CN204870373U - 带离合机构的儿童前车轮 - Google Patents

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李政
李宇光
韩利娅
张荣卫
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本实用新型属于儿童用具技术领域,尤其涉及一种带离合机构的儿童前车轮。本实用新型公开了带离合机构的儿童前车轮,带离合机构的儿童前车轮包括车轮体,所述的车轮体的中心轴向上开设有左空腔和右空腔,左空腔内设有左内套,右空腔内设有右内套,右内套上开设有卡槽;所述的车轮体的中心轴向上设有前车轮轴,前车轮轴的两端分别穿过右内套和左内套后设有踏板,前车轮轴上设有凸起,凸起可卡设在卡槽中。本实用新型的有益效果是:能够实现前车轮和踏板离合,使得儿童骑车和休息能够一体化。

Description

带离合机构的儿童前车轮
技术领域
本实用新型属于儿童用具技术领域,尤其涉及一种带离合机构的儿童前车轮。
背景技术
随着社会的发展,生活水平的提高,慢慢的人们逐渐从基本的物质生活转变成追求更多的精神生活。目前的儿童车也是越来越多样化。现在的儿童车的前轮有个踏板可以供小孩自己进行脚踏,此类的脚踏板有两个功能:一是,可以提供小孩自己进行脚踏踏板,自己骑车,可以增加儿童玩车的乐趣;二是,在小孩不自己骑车的时候提供一个放脚的位置。但是,目前的儿童车的踏板结构一般都是与前轮固定相连的,也就是,踏板是随之前轮的转动而转动的。所以当小孩在休息,大人推车,小孩的脚放置在踏板上时,会随着前轮的转动而转动,这就使得小孩得不到很好的休息。所以目前继续要一种能够实现前车轮和踏板离合的前车轮结构。
发明内容
本实用新型的目的在于解决以上所述的技术问题,提供一种能够实现前车轮和踏板离合,使得儿童骑车和休息能够一体化的带离合机构的儿童前车轮,其技术方案如下:
带离合机构的儿童前车轮,其特征在于,所述的带离合机构的儿童前车轮包括车轮体,所述的车轮体的中心轴向上开设有左空腔和右空腔,左空腔内设有左内套,右空腔内设有右内套,右内套上开设有卡槽;所述的车轮体的中心轴向上设有前车轮轴,前车轮轴的两端分别穿过右内套和左内套后设有踏板,前车轮轴上设有凸起,凸起可卡设在卡槽中。
本实用新型提供的带离合机构的儿童前车轮,在使用的时候,卡槽和凸起的配合可以实现前车轮轴和前车轮的脱离和固定。而踏板是设置在前车轮轴上的,所以也就是实现了踏板和前车轴的脱离和固定。
本实用新型的有益效果是:能够实现前车轮和踏板离合,使得儿童骑车和休息能够一体化。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合图1具体说明实施例:
如图1所示,带离合机构的儿童前车轮,所述的带离合机构的儿童前车轮包括车轮体1,所述的车轮体1的中心轴向上开设有左空腔2和右空腔3,左空腔2内设有左内套4,右空腔3内设有右内套5,右内套5上开设有卡槽6;所述的车轮体1的中心轴向上设有前车轮轴7,前车轮轴7的两端分别穿过右内套5和左内套4后设有踏板8,前车轮轴7上设有凸起9,凸起9可卡设在卡槽6中。
在具体使用的时候,当儿童不需要自己骑车的时候,拉动前车轮轴,从而使得凸起和卡槽分离,从而使得前车轮轴和前车轮分离。踏板不会随着前车轮的转动而转动。
而当儿童需要自己骑车时,只需要反向操作就可以了。

Claims (1)

1.带离合机构的儿童前车轮,其特征在于,所述的带离合机构的儿童前车轮包括车轮体,所述的车轮体的中心轴向上开设有左空腔和右空腔,左空腔内设有左内套,右空腔内设有右内套,右内套上开设有卡槽;所述的车轮体的中心轴向上设有前车轮轴,前车轮轴的两端分别穿过右内套和左内套后设有踏板,前车轮轴上设有凸起,凸起可卡设在卡槽中。
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