CN204874166U - 一种隔油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种隔油装置，包括隔油装置箱体，箱体内部由折流板分隔为固液分离区、油水分离区及污水排放区，固液分离区由隔渣网分隔，进水管置于隔渣网上部，污水排放区设有集水槽并设置排水管于设备箱体外部，隔油装置箱体的顶部设有密封检修盖；油水分离区配置气泡发生器固定设置在箱体的底部。排油装置包括由电机驱动的循环往复刮油装置、集油槽和排油管，集油槽固定设置在循环往复刮油装置的末端，用于接收刮油板刮送的污油。本气泡发生器产生微小气泡形成气浮区，由于表面张为作用，油脂黏附在微小气泡上，浮至水面，由自动刮油装置刮至集油槽排出箱体，大大提高了污水处理效果，降低了排放污水对环境的污染。

Description

一种隔油装置

技术领域

本实用新型涉及一种污水处理设备，特别是一种隔油装置。

背景技术

餐饮业含油污水是指饮食行业在作业过程中所排入下水管道的污水，其特点是含油脂较高，特别是中国人的饮食结构使得污水中的油脂和总悬浮颗粒含量特别高，根据国内几个主要大城市对餐饮业排放污水污染指标的测试结果显示：油脂在150㎎/L以上，COD为200-1000㎎/L，SS为300-400㎎/L。且含有大量食物残渣及其它固体杂质，并且动植物油居多，不易分离。它有二大危害，第一：大量的油脂和残渣极易粘附在下水管道壁上，日积月累使得管道实际流通面积越来越小，最后形成堵塞。第二：大量的油脂通过管网最后进入污水处理厂，使得对油脂十分敏感的生物菌大量变坏、死亡，造成出水水质明显下降并对排放水体造成污染。所以长期以来餐饮业的含油污水去油的问题始终是追于解决而又没法解决的大难题。可见，餐饮废水这一污染源是造成城市周围水体污染的主要原因之一。传统的隔油池(井)已不能满足《污水排入城市下水道水质标准》(CJ3082-1999)中有关水质指标要求，且有以下明显缺点：油水分离效果不好，浮油不便于清除从而造成周边环境恶劣并产生强烈异味：而且不具备去除水中污染物，如SS、BOD5等的功能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是解决现有隔油池油水分离效果不好，浮油不便于清除造成污水排出后污染周边环境的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种隔油装置，主要包括隔油装置箱体，所述隔油装置箱体设有进水口和出水口，所述隔油装置箱体内的底部安装有气泡发生器，所述气泡发生器的上方安装有排油装置。其中，所述排油装置包括固定在隔油装置箱体内壁上的支架、由电机驱动的循环往复刮油装置、加热装置、集油槽和排油管；所述循环往复刮油装置固定设置在所述支架上，所述循环往复刮油装置的环形传动带的外表面设有若干与其(环形传动带)铰接的刮油板；所述集油槽固定设置在循环往复刮油装置的末端(靠近出水口端)，用于接收刮油板刮送的污油；所述加热装置对污水及收集的油脂进行加热处理，使其利于从污水中析出及使其保持液态方便排出，所述排油管与集油槽连通，用于排出污油至隔油装置箱体外。进一步地，所述刮油板为两个，均布设置在环形传动带的上表面上；所述出水口上方设有通气管，用于将废水臭味排出；隔油装置箱体底部设有放空管，便于设备检修。

作为本实用新型的改进，隔油装置箱体通过两块折流板依次分隔成底部连通的固液分离区、油水分离区和污水排放区，所述气泡发生器和所述排油装置安装在所述油水分离区，所述进水口设置在所述固液分离区，所述进水口设置在所述污水排放区。进一步地，所述进水口处安装有过滤污水中粗、大颗粒及残渣的隔渣网。

作为本实用新型的改进，所述隔油装置箱体的顶部设有密封检修盖；油水分离区配置气泡发生器固定设置在隔油装置箱体的底部。

作为本实用新型的改进，该隔油装置还包括有污水沉淀提升箱体，所述污水沉淀提升箱体内部设置无堵塞泵，所述无堵塞泵通过管道连接所述隔油装置箱体的进水口。其中，所述污水沉淀提升箱体还设置有进水口、提升口、通气口、放空口及盖板，所述进水口出安装有过滤污水中粗、大颗粒及残渣的第一隔渣网。

作为本实用新型的改进，该隔油装置还包括有集油桶，所述集油桶置于所述排油管出口处，用于收集排出的油脂。

本实用新型，餐饮污水通过进水管先进入隔油装置前面的污水沉淀提升箱后由无堵塞泵经过粉碎后提升到隔油装置箱体进水口，再经过隔油装置内部隔渣网进行二次隔渣。安装在进水口的不锈钢隔渣网去除掉粗、大颗粒及残渣，污水经第一折板导流后进入固液分离区，污水流入到油水分离区后，气泡发生器产生微小气泡形成气浮区，通过气泡表面扩张作用，油脂黏附在微小气泡上，浮至水面；浮油由自动刮油装置刮至集油槽，排油前通过加热装置对油水进行适当时间的加热后通过排油管排至集油桶，污水经过排油处理后的污水经第二上折板导流至污水排放区的集水槽，再由排水管排出。如此，大大提高了污水处理效果，降低了排放污水对环境的污染。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的结构侧视图；

