CN204915161U - 全地形排水救援车 - Google Patents
全地形排水救援车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204915161U CN204915161U CN201520703922.9U CN201520703922U CN204915161U CN 204915161 U CN204915161 U CN 204915161U CN 201520703922 U CN201520703922 U CN 201520703922U CN 204915161 U CN204915161 U CN 204915161U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rescue
- draining
- full landform
- tow lift
- canyon
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种排水救援装置，尤其涉及一种全地形排水救援车。该全地形排水救援车包括两栖底盘车、车厢、发电机组和配电柜，车厢内设置有配电室、设备室、救援室、机组室；配电室内安装有配电柜和接线箱；设备室内设置有潜水泵、浮圈、软水带、电缆绞盘；救援室内设置有救生抛绳器和储物箱；机组室内安装有发电机组及排风降噪装置。通过配置两栖底盘车、发电机组、潜水泵及救生抛绳器，可及时到达受灾群众所处的城市“孤岛”进行排水、保电救援工作，同时对受灾群众也可以采取救治保护措施。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种排水救援装置，尤其涉及一种全地形排水救援车。
背景技术
近年来，随着自然灾害的频发，国家对于应急救援装备也提出了多功能及一体化的需求。当前，因排水设施不完善，导致暴雨等情况下会出现城市内涝，甚至某些受灾较严重的地区因主干道被水淹没，会形成“孤岛”，而“孤岛”中的受灾群众如果不能第一时间得到救援，随着灾害的持续进行，将使救援难度逐渐加大，同时会危及受灾群众的人生安全。此时，具备机动性的排水车等救援设备将发挥巨大的作用。
现有的排水车虽然具备移动排水功能，能依据指令进行灵活调配，但是当遇上城市内涝或“孤岛”的情况时，现有的排水车因道路深积水的阻隔，往往不能第一时间到达受灾中心区域进行排水操作，而当受灾群众处于水流湍急的洪水中心时，现有的排水车因不具备救援能力，会耽误救援时机，因此其在实际救援的操作上具有一定的局限性。
发明内容
基于此，本实用新型针对受灾环境及对救援装备多功能的需求，设计了一种全地形排水救援车。本实用新型是这样实现的，一种全地形排水救援车，包括两栖底盘车、车厢、发电机组和配电柜，其特征在于：所述的车厢内设置有配电室、设备室、救援室、机组室；所述的设备室内设置有潜水泵、浮圈、软水带；所述的救援室内设置有救生抛绳器。
这种全地形排水救援车，其特征在于：所述的配电柜上设置有机组控制器。
所述的配电室内设置有接线箱，所述的接线箱上安装有快速连接器。
所述的设备室内设置有浮圈架、医药箱、绞盘柜及排水设备柜；所述的绞盘柜内设置有电缆绞盘。
所述的救援室内设置有储物箱和灭火器。
所述的机组室内设置有排风降噪装置。
所述的车厢上设置有通风百叶窗。
所述的两栖底盘车上设置有升降照明灯和抽拉梯。
本实用新型的有益效果在于：全地形排水救援车通过配置两栖底盘车，当道路被积水阻隔时，可作为冲锋舟，及时到达受灾群众所处的城市“孤岛”通过发电机组发电，配合潜水泵、软水带及浮圈，进行排水等操作，同时救援室内配置救生抛绳器，通过投射抛绳器，可以在第一时间对处于危险地带的群众采取救援措施。同时全地形排水救援车也可以作为移动的应急发电车，为受灾地区提供应急电源。
附图说明
图1为本实用新型涉及一种全地形排水救援车的结构主视图；
图2为本实用新型涉及一种全地形排水救援车的结构俯视图；
图3为本实用新型涉及一种全地形排水救援车的结构后视图。
如图1所示，其中，1为两栖底盘车、11为升降照明灯、2为车厢、21为配电室、211为接线箱、2111为快速连接器、22为设备室、221为浮圈、222为浮圈架、223为医药箱、224为绞盘柜、2241为电缆绞盘、225为排水设备柜、2251为软水带、2252为潜水泵、23为救援室、231为救生抛绳器、232为储物箱。
如图2所示，其中，12为抽拉梯、233为灭火器、24为机组室、241为发电机组、242为排风降噪装置。
如图3所示，其中，212为配电柜、2121为机组控制器、25为通风百叶窗。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式，对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2及图3所示，一种全地形排水救援车，包括两栖底盘车1、车厢2、发电机组241和配电柜212，车厢2内设置有配电室21、设备室22、救援室23、机组室24；设备室22内设置有潜水泵2252、浮圈221、软水带2251；救援室23内设置有救生抛绳器231。
配电柜212上设置有机组控制器2121；配电室21内设置有接线箱211，接线箱211上安装有快速连接器2111；设备室22内设置有浮圈架222、医药箱223、绞盘柜224及排水设备柜225；绞盘柜224内设置有电缆绞盘2241；救援室23内设置有储物箱232和灭火器233，储物箱232用于放置和储存相关设备。
机组室24内设置有排风降噪装置242，可以降低发电机组241工作时所产生的噪音。
车厢2上设置有通风百叶窗25；可保证车厢2内良好的排风效果，提高发电机组241的运行效率。
两栖底盘车1上设置有升降照明灯11和抽拉梯12。升降照明灯11可以在夜间照亮工作环境，为应急场地及设备操作提供全方位照明，有利于应急排水救援等工作的顺利进行；抽拉梯12活动灵活，抽拉方便，主要供工作人员出入车厢2内部时使用。
当柴油发电机组241运行时，使用配电柜212的机组控制器2121可控制发电机组241的启动、停机，配电柜212上仪表可显示电源各项参数，配电开关控制负载通断电源及控制升降照明灯11的使用。
绞盘柜224内电缆绞盘2241为电动式的，并配置了变频控制器，具备自动和手动操作功能，方便全地形排水救援车与负载之间的电力连接。
配电室21内安装的接线箱211设置有快速接插件2111，方便绞盘柜224内电缆绞盘2241的电缆接驳，可提高救援人员的便捷性。通过配电柜21和接线箱211提供市电接驳或者外部用电设备的应急电能。
