CN204924645U - 一种起重机减振测试平台 - Google Patents

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高国志
高胜利
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本实用新型涉及一种起重机减振测试平台,它包括平台本体和电控系统,平台本体包括底座和设备基座,设备基座上部设置有计数器、电机以及与电机相连的减速机,减速机连接有偏心轮,偏心轮上设置有计数板和驱动杆,底座上设置有支撑支腿和固定支腿,支撑支腿和固定支腿的上端设置有圈顶梁,圈顶梁和底座两端设置有减振器固定座,支撑支腿之间连接有测试梁,测试梁两端上下表面设置有减振器固定座,电控系统包括单片机,单片机连接有输入模块和输出模块,输入模块连接有计数器和激光测距仪,输出模块连接有变频器和报警器,变频器连接有电机,总的本实用新型具有结构简单、操作方便、适应多种型号、单次多件、调节精度高、自动化程度高的优点。

Description

一种起重机减振测试平台
技术领域
本实用新型属于起重机械测试设备技术领域,具体涉及一种测试平台,特别涉及一种起重机减振测试平台。
背景技术
随着工业化的发展,起重机械在工业上的应用也越来越普遍,起重机械的技术更新也越来越快,起重的吨位越来越大,随之而来的是对安全的要求越来越高,针对于起重机用的气体减振器由于其减震效果好,也受到了越来越多的青睐,但是对于减振器的安全以及疲劳强度的测试也就需要达到更高的要求,现有的测试,测试比较单一,效率十分的地下,不能够同时针对多个,或者是不同型号的减振器进行测试,另外对于减振器的测试结果以及运行的控制十分的不理想,此外在测试时对于减震器的安装和位置调节精度不高,造成测试结果不准确,影响到了后续的生产和使用。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构简单、操作方便、适应多种型号、单次多件、调节精度高、自动化程度高的万向轴的起重机减振测试平台。
本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机减振测试平台,它包括平台本体和电控系统,所述的平台本体包括底座,所述的底座的右端端面连接有设备基座,所述的设备基座上部设置有电机,所述的电机连接有减速机,所述的减速机的输出端连接有偏心轮,所述的偏心轮的外圆周处连接有驱动杆,偏心轮的外缘侧面设置有计数板,设备基座与偏心轮对应处设置有计数器,底座的两侧面分别沿中心对称设置有支撑支腿和固定支腿,所述的支撑支腿和固定支腿的上端设置有圈顶梁,所述的圈顶梁和底座两端的中部上下对应设置有减振器固定座,所述的减振器固定座两侧设置有激光测距仪,支撑支腿的中部连接有支撑板,所述的支撑板之间设置有支撑轴,所述的支撑轴的中部设置有测试梁,所述的测试梁与圈顶梁和底座两端中心对应处的上下表面设置有减振器固定座,所述的电控系统包括单片机,所述的单片机连接有输入模块和输出模块,所述的输入模块连接有计数器和激光测距仪,所述的输出模块连接有变频器和报警器,所述的变频器连接有电机。
所述的计数器与偏心轮在同一平面内。
所述的支撑支腿设置在固定支腿的内侧。
所述的测试梁下表面设置的减振器固定座与底座上设置的减振器固定座相对设置,测试梁上表面设置的减振器固定座与圈顶梁上设置的减振器固定座相对设置。
所述的减振器固定座包括上下对应设置的固定板和连接板,所述的固定板和连接板的四角设置有连接螺栓,所述的连接螺栓的下部轴向设置有条形通孔,连接螺栓的下部设置有连接螺母,所述的连接螺母设置有通孔,所述的通孔内设置有固定销,连接板的表面沿对角线中点对称设置有条形安装孔。
所述的激光测距仪设置在固定板的两侧。
所述的激光测距仪与减振器固定座相互对应。
所述的驱动杆的一端的端部与测试梁的一端铰接连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过电机带动减速机,然后有减速机带动偏心轮的转动,这时偏心轮通过驱动杆带动测试梁绕着支撑轴上下运动,这样就可以对固定在减振器固定座内的减振器进行测试,由于采用了测试梁的结构模式,这种结构就能够同时进行四个减振器的测试工作,增加了测试的效率,另外,由于减振器型号的不同,在进行固定时,可以通过连接板的条形安装孔进行安装,安装更加的便捷,而且,当需要调节减振器固定座的高度时,只需要调节连接板在连接螺栓的位置同时进行固定就可以,在调解过程中,两侧激光测距仪能够保证连接板调节到与固定板平行的位置,增加了精度的控制,更加有利于减振器测试的结果精确,而且,连接螺栓设置有条形通孔,连接螺母设置有通孔,这种结构的设计可以增加调节时的精度,并且定位后能够有效的避免振动带来的退丝等紧固不牢的现象,连接更加的牢靠可靠,此外,在偏心轮设置有计数板,通过计数器可以运算出减振器测试的次数,当达到限定次数时,通过单片机控制可以停止,并且,可以通过单片机控制变频器改变电机转速,从而利用不同的频率进行测试,测试更加的全面,本实用新型具有结构简单、操作方便、适应多种型号、单次多件、调节精度高、自动化程度高的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种起重机减振测试平台的主视图。
图2是本实用新型一种起重机减振测试平台的侧视图。
图3是本实用新型一种起重机减振测试平台的减震器固定座主视图。
图4是本实用新型一种起重机减振测试平台的连接板的俯视图。
图5是本实用新型一种起重机减振测试平台的电控系统。
