CN204912648U - 一种汽车方向盘骨架铆钉压铆监控装置 - Google Patents
一种汽车方向盘骨架铆钉压铆监控装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204912648U CN204912648U CN201520536630.0U CN201520536630U CN204912648U CN 204912648 U CN204912648 U CN 204912648U CN 201520536630 U CN201520536630 U CN 201520536630U CN 204912648 U CN204912648 U CN 204912648U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pin
- force cell
- presses
- rivet
- position block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
- Power Steering Mechanism (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车方向盘骨架铆钉压铆监控装置,其包括压铆工装,所述压铆工装包括上固定板、上限位块、上压铆销、下压铆销、定位销、下限位块和下固定板,在所述上固定板上设有所述上限位块,在所述下固定板上设有所述定位销、所述下限位块和所述下压铆销,所述上限位块和所述下限位块一一对应,所述铆钉压铆监控装置还包括测力传感器、电源和控制器,所述测力传感器的一端与所述上压铆销固定相接,另一端与所述上固定板固定相接,所述上压铆销与所述下压铆销一一对应,所述测力传感器的信号端与所述控制器相接,所述电源为所述控制器供电。这提高铆钉和骨架铆钉孔结合力的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及压铆工装技术,尤其涉及一种汽车方向盘骨架铆钉压铆监控装置。
背景技术
目前,压铆的方式为纯机械式压入,无法在线监控压铆的压力,无法保证每只铆钉压铆的质量,该铆钉压铆监控装置可以填补该领域的空白,并大大提高铆钉和骨架铆钉孔结合力的可靠性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:目前,压铆的方式为纯机械式压入,无法在线监控压铆的压力,无法保证每只铆钉压铆的质量,该铆钉压铆监控装置可以填补该领域的空白,并大大提高铆钉和骨架铆钉孔结合力的可靠性。
为了解决以上问题,本实用新型提供了一种汽车方向盘骨架铆钉压铆监控装置,其包括压铆工装,所述压铆工装包括上固定板、上限位块、上压铆销、下压铆销、定位销、下限位块和下固定板,在所述上固定板上设有所述上限位块,在所述下固定板上设有所述定位销、所述下限位块和所述下压铆销,所述上限位块和所述下限位块一一对应,所述铆钉压铆监控装置还包括测力传感器、电源和控制器,所述测力传感器的一端与所述上压铆销固定相接,另一端与所述上固定板固定相接,所述上压铆销与所述下压铆销一一对应,所述测力传感器的信号端与所述控制器相接,所述电源为所述控制器供电。
进一步的,所述测力传感器的两端处设有螺纹,所述测力传感器两端通过螺纹分别固定连接所述上固定板和所述下压铆销。带有螺纹的测力传感器更好的能固定在上固定板上,也更能更好固定下压铆销。
进一步的,所述测力传感器为LCD810测力传感器。此型号的测力传感器符合形状和测试要求。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:解决了机械式压铆机无法在线监控压铆的压力,无法保证每只铆钉压铆的质量,该铆钉压铆监控装置可以填补该领域的空白,并大大提高铆钉和骨架铆钉孔结合力的可靠性。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图。
图2本实用新型的局部结构图。
其中,上固定板1、下固定板2、上限位块3、下限位块4、测力传感器5、上压铆销6、定位销7、下压铆销8。
具体实施方式
结合附图,对本实用新型具体实施方式进行说明。
如图2所示,一种汽车方向盘骨架铆钉压铆监控装置,其包括压铆工装,所述压铆工装包括上固定板1、上限位块3、上压铆销6、下压铆销8、定位销7、下限位块4和下固定板2,在所述上固定板1上设有所述上限位块3,在所述下固定板2上设有所述定位销7、所述下限位块4和所述下压铆销8,所述上限位块3和所述下限位块4一一对应,所述铆钉压铆监控装置还包括测力传感器5、电源和控制器,所述测力传感器5的一端与所述上压铆销6固定相接,另一端与所述上固定板2固定相接,所述上压铆销6与所述下压铆销8一一对应,所述测力传感器5的信号端与所述控制器相接,所述电源为所述控制器供电。如图2所示,所述测力传感器5的两端处设有螺纹,所述测力传感器5两端通过螺纹分别固定连接所述上固定板1和所述下压铆销6,优选的,所述测力传感器5可以为LCD810测力传感器。
应当说明的是,本实用新型不局限于上述实施例,上述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车方向盘骨架铆钉压铆监控装置,其包括压铆工装,所述压铆工装包括上固定板、上限位块、上压铆销、下压铆销、定位销、下限位块和下固定板,在所述上固定板上设有所述上限位块,在所述下固定板上设有所述定位销、所述下限位块和所述下压铆销,所述上限位块和所述下限位块一一对应,其特征在于,所述铆钉压铆监控装置还包括测力传感器、电源和控制器,所述测力传感器的一端与所述上压铆销固定相接,另一端与所述上固定板固定相接,所述上压铆销与所述下压铆销一一对应,所述测力传感器的信号端与所述控制器相接,所述电源为所述控制器供电。
