CN204510102U - 公路用网状防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了公路用网状防护栏，包括第一立杆、第二立杆，所述第一立杆与第三立杆活动相连，所述第二立杆与第四立杆活动相连；所述第三立杆、第四立杆上端均分布安装有1个以上的上端网绳定位块，相邻两个上端网绳定位块之间形成上端网绳定位槽；所述第三立杆与第四立杆之间安装有防护网。本实用新型所述的公路用网状防护栏，其结构简单，安装方便，不仅能够灵活调整网状防护栏的高度，而且加强防护网安装牢固度；对车辆的撞击受损小，柔软韧性强，防护效果好。

Description

公路用网状防护栏

技术领域

本实用新型涉及公路用网状防护栏。

背景技术

    常规使用的公路防护栏，主要有柔性防护拦、刚性防护拦与半刚性波形防护拦。柔性防护栏，是一种具有较大缓冲力的韧性护拦，其以多根施加初张力的缆索固定于立柱上，通过缆索的拉应力来吸收车辆的碰撞能量，抵抗车辆的碰撞，由于车辆的表面不平，撞击后较大范围的缆索失效，对车辆的减速力度较小，尤其是车辆侧翻时缆索受力不均，致使车辆的绊阻力较弱。刚性防护栏，其与公路路基相互连接，紧贴路面，阻击强度大，绊阻力弱，对失控车辆的撞击或损毁程度大。半刚性波形防护拦使用最普及，但防护能力最弱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供公路用网状防护栏，其结构简单，安装方便，网绳定位块、立杆与立杆的配合使用不仅能够灵活调整网状防护栏的高度，而且加强防护网安装牢固度；钢丝绳扣的设置使防护网不易因重变形而失去保护力，对车辆的撞击受损小，柔软韧性强，防护效果好。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

    公路用网状防护栏，包括第一立杆、第二立杆，所述第一立杆与第三立杆活动相连，所述第二立杆与第四立杆活动相连；所述第三立杆、第四立杆上端均分布安装有1个以上的上端网绳定位块，相邻两个上端网绳定位块之间形成上端网绳定位槽；所述第三立杆与第四立杆之间安装有防护网，所述防护网包括上主绳，所述上主绳通过上端网绳定位槽分别与第三立杆、第四立杆相连。

    所述上主绳上安装有1个以上的网绳钢丝绳扣，所述第三立杆、第四立杆上均分别安装有1个以上的立杆钢丝绳扣，所述网绳钢丝绳扣与钢丝绳一端相连，所述钢丝绳另一端与立杆钢丝绳扣相连。

    所述防护网上安装有吊耳，所述第三立杆、第四立杆上均分别安装有耳栓，所述吊耳与耳栓活动相连。

    所述第一立杆与第二立杆之间安装有加重块。

所述第一立杆、第二立杆、第三立杆、第四立杆上均安装有反光层。

本实用新型的有益效果是：公路用网状防护栏，其结构简单，安装方便，网绳定位块、立杆与立杆的配合使用不仅能够灵活调整网状防护栏的高度，而且加强防护网安装牢固度；钢丝绳扣的设置使防护网不易因重变形而失去保护力，对车辆的撞击受损小，柔软韧性强，防护效果好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1所示公路用网状防护栏，包括第一立杆1、第二立杆2，所述第一立杆1与第三立杆3活动相连，所述第二立杆2与第四立杆4活动相连。第一立杆1与第三立杆3活动相连，第二立杆2与第四立杆4活动相连，可以通过调节第三立杆3和第四立杆4调节整个网状防护栏的高低。所述第一立杆1与第二立杆2之间安装有加重块7。加重块7的设置提高了防护栏的稳定性。所述第一立杆1、第二立杆2、第三立杆3、第四立杆4上均安装有反光层5。反光层5的设置则便于在夜晚起到警示作用。

所述第三立杆3、第四立杆4上端均分布安装有1个以上的上端网绳定位块11，相邻两个上端网绳定位块11之间形成上端网绳定位槽12；所述第三立杆3与第四立杆4之间安装有防护网8，所述防护网8包括上主绳21，所述上主绳21通过上端网绳定位槽12分别与第三立杆3、第四立杆4相连，所述下主绳22分别与第三立杆3、第四立杆4相连。防护网8采用此种方式安装便于调节，可灵活调节防护网8的高低。

    所述上主绳21上安装有1个以上的网绳钢丝绳扣23，所述第三立杆3、第四立杆4上均分别安装有1个以上的立杆钢丝绳扣15，所述网绳钢丝绳扣23与钢丝绳24一端相连，所述钢丝绳24另一端与立杆钢丝绳扣15相连。所述防护网8上安装有吊耳25，所述第三立杆3、第四立杆4上均分别安装有耳栓16，所述吊耳25与耳栓16活动相连。

本实施例的公路用网状防护栏，其结构简单，安装方便，网绳定位块、立杆与立杆的配合使用不仅能够灵活调整网状防护栏的高度，而且加强防护网安装牢固度；钢丝绳扣的设置使防护网不易因重变形而失去保护力，对车辆的撞击受损小，柔软韧性强，防护效果好。

Claims (5)

1.公路用网状防护栏，其特征在于：包括第一立杆（1）、第二立杆（2），所述第一立杆（1）与第三立杆（3）活动相连，所述第二立杆（2）与第四立杆（4）活动相连；所述第三立杆（3）、第四立杆（4）上端均分布安装有1个以上的上端网绳定位块（11），相邻两个上端网绳定位块（11）之间形成上端网绳定位槽（12）；所述第三立杆（3）与第四立杆（4）之间安装有防护网（8），所述防护网（8）包括上主绳（21），所述上主绳（21）通过上端网绳定位槽（12）分别与第三立杆（3）、第四立杆（4）相连。

2.根据权利要求1所述的公路用网状防护栏，其特征在于：所述上主绳（21）上安装有1个以上的网绳钢丝绳扣（23），所述第三立杆（3）、第四立杆（4）上均分别安装有1个以上的立杆钢丝绳扣（15），所述网绳钢丝绳扣（23）与钢丝绳（24）一端相连，所述钢丝绳（24）另一端与立杆钢丝绳扣（15）相连。

3.根据权利要求1所述的公路用网状防护栏，其特征在于：所述防护网（8）上安装有吊耳（25），所述第三立杆（3）、第四立杆（4）上均分别安装有耳栓（16），所述吊耳（25）与耳栓（16）活动相连。

4.根据权利要求1所述的公路用网状防护栏，其特征在于：所述第一立杆（1）与第二立杆（2）之间安装有加重块（7）。

5.根据权利要求1所述的公路用网状防护栏，其特征在于：所述第一立杆（1）、第二立杆（2）、第三立杆（3）、第四立杆（4）上均安装有反光层（5）。