CN203866704U - 道路桥梁护栏支承座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种道路桥梁护栏支承座。传统的护栏底座结构过于单一，强度性不是很好，且高度大多为统一固定不可改变，同时尤其在夜间的时候车辆往往不能很清楚看清，而发生撞击事件。一种道路桥梁护栏支承座，其组成包括：底座（7），所述的底座上具有固定通孔（8），所述的底座上具有下支柱（5），所述的底座与下支柱之间具有加强肋板（6），所述的下支柱与中间支柱（3）通过销子（2）穿过通孔（11）固定连接，所述的中间支柱与上支柱（1）通过销子穿过通孔固定连接，所述的下支柱、中间支柱、上支柱上具有栏杆固定孔（9），所述的栏杆固定孔外侧具有凸起结构（4）。本实用新型应用于道路桥梁护栏支承。

Description

道路桥梁护栏支承座

技术领域：

本实用新型涉及一种道路桥梁护栏支承座。

背景技术：

目前对于道路桥梁的建设越来越来重视，其中对于桥梁护栏的设计支座也非常重要，桥梁护栏是设置于桥梁上的护栏。目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，传统的护栏底座结构过于单一，强度性不是很好，且高度大多为统一固定不可改变，同时尤其在夜间的时候车辆往往不能很清楚看清，而发生撞击事件。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种道路桥梁护栏支承座。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种道路桥梁护栏支承座，其组成包括：底座，所述的底座上具有固定通孔，所述的底座上具有下支柱，所述的底座与下支柱之间具有加强肋板，所述的下支柱与中间支柱通过销子穿过通孔固定连接，所述的中间支柱与上支柱通过销子穿过通孔固定连接，所述的下支柱、中间支柱、上支柱上具有栏杆固定孔，所述的栏杆固定孔外侧具有凸起结构。

所述的道路桥梁护栏支承座，所述的下支柱、中间支柱、上支柱外侧具有夜光材料层。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型在底座和下支柱之间设置了加强肋板这样可以很好的提高护栏的抗撞击强度，同时设计凸起结构同样可以使安装栏杆时，发生撞击时可以提高撞击强度，在下支柱、中间支柱、上支柱设计通孔，通过销子连接固定，这样就可以调节上支柱、中间支柱、下支柱的高度，可以根据需求调节到不同的高度，适应各种不同高度标准的场合，适应性标准化程度增强。

本实用新型在外表面设置了夜光材料层，这样在夜间的时候防护栏底座可以起到警示司机的作用，有效地减少了事故发生。

本实用新型结构简单，操作容易，可以有效的改善护栏底座结构问题。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是本实用新型A-A向示意图。

具体实施方式：

实施例1：

一种道路桥梁护栏支承座，其组成包括：底座7，所述的底座上具有固定通孔8，所述的底座上具有下支柱5，所述的底座与下支柱之间具有加强肋板6，所述的下支柱与中间支柱3通过销子2穿过通孔11固定连接，所述的中间支柱与上支柱1通过销子穿过通孔固定连接，所述的下支柱、中间支柱、上支柱上具有栏杆固定孔9，所述的栏杆固定孔外侧具有凸起结构4。

实施例2：

根据实施例1所述的道路桥梁护栏支承座，所述的下支柱、中间支柱、上支柱外侧具有夜光材料层10。

Claims (2)

1.一种道路桥梁护栏支承座，其组成包括：底座，其特征是：所述的底座上具有固定通孔，所述的底座上具有下支柱，所述的底座与下支柱之间具有加强肋板，所述的下支柱与中间支柱通过销子穿过通孔固定连接，所述的中间支柱与上支柱通过销子穿过通孔固定连接，所述的下支柱、中间支柱、上支柱上具有栏杆固定孔，所述的栏杆固定孔外侧具有凸起结构。

2.根据权利要求1所述的道路桥梁护栏支承座，其特征是：所述的下支柱、中间支柱、上支柱外侧具有夜光材料层。