CN204886593U - 一种大功率交流牵引电机转子铁芯成型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大功率交流牵引电机转子铁芯成型装置，包括液压千斤顶、上斜槽固定座、上压板、转子、下压板、转换板、平面轴承、液压缸、万向接头、推把、液压缸固定底板、工装底脚、直线导轨、滑块、工装底座、内固定套、黄铜衬套、斜槽拨盘、转子槽口定位翼、假轴、承压龙门和键，假轴及转子槽口定位翼组成了转子叠片理槽及导条插入装置；转子装置底部安装转子拨盘、双向液压缸及万向接头组成的扭角机构，可移动式龙门结构，配合超薄型液压千斤顶，从而对转子铁芯进行压实，固定。实现了一部装置完成转子铁芯全部成型工艺，且体积小、重量轻、所需操作人员少，结构简单，操作方便。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域，特别是涉及一种大功率交流牵引电机转子铁芯成型装置。
背景技术
目前公知的大功率交流牵引异步牵引电机转子铁芯成型装置主要分为三部分：转子叠片理槽及导条插入装置；转子斜槽装置和转子铁芯压实装置。其使用方法是：（1）、在转子理槽装置上将转子叠片按一定高度要求放置整齐，在理整齐的槽内插入导条。（2）、连同转子叠片理槽及导条插入装置一起，配合安装上转子斜槽装置，对转子实施斜槽操作。（3）、斜槽完成后转子铁芯进入铁芯压实装置（一般压实压力要求为25T及以上，常采用压机）。而这些公知方法在使用过程中必须三套装置协作使用，协作过程中由于装置体积大、重量重，不得不由多人配合，效率低。
发明内容
本实用新型的目的是：为了克服现有铁芯成型过程中操作繁琐、效率低下等问题，提供一种能在一人操作下，一次完成转子叠片理槽及插导条、转子斜槽及转子铁芯压实，而且体积小，效率高的一种大功率交流牵引电机转子铁芯成型装置。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种大功率交流牵引电机转子铁芯成型装置，其创新在于：包括液压千斤顶、上斜槽固定座、上压板、转子、下压板、转换板、平面轴承、液压缸、万向接头、推把、液压缸固定底板、工装底脚、直线导轨、滑块、工装底座、内固定套、黄铜衬套、斜槽拨盘、转子槽口定位翼、假轴、承压龙门和键；工装底脚安装在工装底座下方，直线导轨直接安装于工装底脚上，承压龙门通过滑块直接坐落在直线导轨上，且与直线导轨滑动配合装连，工装底座设有依次呈台阶装的轴承定位安装孔、内孔和假轴定位方孔，斜槽拨盘设有依次呈台阶装的下压板孔和黄铜衬套孔，平面轴承安装于工装底座上方的轴承定位安装孔内，内固定套安装于工装底座内孔里面，黄铜衬套安装于内固定套外圆，且固定在斜槽拨盘的黄铜衬套孔内；斜槽拨盘安装在平面轴承上；假轴从上至下依次装连上斜槽固定座、上压板、转子、下压板和转换板，假轴两端部均为方形柱体，所述假轴下端通过内固定套安装于工装底座的假轴定位方孔中，所述转换板与斜槽拨盘通过键连接，转换板通过其上销轴与下压板固定连接并装连在斜槽拨盘的下压板孔中；所述转子槽口定位翼包括定位翼台板、定位翼滑块和定位翼，所述定位翼与定位翼滑块固定连接，定位翼滑块与定位翼台板滑动配合装连；转子槽口定位翼安装于斜槽拨盘的外周壁处上；所述工装底脚上还装有液压缸固定底板，所述液压缸安装在液压缸固定底板，所述斜槽拨盘沿外周壁切线方向设有推把，斜槽用液压缸通过万向接头与推把相连。
所述转子槽口定位翼的定位翼通过与其装连的定位翼支架与定位翼滑块固定连接。