当持续暴雨造成城市内涝等情况发生时，处于“孤岛”的受灾群众需要第一时间得到救治，救援人员在接到排水或救援命令后，将全地形排水救援车行驶至受灾群众所处地点，当遇到深积水路段时，全地形排水救援车所配置的两栖底盘车1自动切换至水上行驶模式。到达指定地点后，放下浮圈221，抬出排水设备柜225内的潜水泵2252，将潜水泵2252与浮圈221配合使用，使其整个潜水泵2252悬浮在浮圈221之上，保证其深水作业，将排水设备柜225内的软水带2251与潜水泵2252相连，将潜水泵2252上电源输入端与快速连接器2111相连。当需要提供应急电源时，将用户负载与快速连接器2111相连，开启发电机组241后，开始排水或保电作业。当受困群众处于危险地带需要及时救治时，通过投射救援室23内的救生抛绳器231，将救生抛绳器231投至指定地点，救生抛绳器231内置的救生圈遇水自动充气，可保证第一时间对受困群众展开营救，设备室22内的医药箱223可以保证救援人员对受伤群众的伤口提供简单的处理。
以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种全地形排水救援车，包括两栖底盘车、车厢、发电机组和配电柜，其特征在于：所述的车厢内设置有配电室、设备室、救援室、机组室；所述的设备室内设置有潜水泵、浮圈、软水带；所述的救援室内设置有救生抛绳器。
2.根据权利要求1所述的全地形排水救援车，其特征在于：所述的配电柜上设置有机组控制器。
3.根据权利要求1所述的全地形排水救援车，其特征在于：所述的配电室内设置有接线箱；所述的接线箱上安装有快速连接器。
4.根据权利要求1所述的全地形排水救援车，其特征在于：所述的设备室内设置有浮圈架、医药箱、绞盘柜及排水设备柜；所述的绞盘柜内设置有电缆绞盘。
5.根据权利要求1所述的全地形排水救援车，其特征在于：所述的救援室内设置有储物箱和灭火器。
6.根据权利要求1所述的全地形排水救援车，其特征在于：所述的机组室内设置有排风降噪装置。
7.根据权利要求1所述的全地形排水救援车，其特征在于：所述的车厢上设置有通风百叶窗。
8.根据权利要求1所述的全地形排水救援车，其特征在于：所述的两栖底盘车上设置有升降照明灯和抽拉梯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520703922.9U CN204915161U (zh) | 2015-09-14 | 2015-09-14 | 全地形排水救援车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520703922.9U CN204915161U (zh) | 2015-09-14 | 2015-09-14 | 全地形排水救援车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204915161U true CN204915161U (zh) | 2015-12-30 |
Family
ID=54964329
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520703922.9U Active CN204915161U (zh) | 2015-09-14 | 2015-09-14 | 全地形排水救援车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204915161U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108170063A (zh) * | 2018-02-08 | 2018-06-15 | 中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区 | 基于机器视觉定位的救生圈抛投设备及控制方式 |
| CN109849602A (zh) * | 2019-03-15 | 2019-06-07 | 徐州海伦哲特种车辆有限公司 | 一种水陆两栖勘探救援车 |
-
2015
- 2015-09-14 CN CN201520703922.9U patent/CN204915161U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108170063A (zh) * | 2018-02-08 | 2018-06-15 | 中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区 | 基于机器视觉定位的救生圈抛投设备及控制方式 |
| CN109849602A (zh) * | 2019-03-15 | 2019-06-07 | 徐州海伦哲特种车辆有限公司 | 一种水陆两栖勘探救援车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203410347U (zh) | 矿用应急救援车 | |
| CN204547881U (zh) | 一种防汛泵车 | |
| CN103230655B (zh) | 一种吊篮式高层建筑消防装置 | |
| CN204915161U (zh) | 全地形排水救援车 | |
| CN205220475U (zh) | 一种多功能应急救援设备车 | |
| CN204242370U (zh) | 安装在高楼中的高楼火灾受困人员搜救系统 | |
| CN203562667U (zh) | 一种新型多功能移动式配电箱 | |
| CN102274595A (zh) | 高层火灾救援系统 | |
| CN205104981U (zh) | 一种带吊臂装置的电源车 | |
| CN204605433U (zh) | 水陆两栖电源车 | |
| CN203898963U (zh) | 高楼救生装置 | |
| CN204469072U (zh) | 消防电源车 | |
| CN207274521U (zh) | 多功能全水域打捞救险车 | |
| CN106150549A (zh) | 一种隧道现场监控系统 | |
| CN105214262A (zh) | 多功能消防救援车 | |
| CN214379364U (zh) | 一种具有防火功能的智能开关柜 | |
| CN203974645U (zh) | 多功能排水抢险车 | |
| CN202061288U (zh) | 超高层火灾救援系统 | |
| CN201873416U (zh) | 一种高楼逃生装置 | |
| CN202061276U (zh) | 高层火灾救援系统 | |
| CN209519259U (zh) | 一种多功能小型电动消防车 | |
| CN103463753B (zh) | 清洁能源供电的城市道路、高速公路及隧道集成化微型消防站 | |
| CN204124025U (zh) | 应急照明车 | |
| CN204037413U (zh) | 一种装有升降式车载照明设备的移动电源车 | |
| CN204279189U (zh) | 机动警报车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |