CN203502004U - 一种lvdt行程传感器辅助套件 - Google Patents

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郑爱兵
赵亚夫
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Abstract

一种LVDT行程传感器辅助套件，它包括万向轴、万向轴连接板和限位装置，所述万向轴连接板为一个直角工件，平行板上设两个螺纹孔用于固定LVDT反馈杆，垂直板下部连接万向轴；所述限位装置是左右相同的两个部件，每部件包括导轨、固定板、扣件，固定板安装在导轨上并可沿导轨上下移动，扣件安装在导轨两端用于将导轨固定在底板上；所述限位装置安装在所述万向轴连接板的两侧。本实用新型用万向轴代替了原来连接杆的硬连接，消减了部分汽轮机调节阀门的振动对LVDT反馈杆的影响，限位装置进一步抑制LVDT反馈杆抖动，减少LVDT反馈杆的磨损，并使得反馈杆的安装工艺得到简化，省去了每次安装时找中心工作。

Description

一种LVDT行程传感器辅助套件
技术领域
本实用新型属于一种辅助工具，具体地是针对火力发电厂汽轮机进气调节阀门LVDT行程传感器反馈杆高频振动下易损坏而做的，增强调节阀门稳定性的辅助工具。
背景技术
目前，火力发电厂汽轮机进气调节阀门的行程测量普遍采用LVDT行程传感器，通过调节阀带动反馈杆在其套筒(差动变压器线圈)内运动，形成调节阀的位置反馈信号输出，用以实现汽轮机发电负荷的闭环控制。LVDT传统安装方式采用将LVDT反馈杆通过螺栓与调节阀直接相连的方法，存在如下缺点：
(1)反馈杆与套筒间的同心度难以保证，致使反馈杆与套筒之间存在摩擦和磨损，长时间的磨损将会导致测量精度的大幅度降低甚至反馈杆的折断；
(2)由于汽轮机调节阀门存在高频振动，引起反馈杆的抖动从而影响测量精度，现场使用中的极端情况下，汽轮机调节阀门甚至发生了径向的转动，直接导致了反馈杆的折断。
(3)安装工艺复杂，每次安装时均要反复进行反馈杆与套筒的找中心工作，但仍不能保证完全同心。
发明内容
为了解决现有技术中的问题，避免LVDT反馈杆因汽轮机调节阀门高频振动产生的抖动，至影响反馈杆测量精度甚至使反馈杆折断的情况，本实用新型提供抑制LVDT反馈杆抖动的套件。
本实用新型采用以下方案完成：一种LVDT行程传感器辅助套件，它包括万向轴、万向轴连接板和限位装置，所述万向轴连接板为一个直角工件，平行板上设两个螺纹孔用于固定LVDT反馈杆，垂直板下部连接万向轴；所述限位装置是左右相同的两个部件，每部件包括导轨、固定板、扣件，固定板安装在导轨上并可沿导轨上下移动，扣件安装在导轨两端用于将导轨固定在底板上；所述限位装置安装在所述万向轴连接板的两侧。
本实用新型用万向轴代替了原来连接杆的硬连接，消减了部分汽轮机调节阀门的振动对LVDT反馈杆的影响，限位装置抑制LVDT反馈杆抖动，进一步降低LVDT反馈杆在工作中折断的风险，减少磨损，延长使用寿命，并使得反馈杆的安装工艺得到简化，省去了每次安装时均要反复进行反馈杆与套筒的找中心工作。
附图说明
图1为该套件的整体示意图；
图2为限位装置结构示意图；
图3(a)为A-A线剖视图；
图3(b)为B-B线剖视图。
图中：底板1、LVDT反馈杆2、万向轴连接板3、万向轴4、导轨5、固定板6、扣件7。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新进一步说明，如图1、2、3所示的一种LVDT行程传感器辅助套件：它包括万向轴4、万向轴连接板3和限位装置，所述万向轴连接板3为一个直角工件，平行板上设两个螺纹孔用于固定LVDT反馈杆2，垂直板下部连接万向轴4；所述限位装置是左右相同的两个部件，每部件包括导轨5、固定板6、扣件7，固定板6安装在导轨5上并可沿导轨5上下移动，扣件7安装在导轨5两端用于将导轨5固定在底板1上；所述限位装置安装在所述万向轴连接板3的两侧。
本实用新型的安装：
首先，校对调节阀门位置，保证LVDT反馈杆2与其套筒的同心度，将LVDT反馈杆2安装在万向轴连接板3平行板上，将万向轴4另一端连接到调节阀门上；然后，将限位装置安装在万向轴连接板3两侧，固定板6与万向轴连接板3垂直板固定；最后，用扣件7扣住导轨5两端，用螺栓固定在底板1上。
本实用新型旨在消除LVDT反馈杆的磨损，减轻汽轮机调节阀门高频振动对设备产生的不良影响，原来的LVDT反馈杆与调节阀采用直接相连的硬连接，设备活动范围小，在高频振动中容易损坏(折断、磨损等)，在设备长时间运行后，测量精度不可避免地降低，从而引起机组发电负荷不稳问题。改进后导轨与汽轮机调节门连接件采用万向轴。导轨与汽轮机调节门采用活动连接，解决阀门振动、转动等动作对反馈装置的测量干扰和装置损坏。而限位装置的设置，等于是给LVDT调节杆增加了一个固定导轨，解决LVDT反馈杆与套筒的安装不能保证同心的问题，限制反馈杆的抖动力度，消除反馈杆磨损或者断裂的隐患。
本实用新型可简化施工工艺，通过机加工精度保证安装同心度问题，从而省略找中心工作步骤。

Claims (1)

1.一种LVDT行程传感器辅助套件，其特征是：它包括万向轴、万向轴连接板和限位装置，所述万向轴连接板为一个直角工件，平行板上设两个螺纹孔用于固定LVDT反馈杆，垂直板下部连接万向轴；所述限位装置是左右相同的两个部件，每部件包括导轨、固定板、扣件，固定板安装在导轨上并可沿导轨上下移动，扣件安装在导轨两端用于将导轨固定在底板上；所述限位装置安装在所述万向轴连接板的两侧。
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