CN204934353U - 金属管材管端缩口模具 - Google Patents

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Abstract

本专利提供了一种金属管材管端缩口模具,包括套管,夹持头,张紧弹簧,机架及驱动油缸;套管中心开有锥形通孔,套装于所述夹持头上,外周设有法兰盘与所述驱动油缸的活塞连接;夹持头包括多块独立滑块,组合成锥形圆柱,与套管的锥形通孔配合,夹持头组合成锥形圆柱时,其内部有通孔,通孔的顶端呈锥形,用于夹持工件,张紧弹簧设置在此通孔内中间位置,组成夹持头的滑块底部与机架呈滑动连接,以限定滑块自由度;驱动油缸固定在机架上;启动驱动油缸,以推动套管,便可实现夹持头的夹紧与放松;通过夹持头收紧向管端施压,以压缩管材端口,夹持头在移动过程中同步收缩,施力更稳定,避免了施力不均对管材造成损坏。

Description

金属管材管端缩口模具
技术领域
本实用新型涉及一种缩口模具,尤其涉及一种金属管材管端缩口模具。
背景技术
目前对管材实现缩口,主要采用缩管机进行压收或专用模具进行冲压,缩管机主要采用旋压的方式,旋压是将平板或空心坯料固定在旋压机的模具上,在坯料随机床主轴转动的同时,用旋轮或赶棒加压于坯料,使之产生局部的塑性变形。在旋轮的进给运动和坯料的旋转运动共同作用下,使局部的塑性变形逐步地扩展到坯料的全部表面,并紧贴于模具,完成零件的旋压加工。旋压是一种特殊的成形方法。用旋压方法可以完成各种形状旋转体的拉深、翻边、缩口、胀形和卷边等工艺;当涉及一些弯管时,缩管机则不能实现夹紧,使弯管旋转;而专用模具则需将管材套置于上模或下模之上,通过上、下模的相互冲压实现管材的塑性变形,所以缩管机和专用模具主要多用于直管加工,对管材形状的限制较大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种对管材形状没有限制,在缩管过程中管材固定不动的缩口模具。
为解决以上问题,本实用新型提供了一种金属管材管端缩口模具,包括套管,夹持头,张紧弹簧,机架及驱动油缸;套管中心开有锥形通孔,为套管锥形通孔,套管套装于所述夹持头上,套管外周设有所述驱动油缸的活塞固定连接的法兰盘;夹持头包括多块独立滑块,组合成锥形,与套管锥形通孔配合,且当夹持头组合成锥形时,其内部形成一通孔,为夹持头通孔,夹持头通孔的顶端呈锥形,为夹持头锥孔,用以夹持工件;张紧弹簧设置在夹持头通孔内,所述组成夹持头的滑块底部与机架滑动连接;所述驱动油缸与机架固定连接。
由于夹持头由多个独立滑块组合成锥形,且内部设有张紧弹簧,只要套管的行程不超过预定范围,夹持头外壁就会紧贴于套管的锥形孔壁,启动驱动油缸,以推动或拉动套管,便可实现夹持头的夹紧与放松,以此便可实现对工件的缩口,并释放弓箭。
由于上述方案采用夹持头收紧向管端施压,实现缩口,不需要管材在模具内转动,因此对管材形状没有要求,可实现对弯管、直管的管端缩口。
进一步,将所述的驱动油缸设置为四个,且均匀分布在机架上;可使油缸对套管的作用力更均匀,防止套管与夹持头之间的局部磨损,以及夹持头受力不仅对工件成型的影响。
进一步,将所述的张紧弹簧内圈套设有一轴上,轴上设有限位凸沿,以限定弹簧位置,并在组成夹持头的滑块内壁上设有盲孔,所述轴与弹簧在盲孔之内,另一端与一圆盘相连,圆盘放置于夹持头内部中心;此设置可实现较好的张紧效果,也便于安装。
进一步,将所述组成夹持头的滑块的底部设有凸勒,所述机架与组成夹持头的滑块对应处有凹槽,凸勒与凹槽配合成滑动连接,此凸勒与凹槽的截面呈梯形。梯形机构加工简单,且能锁定滑块的轴向位置,防止滑块产生偏转,或脱离机架,更好的实现导向作用,且使整个结构更紧凑。
进一步,将夹持头顶滑块共设置为八块,更有利于施力均匀,使工件缩口成型效果好,且也不致使结构过于复杂。
附图说明
图1为金属管材管端缩口模具剖视图;
图2为金属管材管端缩口模具俯视图;
图3为金属管材管端缩口模具的机架俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步具体说明,以便对本实用新型的构思所解决的技术问题、构成技术方案的技术特征和带来的技术效果有更进一步的了解。但是,需要说明的是对这些实施方式的说明是示意性的,并不构成对本发明的具体限定。
由图1、图2图3可知,金属管材管端缩口模具由套管1,夹持头2,张紧弹簧3,机架4及驱动油缸5构成。
本实用新型金属管材管端缩口模具的套管1中心开有锥形通孔,为套管锥形通孔,套管1套装于夹持头2上,套管1外周设有法兰盘11,法兰盘11与所述驱动油缸5的活塞连接;夹持头2包括八块独立滑块21,组合成锥形,并与套管锥形通孔配合,夹持头2呈锥形时,其内部有通孔,为夹持头通孔22,夹持头通孔22的顶端呈锥形,为夹持头锥孔221,用于夹持工件;张紧弹簧3套设在轴31上,轴31上设有限位凸沿,以限定弹簧3位置,并在组成夹持头2的滑块21内壁上设有盲孔,轴31与弹簧3设置在盲孔之内,轴31的一端与圆盘32固定连接,圆盘32放置于夹持头通孔内,此设置以保证张紧弹簧3向夹持头2的每一块滑块21均匀施压,实现夹持头2与套管1的紧密配合;组成夹持头2的滑块21的底部设有凸勒211,机架4与组成夹持头2的滑块21对应处也有凹槽41,凸勒211与凹槽41配合成滑动连接,此凸勒211与凹槽41的截面呈梯形,使滑块21只具有在凹槽41上滑动的自由度;驱动油缸5固定在机架4上,设置有四个且均匀分布;启动驱动油缸5,以拉动或推动套管1,便可实现夹持头2的夹紧与放松。放置工件9的端部于夹持头锥孔221内,启动驱动油缸5,拉动套管1,使夹持头2夹紧,对工件9端部施加周向压力,便可实现工件9缩口;改变驱动油缸5的进油方向,推动套管,在张紧弹簧3的作用下,夹持头2张开便可取出工件9。

