CN207130619U - 一种市政桥梁护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及市政工程设备技术领域，且公开了一种市政桥梁护栏，包括两个底座，两个所述底座的顶部均固定连接有立柱，所述立柱外表面的底部和顶部分别固定套接有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块和第二固定块的一侧均固定连接有安装块，两个所述安装块的一侧分别固定连接有第一横杆和第二横杆，所述第一横杆和第二横杆之间固定连接有竖杆。该市政桥梁护栏，在发生碰撞时，橡胶套可以减缓且撞击力，固定套接在竖杆上轴承可以使外环和内环发生旋转，将撞击力转换为旋转力，进一步减弱撞击力，弹性撑杆的设置，具有减震的作用，增强了桥梁护栏的防护性，降低了桥梁护栏的损坏率，避免了重大的安全事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程设备技术领域，具体为一种市政桥梁护栏。
背景技术
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择，其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
为了防止失控车辆越出桥外，桥梁上都安装有护栏，现在的护栏都较为简易，在公路车速都较快，而一般的护栏防撞性能较差，损坏率较高，对防护起到的作用较小，容易引起重大的安全事故。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政桥梁护栏，具备设计合理和防护性强的优点，解决了在公路车速都较快，而一般的护栏防撞性能较差，损坏率较高，对防护起到的作用较小，容易引起重大的安全事故的问题。
(二)技术方案
为实现上述设计合理和防护性强的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政桥梁护栏，包括两个底座，两个所述底座的顶部均固定连接有立柱，所述立柱外表面的底部和顶部分别固定套接有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块和第二固定块的一侧均固定连接有安装块，两个所述安装块的一侧分别固定连接有第一横杆和第二横杆，所述第一横杆和第二横杆之间固定连接有竖杆，所述竖杆外表面的底部和顶部均固定套接有轴承，所述轴承的外表面固定套接有内环，所述内环的外表面固定连接有弹性撑杆，所述弹性撑杆的一端固定连接在外环的内壁，所述外环的外表面固定套接有橡胶套
优选的，所述内环的外表面固定连接有触点开关，所述外环的内壁固定连接有按压块，且按压块位于触点开关的正上方。
优选的，所述立柱的顶部固定连接有警报器，且警报器与触点开关电连接。
优选的，所述橡胶套的外表面等距离的固定连接有弹性块，且弹性块的形状为半圆形。
优选的，所述弹性撑杆的形状为C字形，且弹性撑杆的数量为八个。
优选的，所述底座底部的四角均开设有安装孔。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政桥梁护栏，具备以下有益效果：
1、该市政桥梁护栏，通过橡胶套的设置，在发生碰撞时，橡胶套可以减缓且撞击力，固定套接在竖杆上轴承可以使外环和内环发生旋转，将撞击力转换为旋转力，进一步减弱撞击力，弹性撑杆的设置，具有减震的作用，增强了桥梁护栏的防护性，降低了桥梁护栏的损坏率，避免了重大的安全事故的发生。
2、该市政桥梁护栏，通过触点开关的设置，在发生碰撞时，撞击力使安装在外环内壁上的按压块向内侧移动，使按压块的一侧按压触点开关，触点开关与警报器电连接，使警报器发出警报，提醒后面的车辆注意避让，避免了二次交通事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构橡胶套俯视图。
图中：1底座、2立柱、3第一固定块、4第二固定块、5安装块、6第一横杆、7第二横杆、8竖杆、9轴承、10内环、11弹性撑杆、12外环、13橡胶套、14弹性块、15触点开关、16按压块、17警报器、18安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种市政桥梁护栏，包括两个底座1，底座1底部的四角均开设有安装孔18，桥面板在浇注时预留有固定螺栓，通过安装孔18的设置，方便了对桥梁护栏的安装，在对桥梁护栏养护时，方便了对其维修施工，两个底座1的顶部均固定连接有立柱2，立柱2的顶部固定连接有警报器17，通过警报器17的设置，多个立柱2上的警报器17串联在一起，一旦发生碰撞，警报器17发出警报，提醒后面的车辆注意避让，避免了追尾引起二次交通事故的发生，且警报器17与触