图中:1、底座2、设备基座3、电机4、减速机5、偏心轮6、驱动杆7、计数板8、计数器9、支撑支腿10、固定支腿11、圈顶梁12、减振器固定座1201、固定板1202、连接板1203、连接螺栓1204、条形通孔1205、连接螺母1206、通孔1207、固定销1208、条形安装孔13、激光测距仪14、支撑板15、支撑轴16、测试梁。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1-5所示,一种起重机减振测试平台,它包括平台本体和电控系统,所述的平台本体包括底座1,所述的底座1的右端端面连接有设备基座2,所述的设备基座2上部设置有电机3,所述的电机3连接有减速机4,所述的减速机4的输出端连接有偏心轮5,所述的偏心轮5的外圆周处连接有驱动杆6,偏心轮5的外缘侧面设置有计数板7,设备基座2与偏心轮5对应处设置有计数器8,底座1的两侧面分别沿中心对称设置有支撑支腿9和固定支腿10,所述的支撑支腿9和固定支腿10的上端设置有圈顶梁11,所述的圈顶梁11和底座1两端的中部上下对应设置有减振器固定座12,所述的减振器固定座12两侧设置有激光测距仪13,支撑支腿9的中部连接有支撑板14,所述的支撑板14之间设置有支撑轴15,所述的支撑轴15的中部设置有测试梁16,所述的测试梁6与圈顶梁11和底座1两端中心对应处的上下表面设置有减振器固定座12,所述的电控系统包括单片机,所述的单片机连接有输入模块和输出模块,所述的输入模块连接有计数器8和激光测距仪13,所述的输出模块连接有变频器和报警器,所述的变频器连接有电机3。
本实用新型通过电机带动减速机,然后有减速机带动偏心轮的转动,这时偏心轮通过驱动杆带动测试梁绕着支撑轴上下运动,这样就可以对固定在减振器固定座内的减振器进行测试,由于采用了测试梁的结构模式,这种结构就能够同时进行四个减振器的测试工作,增加了测试的效率,另外,由于减振器型号的不同,在进行固定时,可以通过连接板的条形安装孔进行安装,安装更加的便捷,而且,当需要调节减振器固定座的高度时,只需要调节连接板在连接螺栓的位置同时进行固定就可以,在调解过程中,两侧激光测距仪能够保证连接板调节到与固定板平行的位置,增加了精度的控制,更加有利于减振器测试的结果精确,而且,连接螺栓设置有条形通孔,连接螺母设置有通孔,这种结构的设计可以增加调节时的精度,并且定位后能够有效的避免振动带来的退丝等紧固不牢的现象,连接更加的牢靠可靠,此外,在偏心轮设置有计数板,通过计数器可以运算出减振器测试的次数,当达到限定次数时,通过单片机控制可以停止,并且,可以通过单片机控制变频器改变电机转速,从而利用不同的频率进行测试,测试更加的全面,本实用新型具有结构简单、操作方便、适应多种型号、单次多件、调节精度高、自动化程度高的优点。
实施例2
如图1-5所示,一种起重机减振测试平台,它包括平台本体和电控系统,所述的平台本体包括底座1,所述的底座1的右端端面连接有设备基座2,所述的设备基座2上部设置有电机3,所述的电机3连接有减速机4,所述的减速机4的输出端连接有偏心轮5,所述的偏心轮5的外圆周处连接有驱动杆6,偏心轮5的外缘侧面设置有计数板7,设备基座2与偏心轮5对应处设置有计数器8,底座1的两侧面分别沿中心对称设置有支撑支腿9和固定支腿10,所述的支撑支腿9和固定支腿10的上端设置有圈顶梁11,所述的圈顶梁11和底座1两端的中部上下对应设置有减振器固定座12,所述的减振器固定座12两侧设置有激光测距仪13,支撑支腿9的中部连接有支撑板14,所述的支撑板14之间设置有支撑轴15,所述的支撑轴15的中部设置有测试梁16,所述的测试梁6与圈顶梁11和底座1两端中心对应处的上下表面设置有减振器固定座12,所述的电控系统包括单片机,所述的单片机连接有输入模块和输出模块,所述的输入模块连接有计数器8和激光测距仪13,所述的输出模块连接有变频器和报警器,所述的变频器连接有电机3,所述的计数器8与偏心轮5在同一平面内,所述的支撑支腿9设置在固定支腿10的内侧,所述的测试梁16下表面设置的减振器固定座12与底座1上设置的减振器固定座12相对设置,测试梁16上表面设置的减振器固定座12与圈顶梁11上设置的减振器固定座12相对设置,所述的减振器固定座12包括上下对应设置的固定板1201和连接板1202,所述的固定板1201和连接板1202的四角设置有连接螺栓1203,所述的连接螺栓1203的下部轴向设置有条形通孔1204,连接螺栓1203的下部设置有连接螺母1205,所述的连接螺母1205设置有通孔1206,所述的通孔1206内设置有固定销1207,连接板1202的表面沿对角线中点对称设置有条形安装孔1208,所述的激光测距仪13设置在固定板1201的两侧,所述的激光测距仪13与减振器固定座12相互对应,所述的驱动杆6的一端的端部与测试梁16的一端铰接连接。
本实用新型通过电机带动减速机,然后有减速机带动偏心轮的转动,这时偏心轮通过驱动杆带动测试梁绕着支撑轴上下运动,这样就可以对固定在减振器固定座内的减振器进行测试,由于采用了测试梁的结构模式,这种结构就能够同时进行四个减振器的测试工作,增加了测试的效率,另外,由于减振器型号的不同,在进行固定时,可以通过连接板的条形安装孔进行安装,安装更加的便捷,而且,当需要调节减振器固定座的高度时,只需要调节连接板在连接螺栓的位置同时进行固定就可以,在调解过程中,两侧激光测距仪能够保证连接板调节到与固定板平行的位置,增加了精度的控制,更加有利于减振器测试的结果精确,而且,连接螺栓设置有条形通孔,连接螺母设置有通孔,这种结构的设计可以增加调节时的精度,并且定位后能够有效的避免振动带来的退丝等紧固不牢的现象,连接更加的牢靠可靠,此外,在偏心轮设置有计数板,通过计数器可以运算出减振器测试的次数,当达到限定次数时,通过单片机控制可以停止,并且,可以通过单片机控制变频器改变电机转速,从而利用不同的频率进行测试,测试更加的全面,本实用新型具有结构简单、操作方便、适应多种型号、单次多件、调节精度高、自动化程度高的优点。