Claims (5)

1.一种金属管材管端缩口模具,包括:套管,夹持头,张紧弹簧,机架及驱动油缸;其特征在于,所述套管中心开有锥形通孔,为套管锥形通孔,套管套装于所述夹持头上,套管外周设有所述驱动油缸的活塞固定连接的法兰盘;所述夹持头包括多块独立滑块,组合成锥形,与所述套管锥形通孔配合,所述夹持头组合成锥形时,其内部形成夹持头通孔,夹持头通孔的顶端呈锥形,为夹持头锥孔;所述张紧弹簧设置在夹持头通孔内,所述组成夹持头的滑块底部与机架滑动连接;所述驱动油缸与机架固定连接。
2.根据权利要求1所述的金属管材管端缩口模具,其特征在于,所述驱动油缸有四个,且均匀分布在机架上。
3.根据权利要求1所述的金属管材管端缩口模具,其特征在于,所述张紧弹簧内圈套设有一轴上,轴上设有限位凸沿,所述组成夹持头的滑块内壁上设有盲孔,所述轴的一段插入盲孔,另一端与一圆盘相连。
4.根据权利要求1所述的金属管材管端缩口模具,其特征在于,所述组成夹持头的滑块的底部设有凸勒,所述机架与组成夹持头的滑块对应处有凹槽,凸勒与凹槽配合成滑动连接,此凸勒与凹槽的截面呈梯形。
5.根据权利要求1所述的金属管材管端缩口模具,其特征在于,所述夹持头由八个滑块组成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109954803A (zh) * 2017-12-26 2019-07-02 重庆达德机械制造有限公司 一种自动化管口对接缩管装置
CN109954808A (zh) * 2017-12-26 2019-07-02 重庆达德机械制造有限公司 一种缩小弯管孔径的装置
CN110449490A (zh) * 2019-08-29 2019-11-15 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种u型梁整形工装及相应整形方法

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