点开关15电连接，立柱2外表面的底部和顶部分别固定套接有第一固定块3和第二固定块4，第一固定块3和第二固定块4的一侧均固定连接有安装块5，通过安装块5的设置，使第一横杆6和第二横杆7的安装更加方便，且损坏后方便了对横杆的更换，两个安装块5的一侧分别固定连接有第一横杆6和第二横杆7，第一横杆6和第二横杆7之间固定连接有竖杆8，竖杆8的数量不少于三个，且三个竖杆8等距离的固定连接在第一横杆6和第二横杆7之间，竖杆8外表面的底部和顶部均固定套接有轴承9，轴承9的外表面固定套接有内环10，内环10的外表面固定连接有弹性撑杆11，弹性撑杆11的形状为C字形，且弹性撑杆11的数量为八个，弹性撑杆11的一端固定连接在外环12的内壁，内环10的外表面固定连接有触点开关15，通过触点开关15的设置，在发生碰撞时，撞击力使安装在外环12内壁上的按压块16向内侧移动，使按压块16的一侧按压触点开关15，触点开关15与警报器17电连接，使警报器17发出警报，提醒后面的车辆注意避让，避免了二次交通事故的发生，外环12的内壁固定连接有按压块16，且按压块16位于触点开关15的正上方，外环12的外表面固定套接有橡胶套13，通过橡胶套13的设置，在发生碰撞时，橡胶套13可以减缓且撞击力，固定套接在竖杆8上轴承9可以使外环12和内环10发生旋转，将撞击力转换为旋转力，进一步减弱撞击力，弹性撑杆11的设置，具有减震的作用，增强了桥梁护栏的防护性，降低了桥梁护栏的损坏率，避免了重大的安全事故的发生，橡胶套13的外表面等距离的固定连接有弹性块14，且弹性块14的形状为半圆形。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上所述，该市政桥梁护栏，通过橡胶套13的设置，在发生碰撞时，橡胶套13可以减缓且撞击力，固定套接在竖杆8上轴承9可以使外环12和内环10发生旋转，将撞击力转换为旋转力，进一步减弱撞击力，弹性撑杆11的设置，具有减震的作用，增强了桥梁护栏的防护性，降低了桥梁护栏的损坏率，避免了重大的安全事故的发生，通过触点开关15的设置，在发生碰撞时，撞击力使安装在外环12内壁上的按压块16向内侧移动，使按压块16的一侧按压触点开关15，触点开关15与警报器17电连接，使警报器17发出警报，提醒后面的车辆注意避让，避免了二次交通事故的发生，通过警报器17的设置，多个立柱2上的警报器17串联在一起，一旦发生碰撞，警报器17发出警报，提醒后面的车辆注意避让，避免了追尾引起二次交通事故的发生，本实用新型结构简单、设计合理、操作简便且安全环保，解决了在公路车速都较快，而一般的护栏防撞性能较差，损坏率较高，对防护起到的作用较小，容易引起重大的安全事故的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种市政桥梁护栏，包括两个底座(1)，其特征在于：两个所述底座(1)的顶部均固定连接有立柱(2)，所述立柱(2)外表面的底部和顶部分别固定套接有第一固定块(3)和第二固定块(4)，所述第一固定块(3)和第二固定块(4)的一侧均固定连接有安装块(5)，两个所述安装块(5)的一侧分别固定连接有第一横杆(6)和第二横杆(7)，所述第一横杆(6)和第二横杆(7)之间固定连接有竖杆(8)，所述竖杆(8)外表面的底部和顶部均固定套接有轴承(9)，所述轴承(9)的外表面固定套接有内环(10)，所述内环(10)的外表面固定连接有弹性撑杆(11)，所述弹性撑杆(11)的一端固定连接在外环(12)的内壁，所述外环(12)的外表面固定套接有橡胶套(13)。
2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁护栏，其特征在于：所述内环(10)的外表面固定连接有触点开关(15)，所述外环(12)的内壁固定连接有按压块(16)，且按压块(16)位于触点开关(15)的正上方。
3.根据权利要求1或2所述的一种市政桥梁护栏，其特征在于：所述立柱(2)的顶部固定连接有警报器(17)，且警报器(17)与触点开关(15)电连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁护栏，其特征在于：所述橡胶套(13)的外表面等距离的固定连接有弹性块(14)，且弹性块(14)的形状为半圆形。
5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁护栏，其特征在于：所述弹性撑杆(11)的形状为C字形，且弹性撑杆(11)的数量为八个。
6.根据权利要求1所述的一种市政桥梁护栏，其特征在于：所述底座(1)底部的四角均开设有安装孔(18)。
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