图2为本实用新型的结构俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作出详细的说明。

一种隔油装置，如图1、图2所示，包括隔油装置箱体10，在所述隔油装置箱体10设有第二进水口5和出水口9，隔油装置箱体2内的底部安装有气泡发生器8，气泡发生器8的上方安装有排油装置。其中，所述排油装置包括固定在隔油装置箱体内壁上的支架、由电机驱动的循环往复刮油装置11、加热装置15、集油槽18和排油管16；所述循环往复刮油装置11固定设置在支架上，所述循环往复刮油装置11的环形传动带的外表面设有若干与其(环形传动带)铰接的刮油板；所述集油槽18固定设置在循环往复刮油装置的末端(靠近出水口端)，用于接收刮油板刮送的污油；所述加热装置15对污水及收集的油脂进行加热处理，使其利于从污水中析出及使其保持液态方便排出，所述排油管16与集油槽18连通，用于排出污油至隔油装置箱体10外的集油桶17中。进一步地，刮油板为两个，均布设置在环形传动带的上表面上。所述集水槽18位置设有透气口13，用于将废水臭味排出及设备换气，设备箱体底部设有设置有放空口1的放空管24，用于设备检修时将处理室内的污水排空。

作为本实用新型的改进，所述隔油装置箱体10通过两块折流板依次分隔成底部连通的固液分离区、油水分离区和污水排放区，所述气泡发生器8和排油装置安装在油水分离区，进水口设置在固液分离区，第二进水口5设置在污水排放区。进一步地，第二进水口5处安装有过滤污水中粗、大颗粒及残渣的第二隔渣网6。第一进水口2与污水沉淀提升箱7连接，所述污水沉淀提升箱内安装提升泵20，所述提升泵20通过管道与第二进水口5的提升口4连接。隔渣网和气泡发生机。所述隔油设备箱体10折流板分隔成底部连通的固液分离区、油水分离区和污水排放区，污水由进水口进入固液分离区通过隔渣网二次去除掉粗、大颗粒及残渣，污水由固液分离区底部进入油水分离区，在油水分离区底部位置设置的气泡发生器产生微汽泡，致使油随汽泡上浮；上部位置设有排油装置，排油装置包括固定在设备箱体内壁上的支架、由电机驱动的循环往复刮油装置，刮油装置的环形传动带的上表面上均布设有两个与其铰接的刮油板，从而使油被刮入集油槽，污水排水区设有集水槽19，并设有通向隔油设备箱体外的出水排口14，隔油设备箱体顶部设有密封盖检修口。

作为本实用新型的改进，隔油装置箱体10的顶部设有密封检修盖；油水分离区配置气泡发生器固定设置在隔油装置箱体的底部。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种隔油装置，包括隔油装置箱体，所述隔油装置箱体设有进水口和出水口，其特征在于，所述隔油装置箱体内的底部安装有气泡发生器，所述气泡发生器的上方安装有排油装置；所述排油装置包括固定在隔油装置箱体内壁上的支架、由电机驱动的循环往复刮油装置、加热装置、集油槽和排油管；所述循环往复刮油装置固定设置在所述支架上，所述循环往复刮油装置的环形传动带的外表面设有若干与所述环形传动带铰接的刮油板；所述集油槽固定设置在循环往复刮油装置的末端，；所述加热装置对污水及收集的油脂进行加热处理，所述排油管与集油槽连通。

2.根据权利要求1所述的一种隔油装置，其特征在于，所述刮油板为两个，均布设置在环形传动带的上表面上。

3.根据权利要求1所述的一种隔油装置，其特征在于，所述出水口上方设有通气管。

4.根据权利要求1所述的一种隔油装置，其特征在于，所述隔油装置箱体底部设有放空管。

5.根据权利要求1所述的一种隔油装置，其特征在于，所述隔油装置箱体通过两块折流板依次分隔成底部连通的固液分离区、油水分离区和污水排放区，所述气泡发生器和所述排油装置安装在所述油水分离区，所述进水口设置在所述固液分离区，所述进水口设置在所述污水排放区。

6.根据权利要求1所述的一种隔油装置，其特征在于，所述进水口处安装有第二隔渣网。

7.根据权利要求1所述的一种隔油装置，其特征在于，还包括有污水沉淀提升箱体，所述污水沉淀提升箱体内部设置无堵塞泵，所述无堵塞泵通过管道连接所述隔油装置箱体的进水口。

8.根据权利要求7所述的一种隔油装置，其特征在于，所述污水沉淀提升箱体还设置有进水口、提升口、通气口、放空口及盖板，所述进水口出安装有第一隔渣网。

9.根据权利要求1所述的一种隔油装置，其特征在于，还包括有集油桶，所述集油桶置于所述排油管出口处。