Claims (8)

1.一种起重机减振测试平台,它包括平台本体和电控系统,其特征在于:所述的平台本体包括底座,所述的底座的右端端面连接有设备基座,所述的设备基座上部设置有电机,所述的电机连接有减速机,所述的减速机的输出端连接有偏心轮,所述的偏心轮的外圆周处连接有驱动杆,偏心轮的外缘侧面设置有计数板,设备基座与偏心轮对应处设置有计数器,底座的两侧面分别沿中心对称设置有支撑支腿和固定支腿,所述的支撑支腿和固定支腿的上端设置有圈顶梁,所述的圈顶梁和底座两端的中部上下对应设置有减振器固定座,所述的减振器固定座两侧设置有激光测距仪,支撑支腿的中部连接有支撑板,所述的支撑板之间设置有支撑轴,所述的支撑轴的中部设置有测试梁,所述的测试梁与圈顶梁和底座两端中心对应处的上下表面设置有减振器固定座,所述的电控系统包括单片机,所述的单片机连接有输入模块和输出模块,所述的输入模块连接有计数器和激光测距仪,所述的输出模块连接有变频器和报警器,所述的变频器连接有电机。
2.根据权利要求1所述的一种起重机减振测试平台,其特征在于:所述的计数器与偏心轮在同一平面内。
3.根据权利要求1所述的一种起重机减振测试平台,其特征在于:所述的支撑支腿设置在固定支腿的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种起重机减振测试平台,其特征在于:所述的测试梁下表面设置的减振器固定座与底座上设置的减振器固定座相对设置,测试梁上表面设置的减振器固定座与圈顶梁上设置的减振器固定座相对设置。
5.根据权利要求1所述的一种起重机减振测试平台,其特征在于:所述的减振器固定座包括上下对应设置的固定板和连接板,所述的固定板和连接板的四角设置有连接螺栓,所述的连接螺栓的下部轴向设置有条形通孔,连接螺栓的下部设置有连接螺母,所述的连接螺母设置有通孔,所述的通孔内设置有固定销,连接板的表面沿对角线中点对称设置有条形安装孔。
6.根据权利要求1或4所述的一种起重机减振测试平台,其特征在于:所述的激光测距仪设置在固定板的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种起重机减振测试平台,其特征在于:所述的激光测距仪与减振器固定座相互对应。
8.根据权利要求1所述的一种起重机减振测试平台,其特征在于:所述的驱动杆的一端的端部与测试梁的一端铰接连接。
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