CN204875574U - 玻璃钢防眩网 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种玻璃钢防眩网,包括间隔设置的多根立柱,在相邻的立柱内连接有矩形边框,在所述矩形边框内插接有多根交叉布置的横向格筋和纵向格筋。本实用新型所述的玻璃钢防眩网将横向隔筋和纵向隔筋插接在矩形边框上,在将矩形边框连接在立柱上,增加了结构强度。同时,立柱、横向格筋和纵向格筋均采用玻璃钢材料制成,也增加了其耐腐蚀性,具很好的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及玻璃钢技术领域,特别涉及一种用于高速公路两侧的玻璃钢防眩网。
背景技术
汽车前灯产生的眩光是危害公路夜间行车安全的主要因素,为了消除汽车前照灯的眩光影响,经常在道路中间隔离带上安装防眩板。目前采用的防眩板迎风面较大,在大风天气里很容易折断,并且防眩板一般采用金属材料制成,存在易腐蚀、寿命短的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种玻璃钢防眩网,其可提升整体机械强度和使用寿命。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种玻璃钢防眩网,一种玻璃钢防眩网,包括间隔设置的多根立柱,在相邻的立柱间连接有矩形边框,在所述矩形边框内插接有多根交叉布置的横向格筋和纵向格筋。
进一步的,所述横向格筋的横截面为圆环形或者“凹”字形。
进一步的,所述横向格筋为圆环形,所述横向格筋的外径不大于2.5cm。
进一步的,所述纵向格筋的横截面为圆形或者梅花形。
进一步的,所述矩形边框经由第一连接件与立柱相连。
进一步的,所述矩形边框包括连接于相邻立柱间的上边框和下边框,以及经由第二连接件连接于所述上边框和下边框之间的左边框和右边框;所述上边框、下边框、左边框、右边框为外径为2.5~5cm的空芯管。
进一步的,在所述第一连接件和第二连接件至少其一上设有加强筋。
进一步的,所述上边框和下边框的间距为50~280cm,所述左边框和右边框的间距为100~300cm。
进一步的,所述立柱高度和直径分别为80~300cm和3~8cm,相邻立柱的间距为100~300cm。
进一步的,相邻纵向格筋的间距为1.75~11cm。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
本实用新型所述的玻璃钢防眩网,通过将横向格筋和纵向格筋穿插在矩形边框上,再将矩形边框设置在立柱上,增加了整体结构的机械强度。同时,立柱、横向格筋和纵向格筋采用玻璃钢材料制成,增加了耐腐蚀性。横向格筋的横截面为圆环形或者“凹”字形,可使横向格筋具有较高的结构强度,并可减少横向格筋的自身重量,能够解决横向格筋容易下垂的问题。而设置加强筋可增强连接件的结构强度。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的玻璃钢防眩网的结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的T形的第一连接件的结构示意图;
图3为本实用新型实施例所述的十字形的第一连接件的结构示意图;
图4为本实用新型实施例所述的第二连接件的结构示意图;
附图标记说明:
1-立柱,2-矩形边框,201-上边框,202-下边框,203-左边框,204-右边框,3-横向隔筋,4-纵向隔筋,5-加强筋,6-第一连接件,7第二连接件。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实施例涉及一种玻璃钢防眩网,如图1所示,其包括间隔设置的多根立柱1,该立柱1的高度和直径分别为80~300cm和3~8cm,且相邻立柱的间距为100~300cm。在相邻的立柱1间连接有矩形边框2,为了达到防炫目的目的,在矩形边框2内还插接有交叉布置的横向格筋3和纵向格筋4,纵向格筋4间距可为1.75~11cm。
为了防止横向格筋3下垂,本实施例中在横向格筋3的横截面可设置为“凹”字形或圆环形,以减轻横向格筋3自身的重量,且横向格筋3的外径不大于2.5cm。纵向格筋4则采用实芯结构,其可为横截面为圆形或者梅花形的柱体,且其外径为5-10mm。
本实施例中的矩形边框2经由第一连接件6与立柱1连接,如图2和图3所示,该第一连接件6可为设有通孔的T形或者“十”字形的板状结构。本实施例中的矩形边框2包括连接于相临立柱1间的上边框201和下边框202,以及经由第二连接件7连接于上边框201和下边框202之间的左边框203和右边框204。第二连接件7为如图4中所示的设有通孔直角形板状结构,上边框201和下边框202的间距可为50~280cm,左边框203和右边框204的间距为100~300cm。上边框201与立柱1可采用T形的第一连接件连接,下边框202与立柱1则采用“十”字形的第一连接件连接。
本实施例中为了减少矩形边框2的重量,上边框201、下边框202、左边框203、右边框204的采用外径为2.5~5cm的空芯管。而为了增加矩形边框2的工作强度,在第一连接件6和第二连接件7至少其一上还可设有如图2至图4中所示的加强筋5。本玻璃钢防眩网通过将横向格筋3和纵向格筋4穿插在矩形边框2上,再将矩形边框2设置在立柱1上,增加了防眩网整体的结构强度。同时,立柱1、横向格筋3和纵向格筋4采用玻璃钢材料制成,也增加了防眩网的耐腐蚀性,具有很好的实用性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种玻璃钢防眩网,包括间隔设置的多根立柱,其特征在于:在相邻的立柱间连接有矩形边框,在所述矩形边框内插接有多根交叉布置的横向格筋和纵向格筋。
2.根据权利要求1所述的玻璃钢防眩网,其特征在于:所述横向格筋的横截面为圆环形或者“凹”字形。
3.根据权利要求2所述的玻璃钢防眩网,其特征在于:所述横向格筋为圆环形,所述横向格筋的外径不大于2.5cm。
4.根据权利要求1所述的玻璃钢防眩网,其特征在于:所述纵向格筋的横截面为圆形或者梅花形。
5.根据权利要求1所述的玻璃钢防眩网,其特征在于:所述矩形边框经由第一连接件与立柱相连。
6.根据权利要求5所述的玻璃钢防眩网,其特征在于:所述矩形边框包括连接于相邻立柱间的上边框和下边框,以及经由第二连接件连接于所述上边框和下边框之间的左边框和右边框;所述上边框、下边框、左边框、右边框为外径为2.5~5cm的空芯管。
7.根据权利要求6所述的玻璃钢防眩网,其特征在于:在所述第一连接件和第二连接件至少其一上设有加强筋。
8.根据权利要求6所述的玻璃钢防眩网,其特征在于:所述上边框和下边框的间距为50~280cm,所述左边框和右边框的间距为100~300cm。
9.根据权利要求1所述的玻璃钢防眩网,其特征在于:所述立柱高度和直径分别为80~300cm和3~8cm,相邻立柱的间距为100~300cm。
10.根据权利要求1所述的玻璃钢防眩网,其特征在于:相邻纵向格筋的间距为1.75~11cm。
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CN106836037A (zh) * | 2017-04-13 | 2017-06-13 | 河北京通玻璃钢有限公司 | 一种长跨度的公路防眩隔离网 |
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2015
- 2015-07-22 CN CN201520533084.5U patent/CN204875574U/zh active Active
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CN106836037A (zh) * | 2017-04-13 | 2017-06-13 | 河北京通玻璃钢有限公司 | 一种长跨度的公路防眩隔离网 |
CN106836037B (zh) * | 2017-04-13 | 2022-06-24 | 河北京通玻璃钢有限公司 | 一种长跨度的公路防眩隔离网 |
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