所述承压龙门包括两个龙门支架和横梁，所述横梁插入两个龙门支架上部设有的横梁孔中。
所述键呈L形，其立边卡在斜槽拨盘的键槽中，横边插在下压板的键槽中并通过上销轴与斜槽拨盘固定连接。
所述液压千斤顶采用超薄型液压千斤顶。
本实用新型的有益效果是，由于采用了①假轴及转子槽口定位翼组成了转子叠片理槽及导条插入装置。②在叠片理槽及导条插入后的转子装置底部安装转子拨盘、双向液压缸及万向接头组成的扭角机构，连同假轴上部配合的上斜槽止动座，从而集成了转子斜槽装置的功能。当转子理好槽，插入导条后，用液压泵向双向液压缸内注油，推动液压缸前进，液压缸在前进过程中通过万向接头推动推把，从而将液压缸前进动作转换为转子拨盘旋转动作，转子拨盘的旋转带动转子铁芯底部开始旋转，由于假轴上部斜槽止动座的作用，转子实现下部旋转，上部静止，从而实现斜槽。转子斜槽完成后，③采用可移动式龙门结构，移动到转子铁芯上方，配合超薄型液压千斤顶，从而对转子铁芯进行压实，固定。实现了一部装置上可以完成转子铁芯全部成型工艺，且体积小、重量轻、所需操作人员少，采用经过特殊设计而制造的移动龙门，配合薄型液压千斤顶，承受压力大，结构简单，操作方便。
附图说明
图1是本实用新型大功率交流牵引电机转子铁芯成型装置的结构示意图；
图2是图1中承压龙门在未承压工作状态的结构示意图；
图3是图1中斜槽拨盘初始位置的的俯视图；
图4是图1中承压龙门在承压工作状态的结构示意图；
图5是图1中斜槽拨盘终止位置的的俯视图；
图6是图1中未装转子部件的结构示意图；
图7是图6的A-A剖视图；
图8是图6中A部放大图；
图9是图1中转子槽口定位翼的结构示意图；
图10是本实用新型部分部件装连的一个立体结构示意图；
图11是本实用新型部分部件装连的另一个立体结构示意图；
图12是图1中上斜槽固定座的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图以及给出的实施例，对本实用新型作进一步的说明，但并不局限于此。
如图1～12所示，一种大功率交流牵引电机转子铁芯成型装置，包括液压千斤顶1、上斜槽固定座2、上压板3、转子4、下压板5、转换板6、平面轴承7、液压缸8、万向接头9、推把10、液压缸固定底板11、工装底脚12、直线导轨13、滑块14、工装底座15、内固定套16、黄铜衬套17、斜槽拨盘18、转子槽口定位翼19、假轴20、承压龙门21和键22；工装底脚12安装在工装底座15下方，直线导轨13直接安装于工装底脚12上。
如图1、2、3、6、8、10、11所示，为了使可移动承压龙门21随直线导轨用滑块14可以在直线导轨13上滑动，承压龙门21通过滑块14直接坐落在直线导轨13上，且与直线导轨13滑动配合装连。
如图1、2、4、6所示，工装底座15设有依次呈台阶装的轴承定位安装孔15-2、内孔15-1和假轴定位方孔15-3，斜槽拨盘18设有依次呈台阶装的下压板孔18-1和黄铜衬套孔18-2，平面轴承7安装于工装底座15上方的轴承定位安装孔15-2内，内固定套16安装于工装底座15内孔15-1里面，黄铜衬套17安装于内固定套16外圆，且固定在斜槽拨盘18的黄铜衬套孔18-2内；斜槽拨盘18安装在平面轴承7上，使得斜槽拨盘18随平面轴承7及黄铜衬套17围绕内固定套16可做周向旋转。
如图1所示，假轴20从上至下依次装连上斜槽固定座2、上压板3、转子4、下压板5和转换板6，假轴20两端部均为方形柱体，所述假轴20下端通过内固定套16安装于工装底座15的假轴定位方孔15-3中，实现其周向固定。
