CN204873568U - 一种起重机端梁防撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种起重机端梁防撞装置，它包括横梁，所述的横梁下面两端均设置有行走轮，所述的行走轮下面设置有导轨，所述的横梁两端均设置有安装座，所述的安装座均连接有防撞装置；所述的防撞装置包括有固定筒，所述的固定筒的外壁设置有滑轨，所述的固定筒连接有弹簧，所述的弹簧设置在固定筒的内部，所述的弹簧连接有移动筒，所述的移动筒内侧壁设置有滑块，所述的滑块连接滑轨，总的本实用新型具有结构简单、安全可靠、维护方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机设备技术领域，尤其涉及一种起重机端梁防撞装置。
背景技术
在野外、抢险、车站、码头处作业时多使用起重机进行起重或吊装，起重机端梁是起重机的重要组成部分，由于生产需要，在一个轨道上往往安排几个起重机同时作业，起重机在作业过程中靠的很近，很容易发生碰撞，为了保证起重机的安全运行，一种起重机防撞装置的设置十分必要。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供一种结构简单、安全可靠、维修方便的起重机端梁防撞装置。
本实用新型技术目的是这样实现的：一种起重机端梁防撞装置，它包括横梁，所述的横梁下面两端均设置有行走轮，所述的行走轮下面设置有导轨，所述的横梁两端均设置有安装座，所述的安装座均连接有防撞装置；所述的防撞装置包括有固定筒，所述的固定筒的外壁设置有滑轨，所述的固定筒连接有弹簧，所述的弹簧设置在固定筒的内部，所述的弹簧连接有移动筒，所述的移动筒内侧壁设置有滑块，所述的滑块连接滑轨。
所述的行走轮的数量为4个。
所述的防撞装置通过焊接的方式连接安装座。
所述的横梁的形状为长方形。
所述的行走轮均为轨道轮。
所述的防撞装置设置在安装座的中部。
所述的移动筒上设置有防撞帽。
本实用新型的有益效果：在横梁下面两端设置行走轮，横梁两端设置安装座，安装座连接防撞装置，整体结构合理、紧凑，防撞装置的设置大大提高了起重机端梁的安全性，弹簧的设置，结构简单，能逐步、有效的卸掉相撞时的撞击力，滑轨、滑块的设置，可有效减少固定筒与移动筒套装时的摩擦力，防撞帽的设置对防撞装置起到一定的保护作用，总的本实用新型具有结构简单、安全可靠、维护方便的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种起重机端梁防撞装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种起重机端梁防撞装置的防撞装置的结构示意图。
图中：1、横梁2、行走轮3、导轨4、安装座5、防撞装置6、固定筒7、滑轨8、弹簧9、移动筒10、滑块11、防撞帽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
如图1和图2所示，一种起重机端梁防撞装置，它包括横梁1，所述的横梁1下面两端均设置有行走轮2，所述的行走轮2下面设置有导轨3，所述的横梁1两端均设置有安装座4，所述的安装座4均连接有防撞装置5；所述的防撞装置5包括有固定筒6，所述的固定筒6的外壁设置有滑轨7，所述的固定筒6连接有弹簧8，所述的弹簧8设置在固定筒6的内部，所述的弹簧8连接有移动筒9，所述的移动筒9内侧壁设置有滑块10，所述的滑块10连接滑轨7。
本实用新型在实施时，在横梁下面两端设置行走轮，横梁两端设置安装座，安装座连接防撞装置，整体结构合理、紧凑，防撞装置的设置大大提高了起重机端梁的安全性，弹簧的设置，结构简单，能逐步、有效的卸掉相撞时的撞击力，滑轨、滑块的设置，可有效减少固定筒与移动筒套装时的摩擦力，总的本实用新型具有结构简单、安全可靠、维护方便的优点。
实施例2
如图1和图2所示，一种起重机端梁防撞装置，它包括横梁1，所述的横梁1下面两端均设置有行走轮2，所述的行走轮2下面设置有导轨3，所述的横梁1两端均设置有安装座4，所述的安装座4均连接有防撞装置5；所述的防撞装置5包括有固定筒6，所述的固定筒6的外壁设置有滑轨7，所述的固定筒6连接有弹簧8，所述的弹簧8设置在固定筒6的内部，所述的弹簧8连接有移动筒9，所述的移动筒9内侧壁设置有滑块10，所述的滑块10连接滑轨7。
所述的行走轮2的数量为4个。
所述的防撞装置5通过焊接的方式连接安装座4。
所述的横梁1的形状为长方形。
所述的行走轮2均为轨道轮。
所述的防撞装置5设置在安装座4的中部。
所述的移动筒9上设置有防撞帽11。
本实用新型在实施时，在横梁下面两端设置行走轮，横梁两端设置安装座，安装座连接防撞装置，整体结构合理、紧凑，防撞装置的设置大大提高了起重机端梁的安全性，弹簧的设置，结构简单，能逐步、有效的卸掉相撞时的撞击力，滑轨、滑块的设置，可有效减少固定筒与移动筒套装时的摩擦力，防撞帽的设置对防撞装置起到一定的保护作用，总的本实用新型具有结构简单、安全可靠、维护方便的优点。
Claims (7)
1.一种起重机端梁防撞装置，它包括横梁，其特征在于：所述的横梁下面两端均设置有行走轮，所述的行走轮下面设置有导轨，所述的横梁两端均设置有安装座，所述的安装座均连接有防撞装置；
所述的防撞装置包括有固定筒，所述的固定筒的外壁设置有滑轨，所述的固定筒连接有弹簧，所述的弹簧设置在固定筒的内部，所述的弹簧连接有移动筒，所述的移动筒内侧壁设置有滑块，所述的滑块连接滑轨。
2.根据权利要求1所述的一种起重机端梁防撞装置，其特征在于：所述的行走轮的数量为4个。
3.根据权利要求1所述的一种起重机端梁防撞装置，其特征在于：所述的防撞装置通过焊接的方式连接安装座。
4.根据权利要求1所述的一种起重机端梁防撞装置，其特征在于：所述的横梁的形状为长方形。
5.根据权利要求1所述的一种起重机端梁防撞装置，其特征在于：所述的行走轮均为轨道轮。
6.根据权利要求1所述的一种起重机端梁防撞装置，其特征在于：所述的防撞装置设置在安装座的中部。
7.根据权利要求1所述的一种起重机端梁防撞装置，其特征在于：所述的移动筒上设置有防撞帽。
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| CN201520578030.0U CN204873568U (zh) | 2015-08-04 | 2015-08-04 | 一种起重机端梁防撞装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106044572A (zh) * | 2016-06-23 | 2016-10-26 | 合肥市神雕起重机械有限公司 | 一种起重机小车的限位报警装置 |
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2015
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