括底板1、支脚2、螺栓孔3、凸台4、加强筋5；所述底板1上固定有两个支脚2，支脚2上设有凹腔部分，底板1两端的顶角分别镶在两支脚2的凹腔中，支脚2在竖直方向上均设有螺栓孔3，同时配合在发动机壳体上设置内螺纹孔，以便于拆卸更换，底板1的上方两侧分别有三个凸台4，凸台4和底板1为一体，凸台4和支脚2之间通过加强筋5固定；所述底板1下端设置有凹槽，配合在车架相应位置设置的与凹槽匹配的凸起，提高减震支架与发动机连接体相对于车架的稳定性。
发动机与本减震支架配合使用，底板1可以减小发动机竖直方向的震动，底板上的凸台4和支脚2能减小发动机水平方向的震动，减震支架本身的部件之间连接牢固，使用稳定性高。
本具体实施方式结构简单，有利于减小发动机竖直方向和水平方向的震动对车辆本身造成的影响，乘坐车辆时的舒适性提高，发动机的安装方便，固定效果好。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种汽车发动机减震支架，其特征在于包括底板(1)、支脚(2)、螺栓孔(3)、凸台(4)、加强筋(5)；所述底板(1)上固定有两个支脚(2)，支脚(2)在竖直方向上均设有螺栓孔(3)，同时配合在发动机壳体上设置内螺纹孔，底板(1)的上方两侧分别有三个凸台(4)，凸台(4)和底板(1)为一体，凸台(4)和支脚(2)之间通过加强筋(5)固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机减震支架，其特征在于所述支脚(2)上设有凹腔部分，底板(1)两端的顶角分别镶在两支脚(2)的凹腔中。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机减震支架，其特征在于所述底板(1)下端设置有凹槽，配合在车架相应位置设置的与凹槽匹配的凸起。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520687639.1U CN204936792U (zh) | 2015-09-08 | 2015-09-08 | 一种汽车发动机减震支架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204936792U true CN204936792U (zh) | 2016-01-06 |
Family
ID=55004240
Family Applications (1)
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| CN201520687639.1U Expired - Fee Related CN204936792U (zh) | 2015-09-08 | 2015-09-08 | 一种汽车发动机减震支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN204936792U (zh) |
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2015
- 2015-09-08 CN CN201520687639.1U patent/CN204936792U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20160106 Termination date: 20200908 |