如图1、6所示，所述转换板6与斜槽拨盘18通过22键连接。转换板6通过其上销轴6-1与下压板5固定连接并装连在斜槽拨盘18的下压板孔18-1中，所述转子槽口定位翼19包括定位翼台板19-1、定位翼滑块19-2和定位翼19-3，所述定位翼19-3与定位翼滑块19-2固定连接，定位翼滑块19-2与定位翼台板19-1滑动配合装连，转子槽口定位翼19安装于斜槽拨盘18的外周壁处上。
如图3、5所示，所述工装底脚12上还装有液压缸固定底板11，所述液压缸8安装在液压缸固定底板11，所述斜槽拨盘18沿外周壁切线方向设有推把10，斜槽用液压缸8通过万向接头9与推把10相连。
如图1、9所示，为了适应不同规格转子的生产，所述转子槽口定位翼19的定位翼19-3通过与其装连的定位翼支架19-4与定位翼滑块19-2固定连接，这样可以根据转子的硅钢片形状的不同，更换定位翼19-3。
如图10、11所示，为了方便加工，所述承压龙门21包括两个龙门支架21-1和横梁21-2，所述横梁21-2插入两个龙门支架21-1上部设有的横梁孔21-1-1中。
如图1、6所示，所述键22呈L形，其立边卡在斜槽拨盘18的键槽中，横边插在下压板5的键槽中并通过上销轴5-1与斜槽拨盘18固定连接。
所述液压千斤顶1采用超薄型液压千斤顶。
本实用新型在使用时，在如图1所示的情况下，转换板6装配在斜槽拨盘18内部，转换板6与斜槽拨盘18通过键22连接，转换板6通过其上销轴6-1与下压板5装配连接，下压板5、上销轴6-1通过转子4通风孔4-1与转子4进行装配。如图1、2、3、4、5所示，转子4的硅钢片通过转子槽口定位翼19的整理，其内孔有序的套在假轴20上。当转子4高度达到要求后，退出可滑动变位的转子槽口定位翼19，对其槽内插入导条，直至完成。将上压板3下部销通过转子4通风孔4-1装配完成后，上斜槽固定座2内部四方孔与假轴20上端四方头配合安装，上斜槽固定座2外部六孔与上压板3上部销配合安装。转子4上部与假轴20构成固定整体，假轴20与工装底座15也是为方形柱体与方孔固定，转子4下部通过下压板5与斜槽拨盘18，及平面轴承7及黄铜衬套17相对工装底座15可旋转。转子导条安装完成后给斜槽8用液压缸泵液压油，其直线运动，推动推把10从而转动斜槽拨盘18，实现转子斜槽。
如图2、3、4、5、8所示，转子斜槽完成后，将超薄液压千斤顶1放置于上斜槽固定座2上部，移动可承压龙门21至工作位置，此时在横梁21-2底部与假轴20顶部的超薄液压千斤顶1之间和可承压龙门21的底部与工装底座配合处都预留有间隙，对超薄液压千斤顶1注液压油，使其抬升，抬升过程中将可承压龙门21抬起与工装底座15配合压实去除如图2、8中所示的上述两处未加压间隙，从而形成可承压龙门21与超薄液压千斤顶1与转子4与斜槽拨盘18与平面轴承7与工装底座15成为内撑式压紧机构，从而压紧转子4，如图4所示。
如图3、5、7、11所示，为减小斜槽用液压缸8直线运动转换为斜槽拨盘18圆周运动所造成的对其伤害，采用万向接头9连接。
如图3所示，为最大限度发挥斜槽用液压缸8直线运动转换为斜槽拨盘18圆周运动角度，在设计之初预留了预倾斜角度。
如图所示，为最大限度降低部件重量，对上斜槽固定座2的整体外形结构设计为锥形，且底部整圆改成了6瓣梅花型。
本实用新型大功率交流牵引电机转子铁芯成型装置实现了在一部装置上可以完成转子铁芯全部成型工艺，且体积小、重量轻、所需操作人员少，采用经过特殊设计而制造的移动龙门，配合薄型液压千斤顶，承受压力大，结构简单，操作方便。
Claims (5)
1.一种大功率交流牵引电机转子铁芯成型装置，其特征在于：包括液压千斤顶（1）、上斜槽固定座（2）、上压板（3）、转子（4）、下压板（5）、转换板（6）、平面轴承（7）、液压缸（8）、万向接头（9）、推把（10）、液压缸固定底板（11））、工导轨（13）、滑块（14）、工装底座（15）、内固定套（16）、黄铜衬套（17）、斜槽拨盘（18）、转子槽口定位翼（19）、假轴（20）、承压龙门（21）和键（22）；工装底脚（12）安装在工装底座（15）下方，直线导轨（13）直接安装于工装底脚（12）上，承压龙门（21）通过滑块（14）直接坐落在直线导轨（13）上，且与直线导轨（13）滑动配合装连，工装底座（15）设有依次呈台阶装的轴承定位安装孔（15-2）、内孔（15-1）和假轴定位方孔（15-3），斜槽拨盘（18）设有依次呈台阶装的下压板孔（18-1）和黄铜衬套孔（18-2），平面轴承（7）安装于工装底座（15）上方的轴承定位安装孔（15-2）内，内固定套（16）安装于工装底座（15）内孔（15-1）里面，黄铜衬套（17）安装于内固定套（16）外圆，且固定在斜槽拨盘（18）的黄铜衬套孔（18-2）内，斜槽拨盘（18）安装在平面轴承（7）上；假轴（20）从上至下依次装连上斜槽固定座（2）、上压板（3）、转子（4）、下压板（5）和转换板（6），假轴（20）两端部均为方形柱体，所述假轴（20）下端通过内固定套（16）安装于工装底座（15）的假轴定位方孔（15-3）中，所述转换板（6）与斜槽拨盘（18）通过（22）键连接；转换板（6）通过其上销轴（6-1）与下压板（5）固定连接并装连在斜槽拨盘（18）的下压板孔（18-1）中；所述转子槽口定位翼（19）包括定位翼台板（19-1）、定位翼滑块（19-2）和定位翼（19-3），所述定位翼（19-3）与定位翼滑块（19-2）固定连接，定位翼滑块（19-2）与定位翼台板（19-1）滑动配合装连；转子槽口定位翼（19）安装于斜槽拨盘（18）的外周壁处上；所述工装底脚（12）上还装有液压缸固定底板（11），所述液压缸（8）安装在液压缸固定底板（11），所述斜槽拨盘（18）沿外周壁切线方向设有推把（10），斜槽用液压缸（8）通过万向接头（9）与推把（10）相连。
2.根据权利要求1所述的大功率交流牵引电机转子铁芯成型装置，其特征在于：所述转子槽口定位翼（19）的定位翼（19-3）通过与其装连的定位翼支架（19-4）与定位翼滑块（19-2）固定连接。
3.根据权利要求1所述的大功率交流牵引电机转子铁芯成型装置，其特征在于：所述承压龙门（21）包括两个龙门支架（21-1）和横梁（21-2），所述横梁（21-2）插入两个龙门支架（21-1）上部设有的横梁孔（21-1-1）中。
4.根据权利要求1所述的大功率交流牵引电机转子铁芯成型装置，其特征在于：所述键（22）呈L形，其立边卡在斜槽拨盘（18）的键槽中，横边插在下压板（5）的键槽中并通过上销轴（5-1）与斜槽拨盘（18）固定连接。
5.根据权利要求1所述的大功率交流牵引电机转子铁芯成型装置，其特征在于：所述液压千斤顶（1）采用超薄型液压千斤顶。
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| CN107294317B (zh) * | 2017-08-01 | 2019-11-15 | 中车株洲电机有限公司 | 电机转子铁心扭转装置 |
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