CN204895355U - 一种汽车车门护板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件结构设计领域，具体是一种汽车车门护板，包括车门，所述车门固定设置有覆盖所述车门的外侧下部的防刮擦护板，且所述防刮擦护板的形状尺寸与所述车门的外侧下部的形状尺寸一致。有益效果是结构简单，且防刮擦，避免不必要的经济浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件结构设计领域，具体是一种汽车车门护板。
背景技术
汽车作为出行交通工具，在现代人生活和工作中起着重要的作用。在汽车行驶准备靠马路边停靠时，由于马路边缘的人行道的高度高于与马路的高度，若驾驶员将汽车停靠的过于靠近人行道，在打开车门时车门下部容易与人行道靠向马路的边缘产生摩擦，导致车门出现擦痕，需要维修恢复，造成不必要的经济浪费。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，且防刮擦的汽车车门护板，避免不必要的经济浪费。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车车门护板，包括车门，所述车门固定设置有覆盖所述车门的外侧下部的防刮擦护板，且所述防刮擦护板的形状尺寸与所述车门的外侧下部的形状尺寸一致。
本实用新型的有益效果是：利用所述防刮擦护板保护所述车门不被刮擦，避免不必要的经济浪费，结构简单实用。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
进一步，所述防刮擦护板的外侧上部横向固定设置有向外侧凸出的防撞挡片，避免在车库或停车场停车时，由于相邻车辆距离过近而导致开门时与临车产生的撞击而产生凹痕。
进一步，所述防撞挡片与所述防刮擦护板胶合在一起，便于所述防撞挡片安装在所述防刮擦护板上。
进一步，所述防撞挡片由抗氧化铝合金制成，避免裸露在外的所述防撞挡片被氧化而生锈变色的同时提高所述防撞挡片的防撞性能。
进一步，所述防刮擦护板与所述车门胶合在一起，便于所述防刮擦护板安装在所述车门上。
进一步，所述防刮擦护板由ABS材料制成，提高所述防刮擦护板的防刮擦性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、车门，2、防撞挡片，3、防刮擦护板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示，一种汽车车门护板，包括车门1，车门1固定设置有覆盖车门1的外侧下部的防刮擦护板3，且防刮擦护板3的形状尺寸与车门1的外侧下部的形状尺寸一致。
优选地，防刮擦护板3的外侧上部横向固定设置有向外侧凸出的防撞挡片2。
优选地，防撞挡片2与防刮擦护板3胶合在一起。
优选地，防撞挡片2由抗氧化铝合金制成。
优选地，防刮擦护板3与车门1胶合在一起。
优选地，防刮擦护板3由ABS材料制成。
有益效果是：利用防刮擦护板3保护车门1，确保汽车在马路边停靠开门时不被人行道靠向马路的边缘刮擦，同时利用防撞挡片2保护车门1，避免在车库或停车场停车时，由于相邻车辆距离过近而导致开门时与临车产生的撞击而产生凹痕，避免不必要的经济浪费，结构简单实用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车车门护板，包括车门(1)，其特征在于：所述车门(1)固定设置有覆盖所述车门(1)的外侧下部的防刮擦护板(3)，且所述防刮擦护板(3)的形状尺寸与所述车门(1)的外侧下部的形状尺寸一致。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门护板，其特征在于：所述防刮擦护板(3)的外侧上部横向固定设置有向外侧凸出的防撞挡片(2)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车门护板，其特征在于：所述防撞挡片(2)与所述防刮擦护板(3)胶合在一起。
4.根据权利要求2所述的一种汽车车门护板，其特征在于：所述防撞挡片(2)由抗氧化铝合金制成。
5.根据权利要求1至4任一项所述的一种汽车车门护板，其特征在于：所述防刮擦护板(3)与所述车门(1)胶合在一起。
6.根据权利要求1至4任一项所述的一种汽车车门护板，其特征在于：所述防刮擦护板(3)由ABS材料制成。
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