2.如权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架铆钉压铆监控装置,其特征在于,所述测力传感器的两端处设有螺纹,所述测力传感器两端通过螺纹分别固定连接所述上固定板和所述下压铆销。
3.如权利要求2所述的一种汽车方向盘骨架铆钉压铆监控装置,其特征在于,所述测力传感器为LCD810测力传感器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520536630.0U CN204912648U (zh) | 2015-07-22 | 2015-07-22 | 一种汽车方向盘骨架铆钉压铆监控装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520536630.0U CN204912648U (zh) | 2015-07-22 | 2015-07-22 | 一种汽车方向盘骨架铆钉压铆监控装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204912648U true CN204912648U (zh) | 2015-12-30 |
Family
ID=54961832
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520536630.0U Expired - Fee Related CN204912648U (zh) | 2015-07-22 | 2015-07-22 | 一种汽车方向盘骨架铆钉压铆监控装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204912648U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106513557A (zh) * | 2016-11-04 | 2017-03-22 | 杭州玛恩科技有限公司 | 一种自动消除电机铁芯铆钉间隙的装置及组装方法 |
-
2015
- 2015-07-22 CN CN201520536630.0U patent/CN204912648U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106513557A (zh) * | 2016-11-04 | 2017-03-22 | 杭州玛恩科技有限公司 | 一种自动消除电机铁芯铆钉间隙的装置及组装方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204912648U (zh) | 一种汽车方向盘骨架铆钉压铆监控装置 | |
CN203918516U (zh) | 高速列车转向架轴箱加工装配面的工装 | |
CN204564958U (zh) | 一种电机前后盖铆接工装 | |
CN105251881B (zh) | 一种直接在产品上铆螺柱的模具 | |
CN205254011U (zh) | 多功能压铆机 | |
CN202192159U (zh) | 一种可实现自铆的冲压模具 | |
CN205254016U (zh) | 多功能自动对准压铆机 | |
CN204480550U (zh) | 一种螺柱拧紧效果演示装置 | |
CN203918515U (zh) | 高速列车转向架轴箱车顶圆的工装 | |
CN103350630B (zh) | 一种车辆可放倒前风窗的连接结构 | |
CN202263885U (zh) | 一种铆接试验夹具 | |
CN105690071A (zh) | 一种用于制动器球销压装的压装装置 | |
CN205200440U (zh) | 一种轨道车辆热铆接装置 | |
CN201901154U (zh) | 一种铁路货车转向架挡键装置 | |
CN207386463U (zh) | 一种铆接钳工具 | |
CN204111254U (zh) | 电子称重液压叉车传感器安装结构 | |
CN203092381U (zh) | 一种压接钳 | |
CN203209940U (zh) | 一种新型压装挡泥板及轴销一体工装总成 | |
CN204397296U (zh) | 一种车座架组装治具 | |
CN204817886U (zh) | 一种整流桥压铆模具 | |
CN203974661U (zh) | 一种罐车后部活动式限位装置 | |
CN203993016U (zh) | 一种用于压装销的压装辅具 | |
CN203827123U (zh) | 汽车交流发电机的端子连接刚性结构 | |
CN202097352U (zh) | 高铁裙板液压铆接装置 | |
CN202032974U (zh) | 代步车后桥电磁刹车安装位置检测工装 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151230 Termination date: 20180722 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |